Cách thoát nước ngưng từ chai khí trong nước: các sắc thái của sự hình thành nước ngưng + hướng dẫn thoát nước

Các loại và sự sắp xếp của van

Trước khi chuyển sang phần thực hành, bạn phải làm quen một chút về lý thuyết và tìm ra cách vặn van trên bình gas gia đình. Và cũng hãy xem xét ngắn gọn các thiết bị của xi lanh và van chính nó. Những kiến ​​thức này sẽ giúp bạn hoàn thành công việc nhanh hơn.

Vì vậy, các yếu tố cấu trúc chính có thể được xem xét chi tiết trong hình ảnh sau đây.

Thiết kế của xi lanh và van vô cùng đơn giản. Tùy thuộc vào phương pháp mở van đã chọn, một vòng đệm, vòng lót của xi lanh sẽ được sử dụng để đảm bảo cố định thân của nó một cách đáng tin cậy.

Thông thường nhất trên các xi lanh propan-butan, bạn có thể tìm thấy van của các nhãn hiệu VB-2 và VB-1. Cơ thể của một cần cẩu như vậy cực kỳ đơn giản và được trang bị một tay quay có thể dễ dàng quay bằng tay. Các van như vậy được lắp trên các chai chứa khí để có áp suất lên đến 1,6 MPa. Có thể gắn bộ giảm tốc bóng và bộ điều chỉnh áp suất vào chúng, thiết kế van có đai ốc liên hiệp với ren bên trái.

Kích thước kết nối của van thương hiệu VB-2:

• ở đầu ra để lấy mẫu khí SP 21,8 - 14 luồng trên 1 "trái;
• để lắp đặt trên xi lanh - ren hình nón có đường kính W19.2, W27.8, W30.3.

Phần lắp bên của van xi lanh dùng để chứa khí cháy luôn được làm bằng ren bên trái. Nhưng đối với không cháy - ở bên phải. Biện pháp này được thiết kế để bảo vệ người sử dụng bình thường quyết định gắn xi lanh vào thiết bị sử dụng khí một cách độc lập.

Đối với vật liệu sản xuất, van được làm bằng thép hoặc đồng thau. Trên thân sản phẩm phải có thông tin về áp suất cho phép.

Hướng dẫn từng bước để thoát khí ngưng tụ

Trước tiên, bạn cần chuẩn bị một thùng chứa có kích thước phù hợp (chai nhựa cắt sẽ làm được) và những mảnh vải vụn mà bạn không ngại tái chế. Trước khi loại bỏ chất lỏng, động cơ ô tô cần chạy bằng ga để làm nóng dàn bay hơi. Tốt nhất là làm điều này trong thời tiết ấm áp hoặc trong hộp kín.

Nếu chúng ta rút Tomasetto AT 07 (Tomasetto) hay còn gọi là Kỹ thuật số (Digitronic) khỏi hộp số, thì sẽ đúng hơn là chuẩn bị, để thay thế, một bộ lọc thô hỗn hợp propan-butan và các vòng chữ o cho nó. Sau đó, bạn cần đóng van cung cấp nhiên liệu khỏi xi lanh và xử lý lượng khí còn lại ra khỏi hệ thống.

1. thay thế phần tử;
2. đặt một thùng chứa dưới nút thoát nước (ống thoát nước nằm ở dưới cùng của thiết bị bay hơi);
3. tháo phích cắm (có hình lục giác 6 mm);
4. gạn chất lỏng (thường số lượng không vượt quá 30-50 gram);
5. vặn nắp lại;
6. lau vết bẩn bằng giẻ.

Sau khi chuyển từ xăng sang gas, nhiều người lái xe lầm tưởng rằng chỉ cần lắp LPG vào là quên giá xăng và bắt đầu tiết kiệm. Tuy nhiên, nó không phải là. Trên thực tế, để mọi thứ hoạt động tốt, cần phải thường xuyên theo dõi tình trạng của thiết bị khinh khí cầu và thay thế kịp thời một số yếu tố.

Một trong những "lệnh" quan trọng nhất trong hoạt động của HBO là thay thế các bộ lọc kịp thời và tất nhiên, việc thoát nước ngưng tụ ra khỏi bộ giảm khí kịp thời. Thật không may, không phải ai cũng biết về điều này, và một số người biết, nhưng chỉ đơn giản là bỏ qua quy tắc này.

Trong bài viết này, tôi sẽ nói về việc thoát nước ngưng để làm gì, khi nào cần thực hiện công việc này và cũng như cách thực hiện chính xác.

Trên thực tế, quy trình quan trọng này nên được thực hiện thường xuyên hoặc sau một số dặm nhất định. Nếu bạn bỏ qua nó, thì rất nhanh chóng bạn có thể gặp rắc rối dưới dạng giảm công suất động cơ, tăng gấp ba lần hoặc các hiện tượng khó chịu khác liên quan đến hoạt động không ổn định của bộ nguồn.

