Làm thế nào để làm một cánh cổng bằng tay của riêng bạn từ tấm tôn: bản vẽ + hướng dẫn từng bước

Hướng dẫn lắp ráp và cài đặt tự làm từng bước

Khi bản vẽ và vật liệu đã chuẩn bị xong, bạn có thể bắt đầu công việc lắp đặt cổng chào. Bạn có thể tìm hiểu thêm về cách lắp đặt cổng từng bước bằng tay của chính mình bằng cách xem video ở cuối bài viết.

Đầu tiên, hãy quyết định cách bạn sẽ xây dựng cấu trúc: sử dụng hàn hoặc kết nối biên dạng bằng phương pháp ren.

Hàn hoặc khắc

Nếu bạn không biết làm thế nào để hàn cổng đúng cách, vì bạn không biết cách xử lý hàn, thì bạn có thể lắp ráp cấu trúc từ các ống định hình bằng cách sử dụng bu lông thông thường và máy khoan. Đây là một quá trình tốn nhiều thời gian hơn, nhưng bất kỳ chủ hộ nào cũng có thể làm được. Trong mọi trường hợp, tốt hơn là sử dụng máy hàn - nếu bạn không biết cách xử lý máy, bạn có thể thuê một thợ hàn có trình độ cho mục đích này.

cắt ống

Cắt phôi được thực hiện theo bản vẽ, sử dụng máy mài và đĩa để cắt kim loại. Ở những chỗ có vết cắt, mặt cắt kim loại phải được làm sạch bằng máy mài. Rỉ sét được loại bỏ theo cùng một cách.

Cài đặt hỗ trợ

Vị trí của cổng tương lai được xác định trước, tại các vị trí lắp đặt các giá đỡ, các lỗ được đào sâu ít nhất một mét và rộng 10 cm. Chiều cao của các trụ đỡ phải tương ứng với bản vẽ đã vẽ và chiều cao của cổng. Cát và sỏi được đổ bên trong các hố. Sau đó, các cột trụ được lắp đặt bên trong các hố, sau đó chúng được đổ bê tông.

Sử dụng bản vẽ trên, có thể hiểu rằng giá đỡ phải được chôn và đổ bê tông xuống đất đến độ sâu 1 mét.

vòng lặp

Bản lề lắp được lắp đặt sẵn tại vị trí đã cung cấp trên bản vẽ. Bản lề dễ hàn nhất bằng máy hàn thông thường, nhưng nếu muốn, chúng có thể được gắn bằng bu lông. Tốt nhất là nấu các bản lề trên cổng với các điện cực thứ ba để không làm hỏng các chi tiết hoặc hồ sơ.

Cài đặt khung

Khi các bản lề được hàn vào các giá đỡ, bạn có thể bắt đầu lắp ráp cổng. Sử dụng bản vẽ trên, cần phải gấp kết cấu đúng cách trước khi hàn trên mặt đất.Mỗi tấm chắn phải có hình chữ nhật, trong khi ở giữa mỗi tấm, theo chiều ngang của mặt đất, các dải được lắp đặt để đảm bảo tính toàn vẹn của kết cấu. Để các tấm chắn có các góc chính xác, một thanh đường chéo được lắp đặt.

Tất cả các đường ống sử dụng trong công trình do chúng tôi đề xuất lắp đặt đều có kích thước 2 mét. Như vậy, theo hình vẽ trên, bạn sẽ có được hai cửa gương, trên mỗi cửa được hàn bản lề với khoảng cách 15 cm từ góc dưới và góc trên. Họ sẽ cho phép bạn gắn khung vào các trụ đỡ.

Gắn chặt vào các giá đỡ

Quá trình gắn chặt vào các giá đỡ được thực hiện bằng tay. Đối với công việc, sẽ cần nhiều người: nâng khung và kiểm soát quá trình gắn khung với sự trợ giúp của các vòng vào các trụ đỡ.

Cổng

Nếu bạn quyết định lắp đặt cổng cũng từ các ống định hình, thì quá trình sản xuất, lắp đặt và buộc nó được thực hiện theo cùng một cách. Theo bản vẽ do chúng tôi đề xuất, cổng có cùng chiều cao, nhưng ba dải ngang nên có chiều dài ngắn hơn - 1,2 mét. Việc lắp ráp cấu trúc cũng được thực hiện trên mặt đất, theo hình vẽ.

