- Các tùy chọn để sản xuất vỏ bảo vệ
- Mục đích
- BỘ ĐIỀU KHIỂN ĐƯỜNG ỐNG KHÍ DN50
- Mục đích của hộp bảo vệ
- Làm một trường hợp
- Tính năng của các sản phẩm hỗ trợ hướng dẫn
- Bách khoa toàn thư lớn về dầu khí
- Mục đích của hộp bảo vệ
- Làm một trường hợp
- Ống điều khiển trên đường ống dẫn khí: mục đích + quy tắc lắp đặt trên vỏ máy
- Vỏ bảo vệ ống dẫn khí (ZFGT)
- Vỏ bảo vệ được lắp đặt như thế nào?
- SNIPs nào quy định việc đặt đường ống và sử dụng các trường hợp
- Mục đích của việc giám sát tình trạng của đường ống dẫn khí đốt ngầm
- Vị trí của đường ống dẫn khí trong hộp
- Bituminous VUS
- Mục đích của hộp bảo vệ
- Làm một trường hợp
- Đường kính ống điều khiển ít nhất phải là 32 mm
Các tùy chọn để sản xuất vỏ bảo vệ
Trường hợp có thể tháo rời chiều dài cố định 6 mét

Chiều dài cố định trường hợp - 6000 mm. Được thiết kế để lắp đặt trên các đường ống dẫn khí hiện có tại ngã tư với các tiện ích trong một không gian hạn chế và không có khả năng tăng giảm chiều dài.
Mặt cắt composite trường hợp có thể tháo rời trên mặt bích cuối

Chiều dài tối đa của một đoạn là 5500 mm, chiều dài tối thiểu là 2000 mm. Một con dấu cao su đặc biệt được lắp đặt giữa các mặt bích.Kết nối mặt bích được gắn trên bu lông M10 bằng thép không gỉ và cho phép sản xuất các trường hợp bảo vệ có chiều dài bất kỳ theo kích thước của khách hàng.
Mục đích

Hệ thống thoát nước trong hầu hết các trường hợp được lắp từ các ống polyetylen. Bất chấp độ bền của vật liệu này, sự biến dạng của đường ống có thể xảy ra dưới áp lực của đất hoặc khối nước. Đặc biệt là những tình huống như vậy thường phát sinh khi đặt cống thoát nước dưới đường cao tốc, đường sắt, trong kênh hoặc tuynen kỹ thuật.
Trường hợp là một vỏ bổ sung của đường ống. Mục đích của vỏ cống là để bảo vệ các đường ống ngầm làm bằng polyetylen và các vật liệu tương tự khỏi các tác động tiêu cực từ bên ngoài. Đặc biệt, chúng ta đang nói đến áp lực từ đất, nước trong đất và các yếu tố khác làm giảm đáng kể tuổi thọ của tất cả các yếu tố của hệ thống cống.
BỘ ĐIỀU KHIỂN ĐƯỜNG ỐNG KHÍ DN50
Ống điều khiển trên đường ống dẫn khí được thiết kế để nhanh chóng phát hiện rò rỉ khí trong đường ống dẫn khí ngầm, ở những vị trí khúc cua kết nối xung yếu nhất và cả những nơi đường ống dẫn khí khó tiếp cận để kiểm tra. Hiệu quả nhất trên đường ống dẫn khí đốt nằm trên mực nước ngầm. Đầu tự do của ống điều khiển được đưa lên bề mặt dưới một thiết bị bảo vệ - một tấm thảm.
Chúng tôi sản xuất ống điều khiển theo loạt, bao gồm. theo bản vẽ
UG 14.01.00 s.5.905-25.05, UG 11.01.00 s.5.905-30.07, UG 16.01.00 s.5.905-15.
Có thể sản xuất các kích thước tiêu chuẩn khác, CT có nút chai, cũng như các sản phẩm theo bản vẽ của Khách hàng.