Sắp xếp nơi cư trú mùa hè

Xả nước ngưng từ máy nén

Thể loại: Sắp xếp một nơi cư trú mùa hè

Trong quá trình hoạt động của máy nén khí, nước ngưng thường xuyên tích tụ bên trong bộ thu hoặc bình tách dầu. Đây là một quá trình hoàn toàn bình thường, vì không khí xung quanh chúng ta luôn có một độ ẩm nhất định.Khi nén không khí nóng lên, độ ẩm trong thể tích bị nén tăng lên, sau đó, khi không khí nguội đi và nhiệt độ giảm xuống, khi đạt đến điểm sương, nó sẽ ngưng tụ lại từ không khí bên trong bộ thu.

Để tăng tuổi thọ cho máy nén và đảm bảo máy hoạt động bình thường, cần thường xuyên xả nước ngưng tụ ra khỏi bình thu hoặc bình chứa của máy nén. Tốt nhất là xả hết chất lỏng tích tụ sau mỗi lần sử dụng máy nén. Tuy nhiên, nếu nó hoạt động liên tục, thì nó nên được thực hiện ít nhất một lần một tuần.

Để làm điều này, các nhà sản xuất lắp đặt một cái gọi là van xả nước ngưng trong máy nén. Van này thường nằm dưới đáy bể để dễ dàng thoát nước.

Điều quan trọng là trước khi xả nước ngưng, tất cả khí nén từ bộ thu phải được giải phóng và được khử áp suất hoàn toàn. Luôn đọc hướng dẫn sử dụng cho thiết bị máy nén, hướng dẫn này cho bạn biết cách xả nước ngưng đúng cách và mọi thứ bạn cần biết về hoạt động của máy nén.

Luôn đọc hướng dẫn sử dụng cho thiết bị máy nén, hướng dẫn này cho bạn biết cách xả nước ngưng đúng cách và mọi thứ bạn cần biết về hoạt động của máy nén.

Hãy nhớ rằng nước có thể gây ăn mòn và rỉ sét trong bộ thu hoặc thùng máy nén, vì vậy bạn nên thường xuyên xả nước ngưng tụ khỏi chúng. Bằng cách này, bạn kéo dài tuổi thọ của thiết bị và đạt được hoạt động hiệu quả nhất.

Ngoài nước tinh khiết, nước ngưng tụ cũng có thể chứa các tạp chất có hại. Các quy định về môi trường quy định việc thải bỏ chất lỏng đã rút.Do đó, với khối lượng nước ngưng lớn, cần sử dụng các thiết bị đặc biệt - thiết bị phân tách để tách nước ngưng thành dầu và nước sạch. Khi sử dụng chúng, có thể thoát nước ngưng tụ dưới dạng nước tinh khiết trực tiếp xuống cống.

← Máy thu nén phải có khối lượng bao nhiêu?		Thay dầu máy nén: hướng dẫn và mẹo →

Bài viết liên quan:

Ứng dụng máy nén
Máy nén khí nén có thể được sử dụng để giải quyết nhiều công việc khác nhau trong nhà và vườn. Trong bài viết của chúng tôi, bạn sẽ tìm hiểu máy nén khí gia đình được sử dụng cho những nhiệm vụ nào và với những dụng cụ nào.
…

Máy thu nén phải có khối lượng bao nhiêu?
Khi mua một máy nén khí, thể tích của bộ thu hoặc bộ thu khí là một tiêu chí quan trọng.

Trong bài viết của chúng tôi, chúng tôi đã chuẩn bị cho bạn thông tin về những điều cần lưu ý khi chọn một máy nén hoạt động cùng với bộ thu.
..

Thay dầu máy nén: hướng dẫn và mẹo
Hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất cho bất kỳ máy nén nào chỉ ra rằng cần phải thay dầu thường xuyên và đổ đầy dầu mới. Theo nhà sản xuất, nên thay dầu máy nén khí mỗi năm một lần, nhưng khoảng thời gian này có đủ hay không còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau. Máy nén khí càng sử dụng thường xuyên thì bạn càng cần phải thay dầu thường xuyên để đảm bảo chức năng và hoạt động trơn tru của thiết bị.

Lựa chọn máy nén khí nén
Hầu hết các máy nén khí hiện đại không chỉ được thiết kế để sử dụng với nhiều loại công cụ khí nén mà còn được trang bị nhiều tính năng tiện lợi và phù hợp để sử dụng cho các công trường sản xuất và xây dựng.Để chắc chắn rằng bạn chọn máy nén phù hợp cho giải quyết vấn đề của bạn, trả lời các câu hỏi chính được trình bày trong bài viết này.
…

Điện bị cắt ... Phải làm sao?
Người đàn ông hiện đại cố gắng bao quanh mình với sự thoải mái quen thuộc, cho dù anh ta ở đâu. Rạp hát tại nhà, máy giặt, máy rửa bát, lò vi sóng và các thuộc tính khác của nền văn minh cho phép chúng ta tổ chức cuộc sống và giải trí của mình theo cách tốt nhất có thể.
Các thiết bị gia dụng và điện tử giúp nấu nướng, giặt giũ, dọn dẹp, nghe nhạc yêu thích của bạn. Nhưng ngay sau khi điện biến mất, sức khỏe và ...