Đặc điểm của thiết kế cổng từ tấm tôn

Cổng được làm bằng sàn định hình so sánh thuận lợi với các rào cản làm từ vật liệu xây dựng khác. Những lợi thế không thể phủ nhận của cấu trúc sàn định hình bao gồm:

• dễ lắp đặt và lắp ráp;
• trang trí (tấm chuyên nghiệp được làm với nhiều màu sắc và sắc thái khác nhau, vì vậy bạn có thể dễ dàng chọn một vật liệu sẽ bổ sung tối ưu cho thiết kế cảnh quan của khu vườn và ngoại thất của các công trình gia đình);
• lợi nhuận của cổng làm bằng tấm định hình (chi phí của vật liệu lót thấp hơn đáng kể, không giống như các yếu tố rèn hoặc gỗ);
• chức năng (cổng làm bằng tấm định hình có thể có chế độ điều khiển và thiết kế khác);
• độ bền và tính thực dụng.

Theo cách mở cổng từ ván sàn định hình được chia thành các loại sau:

1. Hoàn vốn.
2. Xoay nâng hạ.
3. Lung lay.
4. Trượt.
5. Ga-ra.

Hãy để chúng tôi xem xét chi tiết hơn các loại phổ biến nhất: có thể thu vào và xích đu.

cổng xoay

Cổng đóng mở êm do bản lề có ổ trục được cố định trên trụ cổng. Cổng với loại cổng này, theo quy định, được lắp đặt riêng biệt, nhưng có thể có ngoại lệ khi cửa ra vào nằm ở một trong các cánh.

Cổng có thể được mở tự động hoặc cơ học. Việc lắp đặt ổ điện thường được sử dụng trong các khu vực công nghiệp quan trọng, khi lưu lượng xe cộ qua lại rất đông đúc.

Có thể lắp đặt điều khiển từ xa công suất thấp, vì khối lượng của cấu trúc tấm tôn khá thấp, ngoại lệ duy nhất là cổng xoay làm bằng tấm tôn với các phần tử rèn.

Ưu điểm chính của cổng xoay là dễ dàng tự lắp đặt và dễ tiếp cận, và nhược điểm chính là có sẵn không gian trống để mở các lá.

Cổng trượt

đi qua hàng rào

Thiết kế của cấu trúc tạo thêm cơ hội cho việc điều động vận tải (kích thước của cổng trượt có thể dài tới 12 m) và tạo ra giao thông trong một số luồng.

Một lợi thế quan trọng khác là không có hướng dẫn trong phần mở đầu.Điều này làm cho ô tô ở bất kỳ độ cao nào có thể đi qua một cách tự do.

Ngoài ra, vào mùa đông, không nhất thiết phải dọn tuyết mọi lúc để các cánh mở bình thường, như yêu cầu trong trường hợp cấu trúc cánh xoay.

Theo quy định, các cấu trúc có thể thu vào được trang bị hệ thống tự động, vì việc mở các thanh chắn dài bằng tay của bạn khá khó khăn và bất tiện.

Những nhược điểm của cổng trượt từ một tấm định hình bao gồm:

• Việc tự sản xuất và lắp đặt cổng trượt sẽ tốn kém hơn so với cổng xoay thông thường.
• Mua các phụ kiện đặc biệt.
• Sự cần thiết của việc xây dựng và tính toán nền móng vốn sử dụng một lớp gia cố.

Phóng sự ảnh quá trình sản xuất và lắp đặt cổng

Đây là một trong những lựa chọn về cách làm cổng từ ván sóng bàn tay. Công nghệ này không phải là tốt nhất, nhưng cũng không phải là tệ nhất: mọi thứ đã hoạt động bình thường trong sáu năm qua.

Bản lề được hàn vào các cọc đã lắp đặt 80-80 mm, các bản lề được hàn theo khoảng cách cần thiết trên các phần thẳng đứng của giá đỡ từ đường ống 40 * 40 mm - ở bên phải và bên trái. Chúng tôi treo các giá đỡ vào bản lề trên cột, đặt một lớp có độ dày cần thiết giữa chúng và các cột và cố định nó bằng kẹp.

Chúng tôi treo các giá đỡ trên bản lề được hàn trên các cực

Chúng tôi đo chiều cao cần thiết và cắt phần thừa, từ phía trên xuống giá đỡ, không phải cột, chúng tôi hàn thành viên chữ thập từ cùng một đường ống 40 * 40 mm

Chất lượng của hàn ở giai đoạn này là không quan trọng. Chúng tôi vẫn đang nắm bắt chi tiết, không quan tâm đến độ kỹ lưỡng của đường may - sau đó chúng tôi sẽ đưa nó về bình thường

Điều chính là mọi thứ đều suôn sẻ và được giữ cùng nhau. Do đó, chúng tôi lấy điểm ở một số nơi.

Một xà ngang được hàn vào các giá đỡ của cổng

Theo cách tương tự, chúng tôi lấy đường ống dọc theo phía dưới.

Hàn đường ống dưới cùng

Chúng tôi tìm thấy giữa các dầm ngang. Dành 3 mm từ giữa theo cả hai hướng. Chúng tôi đánh dấu rõ ràng. Ta đo khoảng cách giữa dầm trên và dầm dưới, cắt bỏ hai đoạn, hàn theo dấu (giữa hai ống dọc nên có khe hở là 6 mm).