Ống điều khiển được sử dụng để giám sát có hệ thống và phát hiện rò rỉ khí đốt trên các đường ống dẫn khí đốt ngầm mà không cần mở mặt đường.Chúng thường được lắp đặt ở những khoảng cách nhất định dọc theo tuyến đường ống dẫn khí, thường là phía trên các điểm đường ống dẫn khí mà việc kiểm soát vận hành định kỳ là rất quan trọng.
Ống điều khiển được làm bằng ống 2 inch, đầu dưới hàn vào vỏ đường ống dẫn khí, khu vực giữa đường ống dẫn khí và vỏ được phủ một lớp đá dăm hoặc sỏi mịn cao 100 mm và có mái che. có vỏ thép dài khoảng 350 mm, được uốn cong theo hình bán nguyệt và thường được lắp phía trên mối nối đường ống dẫn khí. Từ trên cao, ống điều khiển được đóng bằng nắp thép gắn trên bản lề. Để xác định sự rò rỉ khí, nắp của ống điều khiển được gấp lại và lắp ống lấy mẫu khí của bộ chỉ thị khí vào trong ống. Trong trường hợp không có chỉ thị, có thể phát hiện rò rỉ khí bằng mùi.
Trên đường ống dẫn khí bằng polyetylen, các ống điều khiển được lắp đặt tại các vị trí của mối nối bằng thép - polyetylen vĩnh cửu, tại nơi giao nhau của đường ống dẫn khí với đường sắt, mạng lưới sưởi, đường cao tốc, đường ray xe điện, ống góp và đường hầm, kênh đào; ở những nơi mà ống polyetylen đi ra khỏi mặt đất trên các đoạn thẳng đứng trên mặt đất của đường ống dẫn khí khi sử dụng các đầu nối có thể tháo rời trong hộp; cũng như ở những nơi không có vị trí tốt của các kết nối có thể tháo rời. Nếu chiều dài đoạn ống dẫn khí không quá 150 m và lắp đặt ống không có mối hàn thì cho phép không lắp ống điều khiển.
Sẽ hiệu quả hơn nếu lắp đặt các ống điều khiển trên đường ống dẫn khí đốt nằm trên mực nước ngầm. Trong một số trường hợp, các thiết bị được lắp đặt để giúp phát hiện rò rỉ khí gas dễ dàng hơn và ngăn chặn sự di chuyển của nó vào vùng nguy hiểm. Lớp đất tơi xốp góp phần thoát khí ra bên ngoài theo hướng của các tầng hầm và tòa nhà.Để kiểm soát sự rò rỉ như vậy và thoát khí theo hướng mong muốn, trong một số trường hợp, các hệ thống thoát nước mở vĩnh viễn được bố trí,
Mục đích của hộp bảo vệ
Việc sử dụng vỏ máy không chỉ để bảo vệ bản thân đường ống dẫn khí khỏi tác động của môi trường xâm thực và các hư hỏng khác nhau, mà còn để đảm bảo an toàn cho những người khác. Mọi người đều biết rằng rò rỉ khí gas là một hiện tượng rất nguy hiểm, vì vậy việc bảo vệ bổ sung, trong trường hợp này, không phải là điều xa xỉ, mà là điều kiện cần.
Việc đặt đường ống sử dụng hộp bảo vệ được quy định nghiêm ngặt, phù hợp với các tài liệu quy định - SNiP 42-01 và SNiP 32-01. Theo các yêu cầu quy định trong tài liệu cuối cùng, không chỉ quy trình đặt ống được quy định mà còn cả khoảng cách đặt các đầu của hộp bảo vệ.
Đặc biệt, nếu chúng ta đang nói về đường ray, thì trường hợp bảo vệ phải đi qua chúng và có chiều dài ít nhất 50 mét tính từ lối ra. Tầm quan trọng to lớn như vậy được chứng minh là do khí tự nhiên rất dễ nổ, và các đoàn tàu có khối lượng rất lớn. Đối với đường bộ, các trường hợp phải nhô ra khỏi lối ra 3,5 mét. Ngoài ra, có hướng dẫn chính xác về độ sâu đặt đường ống, là khoảng một mét rưỡi.