Chia sẻ đường link:

Hướng dẫn từng bước để thoát khí ngưng tụ

Trước tiên, bạn cần chuẩn bị một thùng chứa có kích thước phù hợp (chai nhựa cắt sẽ làm được) và những mảnh vải vụn mà bạn không ngại tái chế. Trước khi loại bỏ chất lỏng, động cơ ô tô cần chạy bằng ga để làm nóng dàn bay hơi. Tốt nhất là làm điều này trong thời tiết ấm áp hoặc trong hộp kín.

Nếu chúng ta rút Tomasetto AT 07 (Tomasetto) hay còn gọi là Kỹ thuật số (Digitronic) khỏi hộp số, thì sẽ đúng hơn là chuẩn bị, để thay thế, một bộ lọc thô hỗn hợp propan-butan và các vòng chữ o cho nó. Sau đó, bạn cần đóng van cung cấp nhiên liệu khỏi xi lanh và xử lý lượng khí còn lại ra khỏi hệ thống.

1. thay thế phần tử;
2. đặt một thùng chứa dưới nút thoát nước (ống thoát nước nằm ở dưới cùng của thiết bị bay hơi);
3. tháo phích cắm (có hình lục giác 6 mm);
4. gạn chất lỏng (thường số lượng không vượt quá 30-50 gram);
5. vặn nắp lại;
6. lau vết bẩn bằng giẻ.

Khuyến nghị để xem:

• Xả nước ngưng từ hộp số

• Động cơ khử cacbon

• Tôi không thể tháo bugi phải làm gì

• Thay thế chất lỏng trong hộp số
• Tự chẩn đoán thiết bị khí của ô tô
• Tự tay bạn thiết lập HBO Digitronic thế hệ thứ 4

Những điều bạn cần biết về bình gas?

Việc sử dụng bình gas trong các ngôi nhà và khu nhà ở nơi không có hệ thống khí hóa tập trung là một thực tế phổ biến. Trong trường hợp này, propan (hay nói đúng hơn là hỗn hợp propan-butan) thường trở thành nhiên liệu cho bếp gas, ít thường xuyên hơn cho hệ thống đun nước. Để bảo vệ bạn và người thân khỏi những hậu quả khó chịu, thường là cực kỳ nguy hiểm, trước khi làm việc, bạn cần tìm hiểu những quy định khi lắp đặt bình gas trong nhà riêng.

Nhưng trước khi chuyển sang chúng, bạn cần phải tìm hiểu về các kho dự trữ nhỏ của chính loại nhiên liệu này. Đầu tiên bạn cần đưa ra thông tin về thể tích và khối lượng của các bể chứa. Tốt hơn hết là bạn nên mang theo ngay các vật chứa trong nhà với trọng lượng xấp xỉ của chúng:

• 5 l - 6 kg;
• 12 l - 11 kg;
• 27 l - 26 kg;
• 50 l - khoảng 43 kg.

Ngoài ra còn có các loại xi lanh nhỏ nhất - 220 và 400 ml, nhưng việc sử dụng chúng chỉ giới hạn ở đèn hàn và bếp di động. Kết nối các phần tử bằng ống mỏng hoặc trực tiếp.

Xi lanh kiểu Liên Xô

Cho đến nay, một số chủ sở hữu tiết kiệm sử dụng bể kim loại cũ, nên cho vào thùng rác. Không nên giữ những sản phẩm như vậy trong nhà, và không chỉ vì vẻ ngoài kém hấp dẫn của chúng. Kim loại có thể bị ăn mòn, vì vậy không ai có thể đảm bảo độ tin cậy của hình trụ cũ: trong nhà, nó gần như trở thành một thùng bột thật.

Ở một số quốc gia SNG, việc sử dụng những thứ "hiếm có" như vậy hoàn toàn bị cấm hoặc được phép, nhưng chỉ sau khi xác minh và cấp giấy chứng nhận xác nhận tình trạng đạt yêu cầu của sản phẩm.Tuy nhiên, tốt hơn hết là nên từ bỏ những con tàu này kịp thời, thay thế chúng bằng những con tàu hiện đại, an toàn hơn.