Chúng tôi hàn hai ống thẳng đứng ở giữa có khe hở là 6 mm

Chúng tôi đo khoảng cách giữa hai trụ của một nửa cổng. Chúng nên giống nhau, nhưng tốt hơn là nên đo lường riêng biệt. Cắt ống theo chiều dài mong muốn và gắn chúng ở chiều cao mong muốn. Nếu bạn cần thêm thanh ngang, hãy cài đặt chúng luôn.

Các thanh ngang được hàn để tăng độ cứng

Trên trung tâm được đánh dấu bằng một máy mài ở trên cùng và dưới cùng, chúng tôi thực hiện các vết cắt, chia cánh cổng thành hai nửa. Vì vậy, rất đơn giản, chúng tôi đã có một cánh cổng có thể đóng mở mà không gặp bất kỳ trở ngại nào.

Các nửa cổng ngăn cách

Khung cổng lá đã sẵn sàng. Chúng tôi tháo nó ra, đặt nó trên một mặt phẳng nằm ngang và hàn các đường nối tốt

Ở đây, chất lượng hàn đã là quan trọng, chúng tôi giám sát sự đầy đủ của bồn tắm, chúng tôi cố gắng không để bị cháy lỗ. Chúng tôi làm sạch các đường nối hoàn thiện, sơn lót, sơn

Sau khi đặt tấm chắn trên một mặt phẳng nằm ngang, chúng tôi hàn tất cả các đường nối

Chúng ta tiến hành lắp ráp giá đỡ để buộc chặt tấm biên dạng. Để giảm sức gió, nó được cắt thành hai phần, để tấm không rắn mà được cắt. Đối với điều này, chúng tôi sử dụng một ống định hình 20 * 20 mm. Chúng tôi cắt nó thành các đoạn có chiều dài mong muốn, để nó có thể được cố định dọc theo chu vi bên trong.

Chúng tôi cắt một đường ống 20 * 20 mm và gắn chặt dọc theo chu vi bên trong

Chúng tôi phơi chúng trên cùng một mặt phẳng với phần bên ngoài - tấm sẽ được vặn từ bên trong. Chúng tôi cố định nó trên vít tự khai thác, trước đó đã khoan các lỗ có đường kính cần thiết.

Cách buộc chặt các dải cho tấm định hình

Đây là cách khung cổng đã hoàn thành trông như thế nào

Chúng tôi sơn khung hoàn thiện - bên trong bằng sơn màu xám nhạt, bên ngoài - màu nâu đỏ, để phù hợp với màu của tấm tôn. Chúng tôi để khô.

Khung sơn

Chúng ta tiến hành lắp tấm định hình vào cổng. Nó được cắt nhỏ hơn một chút so với khung chính - phải có một vết lõm xung quanh chu vi khoảng 2-3 mm. Chúng được đặt trên các giá đỡ đã được chuẩn bị sẵn và được gắn chặt từ bên trong dọc theo chu vi vào các vít tự khai thác.

Lắp đặt tấm định hình trên cổng

Bạn có thể lấy những chiếc đặc biệt, có mũ và miếng đệm, nhưng họ đặt chúng trên những chiếc bình thường.

Để tiết kiệm tiền, chúng tôi đã sử dụng vít tự khai thác thông thường cho kim loại

Có thể nói rằng cánh cổng đã sẵn sàng.

Gần như sẵn sàng

Nó vẫn còn để cài đặt táo bón. Tất nhiên, bạn có thể nhúng một ổ khóa và một tay nắm, nhưng chất lượng của những cái rẻ tiền rất thấp, và việc lấy những cái đắt tiền hiện là một thứ xa xỉ không thể chi trả được. Do đó, các bu lông đã được hàn từ phần còn lại của đường ống và phụ kiện. Chúng chắc chắn hoạt động trong bất kỳ điều kiện nào.

Bu lông tự chế

Một (phía trên) được gắn trên các vít tự khai thác với một phần đối ứng trên tấm chắn, hai cái dưới được gắn vào thanh thẳng đứng. Trên đất được khoan những lỗ nhỏ đúng chỗ, trong đó đổ bê tông các đoạn ống tròn, đường kính ống lớn hơn đường kính thanh. Cổng được thực hiện theo cùng một phương pháp, chỉ có một ổ khóa được lắp vào đó.