Làm một trường hợp
Theo các quy định tương tự, các trường hợp phải được làm bằng ống thép. Đường kính có thể khác nhau, bởi vì tất cả phụ thuộc vào các thông số của đường kính của đường ống dẫn khí, nhưng nhìn chung, đường kính sẽ không chênh lệch nhiều, độ lan tỏa trong khoảng 10 cm.
Tính năng của các sản phẩm hỗ trợ hướng dẫn
Hỗ trợ thông thường cho truyền thông đường ống thực hiện một số chức năng.“Nhiệm vụ” chính của họ là sửa chữa cấu trúc. Ngoài ra, nhờ các ổ trượt, sự giãn nở tuyến tính của đường ống không gây ra hậu quả gì. Và các vòng dẫn hướng hỗ trợ giúp bạn có thể kéo đường ống bên trong qua bộ phận giao tiếp bên ngoài (vỏ máy) mà không gây ra bất kỳ tổn hại nào cho nó.
Dựa trên điều này, chúng ta có thể phân biệt một số chức năng chính được thực hiện chỉ nhờ vào sự hỗ trợ như vậy:
- bảo vệ đường ống khỏi các hư hỏng khác nhau;
- bảo vệ các mối nối tay áo và các mối hàn;
- đơn giản và nhanh chóng kéo đường ống qua vỏ máy;
- hỗ trợ cho đường ống cung cấp;
- Bảo vệ catốt khỏi ảnh hưởng ăn mòn (do chi tiết này nên loại trừ khả năng tiếp xúc giữa khung kim loại của hai ống).
Việc lắp đặt các vòng này được thực hiện ở giai đoạn tự lắp ráp đường ống. Việc lắp đặt chúng không yêu cầu sử dụng thiết bị đặc biệt, vì vòng đỡ được cố định bằng cách sử dụng hàn hồ quang điện. Các vật liệu phổ biến nhất cho các giá đỡ đó là thép chất lượng cao polypropylene.

Đặc điểm thiết kế của giá đỡ giúp kéo đường ống bên trong ra bên ngoài dễ dàng và nhanh chóng hơn
Bách khoa toàn thư lớn về dầu khí
Ống điều khiển (Hình 20) là một đường ống dài hai inch, phần dưới của ống được hàn với vỏ máy và khoảng trống giữa vỏ máy và đường ống dẫn khí được lấp đầy bằng sỏi mịn hoặc một lớp đá vụn.
Ống điều khiển là một ống hình chữ U chứa đầy vôi soda và clorua canxi với lượng xấp xỉ bằng nhau.Các lớp canxi clorua và vôi soda nên được ngăn cách ở dưới cùng bằng một miếng bông gòn nhỏ (Hình.
45), và ở đỉnh không được dài 6 mm đối với ống thoát bên; từ trên cao chúng được bao phủ bởi những mảnh len bông; ống được đóng bằng nút và đổ đầy bột trét Mendeleev.
Ghi chú
Các ống cao su cũng được đặt trên các ống bên, được đóng lại bằng các mảnh vụn của một thanh thủy tinh.
Ống điều khiển (Hình III-7, a) giúp xác định nhanh chóng sự hiện diện của rò rỉ khí từ một đường ống dẫn khí ngầm. Phần điều khiển của đường ống dẫn khí được phủ một lớp đá dăm hoặc sỏi cao 100 mm và được bọc bằng vỏ thép hình bán nguyệt, chiều dài giả định là 350 mm.
Từ vỏ đến bề mặt của trái đất dưới tấm thảm, một ống được chuyển hướng, qua đó khí từ nơi có thể bị rò rỉ sẽ bốc lên. Từ trên cao, ống thoát được đậy bằng nắp thép nhẹ trên bản lề. Để xác định sự hiện diện của khí, nắp được gấp lại và một ống chỉ thị khí được lắp vào ống.
Trong trường hợp không có chất chỉ thị, sự hiện diện của khí được phát hiện bằng mùi.