Xe tăng hiện đại bằng thép

Phương án này tốt hơn một chút do tuổi đời không quá “đáng nể”, tuy nhiên, các xe tăng mới không phải là không có nhược điểm giống với các xe cũ. Xi lanh thép hàn cũng dễ bị ăn mòn. Chúng nhạy cảm với sự thay đổi nhiệt độ và dễ nổ. Các thùng chứa lớn (50 l) bị nghiêm cấm lắp đặt trong nhà.

Chúng được bảo quản bên ngoài, trong các tủ đặc biệt gần các bức tường của tòa nhà ở nơi được bảo vệ khỏi ánh sáng mặt trời. Việc lắp đặt các bể nhỏ trong nhà ở được cho phép, nhưng trong trường hợp này cần phải tuân theo quy tắc: khoảng cách tối thiểu từ bếp đến hình trụ phải là 1,5 m, nhưng xa hơn thì tốt hơn. Các khuyến nghị khác:

• Hộp đựng phải được bảo quản trong phòng có nhiệt độ ổn định, thông gió, tránh xa các thiết bị sưởi và ánh sáng mặt trời;
• Việc kiểm tra độ kín của xi lanh và đường ống dẫn khí thường xuyên là bắt buộc.

Để đảm bảo an toàn, nên thay gioăng trên cổ bình chứa theo định kỳ. Rò rỉ khí gas do trục trặc của bộ phận này đã là một mối nguy hiểm lớn, đặc biệt là trong nhà. Ngoài ra, lượng tiêu thụ gas tăng lên.

Bồn chứa khí composite

Đây là những mô hình mới nhất có thể được đặt trong khuôn viên nhà ở: cả một ngôi nhà riêng và một ngôi nhà mùa hè. Ưu điểm chính của chúng là bảo mật tuyệt đối. Bể composite được làm từ epoxy và sợi thủy tinh. Đầu tiên, các sợi của vật liệu được quấn chặt quanh khuôn, sau đó chúng được ngâm tẩm với nhựa và xử lý bằng chất làm cứng. Một vỏ nhựa có tay cầm được đặt trên đầu hộp.Phần tử này có thể tháo rời, vì vậy sau khi hư hỏng vô tình, nó rất dễ dàng thay thế.

Composite hay còn gọi là vật liệu làm bằng kim loại, có khá nhiều lợi thế khi so sánh với các sản phẩm kim loại. Danh sách bao gồm:

• một loạt các;
• sức mạnh tối đa;
• khả năng xếp chồng;
• an toàn tối đa: bình chứa sẽ bảo vệ khí ngay cả ở nhiệt độ 100 °;
• trọng lượng thấp của xe tăng: nó gần bằng một nửa (cùng với vỏ) so với xe tăng kim loại;
• tiện lợi: nó được đảm bảo bởi các bức tường trong suốt cho phép chủ sở hữu theo dõi mức chất lỏng trong xi lanh;
• sự hiện diện của van rẽ nhánh, tạo cơ hội đổ khí thừa khi áp suất tăng đột ngột.

Đây là những lý do tại sao eurocylinders có thể được coi là thùng chứa tối ưu cho mục đích sử dụng trong gia đình: chúng tiện lợi, thiết thực, nhẹ và an toàn. Nếu bạn tìm kiếm những thiếu sót, thì chúng bao gồm giá sản phẩm cao. Nhưng lý giải là do từ trước đến nay bồn composite chỉ được sản xuất ở các nước Châu Âu.

Chất gì ngưng tụ trong bình khí?

Bạn thường có thể nhận thấy rằng khí trong xi lanh đã hết và một thứ gì đó ở phía dưới vẫn tiếp tục bắn tung tóe. Một số người nghĩ rằng vẫn còn một ít khí hóa lỏng, chỉ vì một lý do nào đó mà nó không ra và không sáng, nhưng thực tế không phải như vậy. Trên thực tế, sau khi sử dụng hết khí trong xi lanh, nước ngưng vẫn còn lại - một chất cặn không chuyển sang trạng thái khí ở nhiệt độ phòng, do đó không thoát ra ngoài dưới áp suất và không cung cấp cho quá trình đốt cháy.

Để hiểu tại sao ngưng tụ lại hình thành trong bình khí của bạn, hãy xem nó bao gồm những gì.

Chất lỏng còn lại ở đáy xi lanh sau khi đã sử dụng hết khí thường bao gồm một số thành phần.

Trong số đó có thể là:

• Xăng là một sản phẩm tinh chế không bay hơi, là sự kết hợp giữa butan và xăng.
• Chất tạo mùi là một chất tạo mùi.
• Các tạp chất khó cháy không phải là hiếm khi sử dụng khí không đủ độ tinh khiết hoặc tiếp nhiên liệu từ một bình gần như rỗng.
• Nước là thành phần hiếm nhất nhưng cũng là thành phần nguy hiểm nhất trong trường hợp này.
• Butan - nếu xi lanh được sử dụng trong điều kiện lạnh.