Cổng làm sẵn tự làm từ ván sóng

Với công nghệ sản xuất này, cánh cổng được đảm bảo đóng mở. Nếu có một số biến dạng khi lắp đặt các cột trụ, chúng sẽ được tính đến. Với cách trình bày từng bước, toàn bộ quy trình trông không phức tạp, và thực tế là như vậy.Nếu bạn hàn tất cả các bộ phận riêng biệt, hình học phải hoàn hảo, và bạn cũng phải đảm bảo rằng đường ống không bị dẫn trong quá trình hàn. Xem một số công nghệ khác nhau để làm cổng từ ván sóng trong phần tiếp theo, có các video hướng dẫn.

Từ tấm định hình, bạn có thể làm cổng trượt và trang bị tự động hóa cho chúng.

Tự tay làm cổng từ ván tôn

Vì chúng tôi sẽ hàn cổng vào các giá đỡ hiện có, chúng tôi sẽ không phải đổ bê tông các trụ, điều này sẽ tạo điều kiện thuận lợi và đẩy nhanh tiến độ công việc.

Danh sách vật liệu và công cụ

Để lắp đặt cổng từ một tấm tôn, bạn sẽ cần tối thiểu vật liệu và chỉ những công cụ cần thiết nhất:

• hồ sơ kim loại - tấm C21-1150 với lớp phủ mạ kẽm hoặc polyme - chiều rộng làm việc 1 mét, chiều dài 2 hoặc 2,2 mét;
• ống vuông kim loại - tiết diện 40x24 mm;
• hai bản lề cửa bằng kim loại (có thể bằng polyme) - ɸ30 mm;
• khóa chốt và lỗ mộng đường phố.
• hàn khí hoặc điện;
• Tiếng Bungari;
• đá mài cắt và mài kim loại;
• tuốc nơ vít và máy khoan mạnh mẽ;
• súng bắn đinh tán;
• sơn và cọ vẽ;
• ống nước hoặc mức xây dựng, thước dây 5 mét;
• góc xây dựng;
• Bộ tuốc nơ vít.

Các giai đoạn sản xuất cổng xoay

Chúng tôi trình bày một phương pháp xây dựng cổng xoay làm bằng ống kim loại và vỏ bọc kim loại trực tiếp trên các cọc đỡ.

1. Đầu tiên, chúng tôi đánh dấu vị trí mà chúng tôi sẽ lắp đặt cổng và tạo một lỗ mở trong hàng rào có chiều rộng nhất định giữa hai giá đỡ bằng kim loại. Trong tương lai, chúng tôi sẽ hàn các đường ống vào chúng, chúng sẽ tạo thành khung của cổng. Chọn một sơ đồ như vậy, ban đầu chúng tôi sẽ chắc chắn rằng cánh cổng đã hoàn thành sẽ phù hợp chính xác ở mọi khía cạnh.Khi đó các vấn đề phát sinh khi hàn cổng ở nơi khác sẽ không xuất hiện.

2. Chúng tôi hàn khung sơ bộ của hàng rào phù hợp với các phép đo đã thực hiện. Khoảng cách giữa các giá đỡ phải hơn 1 mét để có được cổng 1x2 mét. Để tránh biến dạng và cuộn của khung, chúng tôi hàn nó vào các trụ đỡ ở một số nơi.

3. Chúng tôi hàn phần trên của bản lề vào giá dọc của khung. Điều này là cần thiết để xem họ nên ở cấp độ nào.

4. Để củng cố cấu trúc ống, chúng tôi lắp một thanh ngang ở giữa từ cùng một ống vuông. Tất cả các góc phải là 90 °.

5. Chúng tôi kiểm tra chúng với một góc hoặc mức độ.

6. Sau khi chúng tôi đảm bảo rằng khung trở nên đều và chính xác, chúng tôi cắt nó ra tại các điểm hàn và đặt nó trên một bề mặt phẳng.

7. Chúng tôi cắt bỏ tất cả các mảnh thừa bằng máy mài và đun sôi lại tất cả các đường nối.

8. Sau đó, sử dụng máy mài và đá mài, chúng tôi làm sạch các mối nối.

9. Sau đó, chúng tôi làm sạch các điểm đính kèm bằng cách hàn các phần tử bên dưới của bản lề trên giá đỡ để loại bỏ gỉ.

10. Chúng tôi hàn phần tử dưới của vòng lặp trên, sau đó treo khung và hàn phần thứ hai của vòng lặp từ phía trên tại chỗ. Nếu khung giá đỡ được hàn chính xác, nó sẽ tự do và dễ dàng đóng mở.
11. Chúng tôi tháo cổng và hàn các bản lề cẩn thận hơn, và sau đó chúng tôi làm sạch tất cả các đường nối. Trong quá trình hàn, cần phải bọc một tấm amiăng hoặc bìa cứng thông thường để tia lửa và cặn không rơi vào tấm tôn hàng rào.

12. Chúng tôi đánh dấu vị trí cho lỗ mộng trên khung cổng theo bản vẽ và cắt ra bằng máy mài. Khóa và tay nắm được lắp đặt ở độ cao 80–90 cm so với mặt đất.