Ống điều khiển (Hình 13) bao gồm một vỏ sắt, thường được lắp đặt phía trên đường nối (mối nối) của đường ống dẫn khí, một ống thép có đường kính 2 (inch) kéo dài từ vỏ đến bề mặt trái đất, tại đầu trên của nó có một khớp nối với một phích cắm. Sỏi được đặt giữa vỏ và đường ống dẫn khí để tạo điều kiện cho khí đi vào đường ống trong trường hợp rò rỉ.
Để tránh sự phân tán của các mảnh kim loại trong sản xuất ống điều khiển, người ta sử dụng đĩa CD từ ống bọc giấy.
Các ống điều khiển được sử dụng khi nổ mìn trên bề mặt thoáng trong trường hợp có sự loại bỏ đáng kể các điện tích khỏi nhau. Trong điều kiện ngầm, một đoạn điều khiển của dây đánh lửa được sử dụng.
Ống điều khiển (Hình 5.6) giúp xác định nhanh chóng sự hiện diện của rò rỉ khí từ đường ống dẫn khí ngầm. Phần đường ống dẫn khí có điều khiển / được phủ một lớp đá dăm hoặc sỏi 3 cao 100 mm và bọc bằng vỏ thép hình bán nguyệt 2 dài khoảng 350 mm.
Quan trọng
Từ vỏ bọc đến bề mặt trái đất dưới tấm thảm 5, một ống 4 được lấy đi, theo đó khí bốc lên từ nơi có thể bị rò rỉ. Từ phía trên, ống thoát được bao phủ bởi một lớp vỏ thép nhẹ 6 trên một vòng lặp.
Để xác định sự hiện diện của khí, nắp được ném ra sau và một ống chỉ thị khí được lắp vào ống.
Các ống điều khiển trên đường ống dẫn khí bằng polyetylen nên được lắp đặt tại các vị trí nối cố định của ống nhựa với ống thép, tại các điểm giao nhau của đường ống dẫn khí với mạng lưới cấp nhiệt.
Các ống điều khiển 3 cho biết sự có mặt của nước trong máy trộn. Một trong số chúng được sử dụng để giải phóng không khí khỏi hệ thống khi gói chứa đầy nước.
Ống điều khiển là một ống hình chữ U chứa đầy vôi soda và clorua canxi với lượng xấp xỉ bằng nhau. Các lớp canxi clorua và vôi soda nên được ngăn cách ở dưới cùng bằng một miếng bông gòn nhỏ (Hình.
45), và ở đỉnh không được dài 6 mm đối với ống thoát bên; từ trên cao chúng được bao phủ bởi những mảnh len bông; ống được đóng bằng nút và đổ đầy bột trét Mendeleev.
Các ống cao su cũng được đặt trên các ống bên, được đóng lại bằng các mảnh vụn của một thanh thủy tinh.
Các ống điều khiển trên đường ống dẫn khí polyetylen phải được cung cấp ở một đầu của hộp kim loại khi đường ống dẫn khí đi qua đường sắt, đường xe điện, đường cao tốc, kênh đào, ống góp và đường hầm, cũng như trên các đoạn thẳng đứng trên mặt đất tại những nơi ống polyetylen đi ra. mặt đất khi sử dụng các đầu nối có thể tháo rời trong trường hợp, ở những nơi có các đầu nối có thể tháo rời không có giếng và ở một trong các đầu của đoạn mà đường ống dẫn khí polyetylen được kéo. Khi kéo ống không có mối hàn và chiều dài đoạn không quá 150 m cho phép không lắp ống điều khiển.
Lời khuyên
Ống điều khiển được sử dụng để theo dõi và xác định vị trí rò rỉ khí trong mạng lưới khí ngầm một cách có hệ thống mà không cần mở mặt đường.
Các ống điều khiển nên được đưa lên bề mặt trái đất dưới tấm thảm.
Các ống điều khiển được lắp ở cả hai đầu của thùng máy.