Lượng tạp chất như vậy có trong hỗn hợp propan-butan và tạo thành nước ngưng trực tiếp phụ thuộc vào chất lượng của việc đổ đầy xi lanh, cũng như vào mùa vụ.

Propan ở áp suất bình thường biến thành khí ở nhiệt độ -30 độ, và butan - ở nhiệt độ thấp hơn 0 1 độ.

Tuy nhiên, có những sản phẩm lọc dầu khác, nhiệt độ sôi cao hơn nhiều: +30 - +90 độ trở lên. Tức là khi bị nung nóng đến nhiệt độ vừa đủ, chúng sẽ hoạt động tương tự như propan và butan - chỉ làm nóng một bình gas thôi là rất nguy hiểm. Và ở nhiệt độ phòng, và thậm chí ở áp suất cao bên trong xi lanh, chúng vẫn ở trạng thái lỏng, tạo thành nước ngưng.

Những phần không bay hơi này ở điều kiện bình thường được gọi là xăng, và xăng ở trạm xăng càng tốt thì phần trăm hàm lượng của chúng càng thấp.

Ngoài xăng, hỗn hợp kỹ thuật propan-butan được đổ đầy bình gas gia đình luôn chứa chất tạo mùi. Đây là một chất đặc biệt, ethyl tensoptan, có mùi hăng cực kỳ mạnh: nó được thêm vào để kịp thời nhận thấy sự rò rỉ và có thời gian để ngăn chặn sự tích tụ của khí trong phòng. Ngoài mùi của chất tạo mùi, có thể phát hiện kịp thời rò rỉ khí và phân tích thành phần của hỗn hợp khí bằng thiết bị đặc biệt - máy phân tích khí.

Nếu không thêm chất tạo mùi, hỗn hợp khí sẽ không có mùi - giống như khí propan tinh khiết, butan tinh khiết và khí tự nhiên thì không. Chất tạo mùi cũng là chất không cháy, vì vậy nó vẫn ở trong chất ngưng tụ. Thể tích của nó là không đáng kể, vì theo định mức, 6-9 ml hương liệu trên 100 kg khí đốt hóa lỏng được thêm vào. Tuy nhiên, sau khi sử dụng xi lanh gần như chỉ còn lại ở trạng thái ngưng tụ, do tổng khối lượng các chất giảm nên nồng độ của nó tăng lên.

Nước và các tạp chất không cháy thường không được có trong khí. Tuy nhiên, khi tiếp nhiên liệu tại các trạm chưa được xác minh, bất kỳ điều gì sẽ xảy ra, vì vậy chúng tôi đặt tên cho các thành phần này là nước ngưng. Nước trong chai chứa khí rất nguy hiểm vì nó gây ăn mòn bề mặt bên trong của kim loại. Xi lanh không được sơn từ bên trong, do đó dễ bị rỉ sét, và không thể kiểm soát quá trình này. Những vết rỉ sét như vậy chỉ được phát hiện khi nó ăn qua kim loại - và điều này đã quá muộn và cực kỳ nguy hiểm.

Butan được thêm vào các bình gas gia đình với một lượng nhỏ hơn propan: vào mùa hè, tỷ lệ của chúng là khoảng 2: 3 và vào mùa đông - ít nhất là 2: 8. Điều này chỉ áp dụng đối với việc tiếp nhiên liệu tại một trạm chuyên dụng, và không áp dụng với khí ô tô. Như chúng tôi đã đề cập, butan, không giống như propan, không biến thành khí ở nhiệt độ âm, vì vậy một xi lanh lắp đặt ngoài trời có thể hết sớm hơn dự kiến.

Nếu bạn đã sử dụng gas đóng chai vào cuối mùa thu hoặc mùa đông, đặc biệt nếu nó được đổ đầy vào mùa hè, hãy thử mang bình vào trong nhà sau khi gas ngừng chảy. Rất có thể, sau khi bên trong nó ấm lên bằng nhiệt độ phòng, bạn có thể sử dụng nó thêm một thời gian nữa.

Không cần làm gì với nước ngưng tụ hoặc sương giá bên ngoài xi lanh, hơi ẩm này chỉ có thể gây hại cho vật chứa có lớp sơn bị hư hỏng: nếu tiếp xúc thường xuyên và lâu dài, thép của xi lanh có thể bắt đầu bị gỉ và ăn mòn có thể dẫn đến rò rỉ, cháy nổ, thậm chí nổ bình gas.

Tuy nhiên, quá trình này sẽ mất khá nhiều thời gian nên nhiệm vụ của người dùng bị hạn chế trong việc duy trì màu sắc đồng đều và chất lượng cao.