13. Chúng tôi cắt bỏ các lỗ và buộc chặt tiền đạo của khóa bằng tuốc nơ vít.Chúng tôi kiểm tra hoạt động của khóa, sự dễ dàng của việc đóng mở cổng. Sau đó, chúng tôi sơn cấu trúc bằng một lớp sơn chống ăn mòn bảo vệ.

14. Chúng tôi lấy tấm tôn đã được cắt theo kích thước trước đó, sau đó sử dụng máy khoan và súng bắn đinh tán, chúng tôi gắn nó vào khung của cổng. Ngoài ra, có thể sử dụng vít lợp mái.

15. Nếu dự định lắp đặt khóa trên cao, khóa này sẽ nằm ở bên trong khung wicket, chúng tôi đặt các lỗ lắp khóa trên thanh ngang của khung. Chúng tôi khoan các lỗ trên tấm định hình bằng phương pháp “khoan dọc theo đường bao”, sau đó gia công thêm bằng máy cắt. Để cố định khóa trong thành viên chéo của kết cấu và tấm được hàn với nó, sử dụng máy khoan có mũi khoan và vòi đặc biệt, chúng tôi tạo một lỗ ren để lắp vít.
16. Chúng tôi cài đặt các lớp phủ trang trí với tay cầm trên khóa.
17. Chúng tôi thực hiện một giới hạn cho cổng. Để làm điều này, chúng tôi lắp một thanh kim loại trống bên trong lỗ, chúng tôi đã cắt ra khỏi đường ống.

Bạn có thể lắp ráp một chiếc cổng như vậy với sự giúp đỡ của đối tác trong vòng vài giờ.

Bản vẽ cổng trượt từ ván sóng

Công xôn tiêu chuẩn có thể thu vào cổng kim loại bao gồm một tấm chắn để đóng lối đi và một đối trọng. Chiều rộng của tấm chắn bằng chiều rộng của lối đi, được đo dọc theo bên trong và tăng thêm 200 mm - 100 mm ở cả hai bên được phân bổ cho phần chồng lên nhau của giá đỡ. Chiều rộng của đối trọng ít nhất phải bằng một nửa lối đi

Điều này rất quan trọng vì đối trọng chịu toàn bộ tải trọng trong quá trình đóng mở cổng.Nếu nó được làm ngắn hơn, cổng sẽ bị chêm, thanh dẫn hướng sẽ bị biến dạng và toa xe lăn sẽ nhanh chóng bị mòn.

Do đó, nếu bạn không thể lấy một nửa chiều rộng của chúng sang phía bên của cổng để chứa một đối trọng, thì cổng trượt công xôn từ một tấm định hình không phải là lựa chọn của bạn.

Thí dụ

Nếu chiều rộng mở là 3 mét, thì phần hình chữ nhật của cổng phải là 3,2 mét, đối trọng - 1,5 métvà tổng chiều rộng của khung - 4,7 mét.

Cổng trượt có hai khung: chịu lực và phụ.

Khung chịu lực, như tên gọi của nó, chịu tải trọng chính. Đây là tất cả các mặt của đối trọng, cũng như các mặt bên ngoài của tấm chắn. Khung đỡ được làm từ một đường ống 60 x 30 mm.

Khung phụ là khung tăng cứng cho kết cấu, cũng như các đường ống để buộc chặt tấm tôn. Khung này bao gồm một hình chữ nhật bên trong trong tấm chắn, các thanh cứng ngang và dọc nằm xấp xỉ mỗi mét. Nó được tạo ra từ một hồ sơ 40 × 20 mm.

Điều cuối cùng bạn cần biết để tạo bản vẽ cổng trượt từ tấm định hình là hình dạng của đối trọng. Nó có thể là hình tam giác và hình chữ nhật, và nó phụ thuộc vào chiều rộng của cửa và tổng trọng lượng của cổng.

Một đối trọng hình tam giác được làm với độ mở lên đến chiều rộng của 6 mét và với trọng lượng lên đến 400 kg. Tấm định hình là vật liệu rất nhẹ nên yêu cầu về trọng lượng thường được hạ thấp, chỉ tập trung vào chiều rộng của lối đi. Ngay cả khi chúng ta đang nói về cổng cao, chẳng hạn như chặn lối vào nhà kho hoặc xưởng. Mặc dù bạn có thể tính toán trọng lượng để chắc chắn.

Để làm được điều này, trước tiên bạn phải tính toán trọng lượng của khung, có tính đến ống thép định hình 60 x 30 mm với một bức tường 2 mm cân nặng 2,7 kg trên mỗi mét tuyến tính và cấu hình 40×20 với một bức tường 2 mm — 1,81 kg trên mỗi mét chạy. Sau đó, bạn cần thêm trọng lượng của tấm tôn vào nó - 4,5 kg trên 1 m² ở độ dày 0,45 mm.