Luật giao thông

• Việc vận chuyển được thực hiện bằng các phương tiện được trang bị đặc biệt có gắn biển cảnh báo.
• Đối với việc vận chuyển chai chứa LPG, khí kỹ thuật, một giấy phép đặc biệt được cấp.
• Mỗi chai khí được đánh dấu bằng màu sắc riêng: hỗn hợp gia dụng propan-butan - đỏ, oxy - xanh lam, axetylen - trắng, carbon dioxide / nitơ - đen với ký hiệu của một nguyên tố / hợp chất hóa học, argon - xám, heli - nâu.
• Việc vận chuyển chung các bồn chứa với các loại khí khác nhau, cũng như các bồn chứa rỗng / đã sử dụng hết cùng với các bồn chứa đầy đều bị nghiêm cấm.
• Khi vận chuyển trên ô tô, chúng được xếp theo chiều ngang không cao hơn hai bên, không quá ba hàng; trong thùng đứng và được phép vận chuyển các thùng có ôxy, axetilen với nhau.
• Xe tăng chứa propan-butan có thể được vận chuyển thẳng đứng mà không cần thùng chứa, với một miếng đệm giữa chúng và một hàng rào đáng tin cậy.

Khi nạp / dỡ chai khí, không được:

• Để làm việc một mình, phải có ít nhất hai bộ nạp.
• Làm việc trong trang phục áo yếm, găng tay bị nhiễm nhiên liệu và chất bôi trơn, dầu thực vật.
• Nạp bình dưỡng khí vào thùng xe bị tràn / dính vết bẩn nhiên liệu cũng như rác thải, vật thể lạ.
• Rõ ràng là không thể chấp nhận được việc mang các bình chứa khí trên tay / vai, lăn các bình khí và di chuyển chúng, làm rơi chúng, va vào nhau.
• Giữ, nạp hộp chứa bằng các van chặn xuống.
• Nạp / dỡ két không có nắp bảo vệ.

Bên trong các tòa nhà, các thùng thép chứa bất kỳ loại khí nào phải được vận chuyển trên cáng có dây buộc an toàn hoặc xe đẩy đặc biệt có bánh xe với lốp cao su; đồng thời cho phép vận chuyển chung hai bình - với oxy, axetylen để hàn khí.

Điều khoản dịch vụ

Hoạt động bình thường và ổn định của thiết bị gas trên ô tô chỉ có thể thực hiện được khi được bảo dưỡng kịp thời (TO). Các nhà sản xuất HBO thế hệ 1, 2 và 3 thông báo bảo dưỡng định kỳ trong vòng 10-15 nghìn km. số dặm xe. Trong đó bao gồm các hoạt động như:

Nhưng trong thực tế, thường phải giảm khoảng thời gian phục vụ theo số dặm, có một số lý do sau:

• nhiên liệu khí chất lượng thấp tại các trạm xăng (hỗn hợp propan-butan);
• chất lượng thấp của phụ tùng thay thế, cũng như hàng giả của chúng;
• Động cơ hoạt động lâu bằng ga, khi xe đang đỗ (như trường hợp của động cơ dầu).

Nếu không có gì chắc chắn trong trường hợp không có những lý do này, nên theo dõi sự hiện diện và đổ chất lỏng nhờn ra khỏi thiết bị bay hơi sau mỗi 2-3 nghìn km. số dặm

Ngoài ra, điều quan trọng là không được quên loại bỏ nước ngưng tụ trong hộp số trước khi chuẩn bị cho xe hoạt động vào mùa đông.

Quy tắc an toàn xi lanh

Bình gas cực kỳ nguy hiểm. Mỗi năm, hàng chục, hàng trăm bình gas gia đình phát nổ, phá hủy nhà ở và giết người, và trong hầu hết các trường hợp, lý do của điều này là vi phạm các quy tắc hoạt động của họ.

Tiếp nhiên liệu hợp pháp tại một trạm biến áp chuyên dụng, cùng với một xi lanh đầy đủ, bạn sẽ nhận được một bản ghi nhớ về việc vận chuyển, bảo quản và sử dụng an toàn. Ngoài ra, không được phép lắp đặt các bình cách bếp ga quá nửa mét hoặc cách bếp từ, lò sưởi hoặc ắc quy một mét.

Không để các bình nóng lên - từ bất kỳ thiết bị nào hoặc dưới ánh nắng mặt trời - điều này có thể dẫn đến vỡ bình. Ngoài ra, bạn không thể bảo quản chúng trong tủ đóng chặt mà không có hệ thống thông gió ở dưới cửa: trong trường hợp bị rò rỉ, khí sẽ tràn vào tủ, và kết hợp với oxy từ không khí, hỗn hợp này trở nên cực kỳ dễ nổ. Tia lửa điện hoặc phóng điện nhỏ nhất là đủ, và sẽ có một vụ nổ.

Bạn không nên sử dụng hỗn hợp khí mùa đông có hàm lượng khí propan cao vào mùa hè: nó sẽ bay hơi quá tích cực và xi lanh có thể phồng lên hoặc thậm chí vỡ ra do áp suất quá cao - và điều này xảy ra với các bức tường thép dày 3 mm.