Thí dụ

Cổng trượt nặng bao nhiêu? 4 mét từ tấm tôn có chiều cao tiêu chuẩn trong 2 mét. Đối với họ, bạn cần:

• 17,22 m đường ống 60 x 30 mm (chiều dài cấu hình thấp hơn - 6,2 m, đứng đầu - 4,2 m, cạnh - 2 m, các cạnh huyền trái ngược với - 2,82 m);
• 22 m đường ống 40 × 20 mm (chiều dài của biên dạng dưới, trên và trung tâm - 4 m, hai bên và ba chất làm cứng - 2 m);
• 16 m² tấm định hình để may đai ở cả hai mặt.

Do đó, trọng lượng của cổng trượt 4 mét từ bảng sóng sẽ bằng:

ở đâu X - khoảng cách mong muốn giữa các thanh. Chúng tôi nhận được rằng cao độ phải là khoảng 67,3 mm.

Xin lưu ý: khối lượng của thanh dẫn không được tính đến trong các tính toán, vì giống như các con lăn, nó được chọn dựa trên trọng lượng của khung. Sử dụng phương pháp này, bạn có thể dễ dàng tính toán trọng lượng gần đúng của cổng theo kích thước của bạn.

Nhưng vì không phải lúc nào cũng có thời gian cho việc này, chúng tôi đã tính toán khối lượng cửa trượt có kích thước phổ biến cho bạn và tóm tắt nó trong một bảng

Sử dụng phương pháp này, bạn có thể dễ dàng tính toán trọng lượng của cổng theo kích thước của bạn. Nhưng vì không phải lúc nào cũng có thời gian cho việc này, chúng tôi đã tính toán khối lượng cửa trượt có kích thước phổ biến cho bạn và tóm tắt nó trong một bảng.

Trọng lượng cổng trượt

Bề rộng cổng, m	Chiều cao cổng, m	Cân nặng, Kilôgam
3	2	124
4	158
5	193
6	228
3	3	164
4	209
5	255
6	300

Có thể thấy, trọng lượng của cổng trượt 5 mét từ ván sóng, như tấm băng, với chiều rộng 6 mét, xa khỏi 400 kg ngay cả ở độ cao 3 mét. Do đó, hãy thoải mái làm một đối trọng hình tam giác cho bất kỳ cổng nào, kể cả những cổng cao.

Bây giờ tất cả các chi tiết của bản vẽ trong tương lai đã được biết, hãy vẽ nó hoặc đặt các kích thước của bạn vào mẫu bên dưới. Áp dụng các kích thước có tính đến mặt cắt của ống định hình.

Trong ví dụ của chúng tôi về bản vẽ cổng trượt từ một tấm định hình, không có trụ - đây chỉ là sơ đồ của chính cánh cổng. Nếu bạn muốn có được bản vẽ của toàn bộ nhóm lối vào, hãy nhớ rằng phần móng dưới đối trọng luôn được đặt bằng không. Vì vậy, bạn phải biết mức độ hoàn thiện trước khi thực hiện một bản vẽ như vậy. Và nếu bạn cần cổng trượt làm bằng ván tôn với cổng thì tốt hơn nên đặt nó ở phía bên của đối trọng để không làm quá tải các toa lăn.

Các sắc thái của thiết bị của các loại cổng ra vào khác nhau

Theo mức độ mở của lá, các cửa được chia thành tự do, rèm và kết hợp.

Cổng dành cho người khiếm thính cung cấp sự bảo vệ đáng tin cậy khỏi gió lùa và những con mắt tò mò. Tùy chọn này là phổ biến nhất. Để làm cho hàng rào hấp dẫn, một trang trí bổ sung bằng kim loại hoặc gỗ được cung cấp.

Độ bền và độ tin cậy của cổng và hàng rào loại trừ khả năng có những vị khách không mời vào lãnh thổ riêng.

Cấu trúc tự do cung cấp chế độ xem chồng chéo của trang web. Trong sản xuất vải openwork, rèn nghệ thuật được sử dụng, tất cả các yếu tố được làm theo cùng một phong cách. Những thiết kế đơn giản hơn được làm bằng lưới liên kết chuỗi hoặc hàng rào bằng gỗ. Trong sản xuất cấu trúc mờ, polycarbonate được sử dụng.

Đối với việc sản xuất cổng, vật liệu tương tự được sử dụng để lắp đặt toàn bộ hàng rào.

Cổng vào kết hợp được làm bằng các loại vải khác nhau, cổng phía dưới là diềm, và phần trên được trang trí bằng các yếu tố rèn.

Điều quan trọng là phải xem xét khả năng tương thích của hai (hoặc nhiều) vật liệu để không xảy ra sự cố trong quá trình lắp đặt.

Cổng trượt

Sau khi chuẩn bị bản vẽ, bạn cần dự trữ những thứ sau:

• dầm dẫn hướng (chiều dài của nó bằng 1,6 tổng chiều rộng của lỗ, chiều dày được chọn theo trọng lượng của tấm chắn);
• 2 toa tàu;
• các chốt chặn phía dưới và phía trên, cũng như một tấm ván đặc biệt (ngăn chặn sự rung chuyển của cấu trúc);
• con lăn cuối, làm cho chuyển động của cổng im lặng và giảm tải ở trạng thái mở.

Kích thước được xác định như sau:

• chiều rộng web (cùng với một đối trọng) - nhân phần mở với 1,6;
• chiều cao của cổng không quá 200 cm (mong muốn rằng chúng nhô ra 100 mm so với hàng rào);
• chiều dài của một đối trọng - kích thước của lỗ được nhân với 0,5.

Chiều sâu của móng là 1 mét. Kênh kim loại ở vị trí nằm sấp được cố định trong rãnh. Sau đó, giải pháp được đổ.

Khung cho cổng được xây dựng từ các ống có kích thước 60 x 30 mm. Để giữ lại jumper, sử dụng 40 x 20 mm. Vật liệu được cắt theo cách tương tự như mô tả trước đó. Hàn được thực hiện theo cách thông thường.

Hơn nữa:

• lắp đặt đệm lót bên trong (thùng);
• thời tiết cấu trúc bằng ván sóng;
• chúng tôi sửa chữa các con lăn và bẫy;
• đặt cổng vào vị trí và kiểm tra hoạt động của chúng.

Cổng xoay: các loại và đặc điểm thiết kế

Theo đặc điểm thiết kế, cổng lưỡng tính và cổng đơn lá được phân biệt. Thường trong nhà để xe, nhà chứa máy bay và nhà kho, một phiên bản kết hợp được sử dụng - với hai cánh và một cổng. Vì vậy, lãnh thổ và vật liệu cho thiết bị của một lối vào riêng biệt được tiết kiệm đáng kể.

Trong các nhà để xe thường đặt cổng hai cánh, cổng

Trong hầu hết các trường hợp, chúng tôi tìm thấy cấu trúc làm bằng các tấm kim loại hoặc hàng rào bằng gỗ và chỉ ở một số nơi công cộng (bệnh viện, tổ chức chính phủ và cơ quan, trường học, nhà trẻ, v.v.) - được rèn, hình ống hoặc dạng lưới. Chúng cũng có thể là cơ khí hoặc tự động.

1. Cổng kim loại có thể được làm bằng ván sóng, nhôm (rẻ hơn, nhưng tuổi thọ ngắn hơn) hoặc thép tấm có độ dày từ 1 đến 5 mm. Loại thứ hai có khả năng chống lại các thiệt hại khác nhau, nhưng rất nặng, vì vậy chúng yêu cầu các trụ đỡ mạnh hơn. Cổng xoay làm bằng ván sóng là một ví dụ tuyệt vời về một thiết kế đáng tin cậy, bền và hấp dẫn về mặt thẩm mỹ có thể được thực hiện trong gần như vài ngày từ một lượng vật liệu tối thiểu. Nhược điểm của cổng kim loại là dễ bị ăn mòn nếu không được bảo dưỡng đúng cách.

2. Sản phẩm bằng gỗ bền và đáng tin cậy, có tầm nhìn tuyệt vời. Ưu điểm của chúng là giá cả chấp nhận được và tuổi thọ lâu dài, còn nhược điểm là khả năng chống cháy kém và dễ bị mục nát.

3. Rất thường xuyên, bạn có thể tìm thấy một phiên bản kết hợp - giá đỡ bằng thép với cửa kim loại, được bọc bằng ván gỗ, cũng đóng vai trò như một yếu tố bổ sung của sức mạnh.

4. Cổng xoay tự động với ổ điện đơn giản hóa quá trình đóng và mở, vì việc này không phải thực hiện thủ công. Nguyên lý hoạt động của bộ truyền động điện là hoạt động của hộp số đặt chuyển động cần điều khiển các cửa xoay.Thông thường, một cài đặt tự động được trang bị đèn tín hiệu, bộ phận điện, tế bào quang điện và chính khóa.

Truyền động điện trong các thiết kế tự động được chia thành ba loại:

1. Cần gạt. Chúng được trang bị một đòn bẩy cong để đặt cửa sổ chuyển động. Đây là một ổ đĩa đơn giản và rẻ tiền, đáp ứng tất cả các yêu cầu về sức mạnh và độ tin cậy. Nó cho phép bạn mở những cánh cổng nặng khoảng 1 tấn.