Cũng không được sử dụng các bình bị phồng, móp hoặc hư hỏng: không có gì đảm bảo rằng chúng kín khí và có thể chịu được áp suất khí lên đến 8 bar.

Tiếp nhiên liệu cho chai khí

Không nhất thiết phải mua một xi lanh mới mỗi khi đã sử dụng hết xăng của bình trước. Những hộp đựng này rất tốt để sử dụng nhiều lần và do đó tiết kiệm tiền cho chủ sở hữu của chúng.

Tiếp nhiên liệu cho các bình gas gia đình là một thủ tục đơn giản và thông thường, cần chú ý đến vấn đề an toàn

Có 4 lựa chọn để đổ xăng:

• trạm chiết rót chuyên dùng;
• trạm đổ xăng trên ô tô (nếu có thiết bị đặc biệt);
• trạm mô-đun di động;
• nhà ga.

Tốt hơn là nên tập trung vào phương án đầu tiên - sẽ an toàn hơn, nhân viên có kinh nghiệm làm việc và thiết bị, họ biết cách đánh giá sức mạnh của tàu và sử dụng một số phương pháp bơm khí. Tại các trạm chiết nạp, nhân viên thường không biết cách làm việc với gas và kiểm tra bình chứa, họ không có các thiết bị cần thiết, kể cả cân để kiểm soát khối lượng của bình chứa. Một trạm xăng chuyên dụng sẽ là lựa chọn an toàn hơn.

Đối với các trạm mô-đun di động, theo quy định, chúng được sử dụng để làm đầy bình oxy. Điều này đúng đối với các tổ chức y tế và doanh nghiệp công nghiệp sử dụng oxy hàng ngày trong công việc của họ. Chi phí của một trạm như vậy bắt đầu từ 4 triệu rúp.

Phương pháp làm đầy chai khí

Việc đổ đầy bình thích hợp, trong nước hoặc du lịch, bắt đầu bằng việc kiểm tra bình. Người quản lý đánh giá:

• có bất kỳ hư hỏng và vết lõm nào trên cơ thể không (nếu có, bạn nên từ chối sử dụng hộp đựng và thay thế bằng hộp đựng mới);
• van và van có theo thứ tự không;
• áp suất dư trong thùng rỗng (không được có áp suất).

Nếu thùng chứa theo thứ tự, bạn có thể bắt đầu tiếp nhiên liệu. Thiết kế khá đơn giản. Xylanh được nối với nguồn môi chất bằng một ống đặc biệt, qua đó khí đi vào bình chứa. Tất cả các yếu tố cần thiết - van, ống mềm, bộ điều hợp, bộ chuyển đổi - phải được bao gồm. Tuy nhiên, các trạm chuyên dụng thường có các thiết bị cần thiết.

Có 3 phương pháp tính phí:

1. Bơm nước. Đơn giản nhất, môi chất được bơm vào bồn chứa.
2. Bơm bay hơi. Đồng thời với quá trình bơm môi chất vào xi lanh, xảy ra hiện tượng đốt nóng và tăng áp suất trong hệ thống.
3. Bơm và máy nén.Sự khác nhau về tốc độ bơm tăng lên mà máy nén đặt cho máy bơm.

Chi phí tiếp nhiên liệu phụ thuộc vào thể tích của xi lanh, nhưng thường là 200-300 rúp.

Màu của xi lanh cho biết khí chứa bên trong, màu xanh lam cho khí oxy

Khí kỹ thuật

Khí kỹ thuật là những chất được sử dụng trong công nghiệp, nông nghiệp, y tế và lĩnh vực dịch vụ. Các bình gas không chỉ được sử dụng trong các nhà hàng và khi đi du lịch để sưởi ấm không gian, nấu ăn và nạp lại hộp quẹt, mà còn được sử dụng tại nhiều doanh nghiệp khác nhau. Bán và tiếp nhiên liệu cho một doanh nghiệp thậm chí có thể trở thành một dòng thu nhập riêng.

Các loại khí kỹ thuật phổ biến nhất bao gồm:

• heli - để nấu chảy, hàn và cắt kim loại, cũng như để làm phồng bóng bay;
• oxy - trong bệnh viện, cũng như trong luyện kim để đốt nhiên liệu;
• nitơ - cho các ngành công nghiệp hóa chất và dầu khí, cũng như trong y học để vận chuyển các cơ quan nội tạng.

món ăn

Thực phẩm hoặc khí bảo vệ là hỗn hợp khí được sử dụng để chế biến thực phẩm nhằm bảo vệ thực phẩm khỏi môi trường và kéo dài thời hạn sử dụng. Chúng không được sử dụng ở nhà, chỉ trong ngành công nghiệp thực phẩm. Chúng bảo vệ sản phẩm khỏi sự tương tác với oxy, do đó chúng ngăn cản quá trình oxy hóa và sinh sản của vi sinh vật. Theo quy luật, đây là carbon dioxide và nitơ. Vô hại, được phép sử dụng hợp pháp E290, E941, E938, E939, E942.