2. Bí mật. Chúng khá khó cài đặt và bảo trì nên ít được sử dụng.

3. Tuyến tính. Chúng mang lại vẻ thẩm mỹ cho cổng xoay do đòn bẩy được gắn chặt vào lá kim loại hoặc gỗ. Chúng có mức dự trữ năng lượng lớn nên đắt hơn loại đòn bẩy.

Thiết bị cổng xoay

Thiết kế bao gồm một khung làm bằng một ống tròn hoặc vuông có đường kính và tiết diện nhất định và các tấm chắn, mỗi ống có thể có:

• một hoặc hai đường gân theo chiều ngang để tăng cường sức mạnh của cấu trúc;

• một chất làm cứng ngang và hai đường chéo.

Chiều rộng tối ưu của cổng là 3 mét. Khoảng cách này là đủ cho sự ra vào của bất kỳ loại xe du lịch nào và kể cả xe tải. Chiều cao của cổng, không bao gồm phần nhô lên so với mặt đất, thường đạt 2 m.

Hoàn thiện và trang trí

Việc hoàn thiện cổng có thể rất đa dạng. Đối với chất lượng này, nhiều người thích thiết kế xích đu. Việc hoàn thiện, trước hết, phụ thuộc vào chất liệu chính của các bức tranh và kiến ​​trúc của tòa nhà.

Cổng kim loại thường được phủ một lớp sơn một màu hoặc nhiều màu, tùy theo thiết kế được lựa chọn và hoa văn mong muốn.

Thư viện ảnh: các tùy chọn hoàn thiện cổng

Trang trí bằng các yếu tố kim loại

Vẽ tranh bằng sơn

Trang trí các yếu tố rèn

Trong một số trường hợp, khi cần đạt được phong cách thống nhất, cổng kim loại được bọc gỗ. Đến lượt nó, vỏ gỗ được phủ một lớp sơn hoặc một hợp chất bảo vệ để giữ được màu sắc tự nhiên của nó. Như một phần trang trí của canvas, các yếu tố rèn bằng gỗ hoặc kim loại được chạm khắc được sử dụng.

Thư viện ảnh: tùy chọn cổng xoay

Sơn các yếu tố bằng gỗ với nhiều màu sắc khác nhau

Sử dụng các yếu tố trang trí bằng gỗ

Kết hợp giữa gỗ và rèn

Cổng gỗ chạm khắc

Điều quan trọng cần nhớ là lớp phủ của bề mặt kim loại và gỗ cần được cập nhật theo thời gian. Nếu được chăm sóc đúng cách, cổng sẽ có hình thức đẹp và sử dụng được lâu dài.

Hướng dẫn từng bước

1. Để sản xuất khung lá cổng, góc được cắt bằng máy mài thành từng đoạn, theo bản vẽ.
2. Để hàn đúng các góc, hãy chuẩn bị dây dẫn. Trên một khu vực bằng phẳng, sử dụng thiết bị laze, các góc của khung hình tương lai được đánh dấu.
3. Tại các điểm của các đỉnh của khung, các góc (điểm chuẩn) được hướng vào. Các phân đoạn của khung được bố trí dưới dạng hình chữ nhật, dựa vào các góc của điểm chuẩn.
4. Tia laser điều chỉnh vị trí nằm ngang của các phần tử khung.
5. Hàn các góc thành một cấu trúc duy nhất.
6. Các góc được tô chì đỏ.
7. Khung được sơn men để ngoài trời.
8. Các tấm tôn được điều chỉnh kích thước của khung mở.
9. Tấm định hình được khoan cùng với góc của khung.
10. Vít tự khai thác được vặn vào các lỗ bằng máy khoan có đầu vặn.
11. Thanh ngang và thanh giằng được đặt, đồng thời chúng cũng được gắn vào tấm tôn bằng vít tự khai thác.
12. Theo cách tương tự, thu thập các sash thứ hai.
13. Các phần dưới của bản lề được hàn vào các thế chấp của các trụ đỡ.
14. Các phần tử trên của các vòng được hàn vào các mặt bên ngoài của khung.
15. Các bản lề dính đầy dầu mỡ.
16. Các tấm chắn được treo trên bản lề của các cột trụ.
17. Gắn chốt bằng các vòng khóa.
18. Cài đặt các điểm dừng dọc.

Hướng dẫn này không phải là một giáo điều. Chủ nhân của ngôi nhà có thể làm khung khác nhau và cố định tấm tôn bằng đinh tán

Điều quan trọng là phải kiểm soát độ thẳng đứng của việc lắp đặt các bản lề trong cùng một mặt phẳng, nếu không, bạn có thể bị biến dạng của các cánh lá trong mặt phẳng thẳng đứng, điều này sẽ dẫn đến sự vi phạm đường trùng khớp của các bộ phận quay với nhau