Cũng có sẵn trong chai có thể nạp lại.

Hàn chân

Chân hoặc giá đỡ có thể được hàn từ vật liệu ngẫu nhiên, có thể được chế tạo có thể thu gọn hoặc cố định, có hoặc không có bàn.Bạn thậm chí có thể sử dụng giá đỡ từ một chiếc máy may cũ, nhưng tôi đã sử dụng với lựa chọn kinh tế nhất.

Chúng tôi lấy một góc và cắt bỏ hai khoảng trống mỗi khoảng 14 cm, chúng tôi tìm thấy một đường hàn dọc trên hình trụ, chúng tôi lấy làm đường tham chiếu. Chúng tôi đặt hình trụ trên bệ nằm ngang hoặc trên bàn, sao cho đường nối ở dưới cùng và đặt một góc song song với bệ, hàn nó ở một khoảng cách quy ước từ cạnh của hình trụ sao cho tâm của góc kệ trùng với đường hàn của trụ.

Chúng tôi cũng làm như vậy ở phía bên kia. Vì vậy, chúng tôi đã có cơ sở để gắn các chân. Và bây giờ chúng tôi xem xét nếu chúng tôi cần làm cho chân không tách rời khỏi brazier, thì chúng tôi chỉ cần cắt một đường ống 30x30 hoặc một góc có chiều dài, điều này sẽ thuận tiện cho chúng tôi về chiều cao của brazier - khoảng 50 đến 70 cm. Tiếp theo, hàn nó vào góc, nằm trên hình trụ.

Và nếu định làm sập thì ta cũng cắt các thanh trụ thành chân nhưng không hàn vào góc mà khoan lỗ khoảng 8 li ở phần trên của chân và ở góc hàn vào trụ. . Như vậy, chúng ta có được một thiết kế đóng mở: phần trụ được tách rời khỏi chân và có thể dễ dàng nhét vào cốp xe ô tô để đi tiệc nướng ngoài tự nhiên.

Cần lưu ý rằng các chân cũng phải được lắp theo quan sát nhận dạng các kích thước và đường chéo của kết cấu. Ở phần dưới của chân, bạn nên hàn các miếng hỗ trợ, sau khi cắt chúng ra khỏi tấm kim loại và đặt nẹp vào chân trên một khu vực bằng phẳng. Điều này là cần thiết để brazier không rơi xuống đất dưới trọng lượng của chính nó và có khả năng chống lật tốt. Để thuận tiện hơn trong việc vận chuyển, bạn có thể gắn các bánh xe nhỏ vào hai chân.

Là gì

Có một số kích thước bình chứa tiêu chuẩn để phân phối khí đốt. Để sử dụng thường xuyên, tốt hơn là nên chọn một bể lớn. Trong khi đó, một bình gas đến nhà dân có thể được thực hiện với kích thước nhỏ hơn. Việc vận chuyển sẽ thuận tiện hơn và anh cũng dễ dàng tìm được chỗ ở trong không gian hạn chế. Xi lanh có các đặc điểm sau:

Âm lượng (l)	Tải trọng rỗng (Kilôgam)	Trọng lượng toàn bộ container (kg)	Lượng khí tính bằng mét khối	Thể tích chiết rót cho phép (l)
5	4	6	0,95	4,3
12	5,5	11	2,59	10,2
27	14	26	5,38	13
50	22	43,2	10,01	42,5

Cần lưu ý rằng thể tích khí propan được đổ vào nhỏ hơn thể tích của bình chứa. Điều này là do sự an toàn của bình khí

Khí nạp vào mùa đông nở ra đáng kể trong một căn phòng ấm áp và có thể làm nổ xi lanh nếu nạp quá nhiều.

Kết luận và video hữu ích về chủ đề này

Tóm lại, có thể lập luận rằng việc cất giữ bình gas trong một căn hộ thông thường là điều bị cấm. Được phép sử dụng bồn chứa 5 lít nối với bếp lò xuất xứ từ nhà máy

Đồng thời, điều quan trọng là phải quan sát các khoảng cách quy định trong yêu cầu và luôn theo dõi hoạt động của thiết bị.

Ví dụ về một bếp cho thấy quy trình kết nối một chai khí

Xin lưu ý - khi kết thúc công việc, kiểm tra độ chặt của các mối nối:

Bạn có thể cung cấp thông tin thú vị về chủ đề này, đặt câu hỏi cho các chuyên gia, chia sẻ kinh nghiệm của bạn hoặc tham gia thảo luận về tài liệu này - khối liên hệ nằm dưới bài viết.