Đầu tự do của các ống điều khiển được hạ xuống bể chứa đến các độ sâu khác nhau và kết thúc ở các mức tương ứng với thể tích được kiểm soát. Van kim đóng ngắt được vặn vào các đầu bên ngoài của ống, bằng cách mở ra, nó được xác định bởi dòng khí đi ra cho dù đó là khí hay chất lỏng.
Trang: 1 2 3 4
Mục đích của hộp bảo vệ
Việc sử dụng vỏ máy không chỉ để bảo vệ bản thân đường ống dẫn khí khỏi tác động của môi trường xâm thực và các hư hỏng khác nhau, mà còn để đảm bảo an toàn cho những người khác. Mọi người đều biết rằng rò rỉ khí gas là một hiện tượng rất nguy hiểm, vì vậy việc bảo vệ bổ sung, trong trường hợp này, không phải là điều xa xỉ, mà là điều kiện cần.
Việc đặt đường ống sử dụng hộp bảo vệ được quy định nghiêm ngặt, phù hợp với các tài liệu quy định - SNiP 42-01 và SNiP 32-01. Theo các yêu cầu quy định trong tài liệu cuối cùng, không chỉ quy trình đặt ống được quy định mà còn cả khoảng cách đặt các đầu của hộp bảo vệ.

Đặc biệt, nếu chúng ta đang nói về đường ray, thì trường hợp bảo vệ phải đi qua chúng và có chiều dài ít nhất 50 mét tính từ lối ra. Tầm quan trọng to lớn như vậy được chứng minh là do khí tự nhiên rất dễ nổ, và các đoàn tàu có khối lượng rất lớn. Đối với đường bộ, các trường hợp phải nhô ra khỏi lối ra 3,5 mét. Ngoài ra, có hướng dẫn chính xác về độ sâu đặt đường ống, là khoảng một mét rưỡi.
Làm một trường hợp
Theo các quy định tương tự, các trường hợp phải được làm bằng ống thép. Đường kính có thể khác nhau, bởi vì tất cả phụ thuộc vào các thông số của đường kính của đường ống dẫn khí, nhưng nhìn chung, đường kính sẽ không chênh lệch nhiều, độ lan tỏa trong khoảng 10 cm.
Ống điều khiển trên đường ống dẫn khí: mục đích + quy tắc lắp đặt trên vỏ máy
Việc hạ ngầm đường ống dẫn khí đốt có rất nhiều ưu điểm. Chúng không làm hỏng ngoại thất của các tòa nhà thành phố và nông thôn, không cản trở sự di chuyển của xe cộ, không buộc các tòa nhà hiện có phải di dời. Nhưng chúng có một nhược điểm đáng kể - khó theo dõi cả bản thân đường ống và phương tiện di chuyển qua nó.
Chúng tôi sẽ cho bạn biết ống điều khiển trên đường ống dẫn khí giúp theo dõi trạng thái của hệ thống như thế nào. Hãy cùng làm quen với các đặc điểm thiết kế của thiết bị này. Chúng tôi sẽ phân tích các tùy chọn vị trí và quy tắc cài đặt.
Từ bài viết do chúng tôi trình bày, bạn sẽ biết được các ống điều khiển được lắp đặt ở đâu và theo trình tự nào trên hệ thống đường ống dẫn khí. Làm quen với các tính năng của việc gắn chúng vào hộp và vỏ hình bán nguyệt. Bạn sẽ hiểu được mức độ cần thiết của việc giám sát tình trạng kỹ thuật của một đường ống ngầm.
Vỏ bảo vệ ống dẫn khí (ZFGT)
Sản xuất vỏ bọc từ vật liệu composite chất lượng cao cho đường ống ngầm - đường ống dẫn khí và đường ống dẫn dầu theo tiêu chuẩn TU 2296-056-38276489-2017 Kích thước FT150; TF200; FT250; FT300; FT350 FT400; FT500; FT600; FT800; FT1000; FT1200; FT1400
Các sản phẩm đã được thử nghiệm và có chứng chỉ GAZCERT.
Vỏ bảo vệ composite được sử dụng để bảo vệ đường ống khỏi tải trọng bên ngoài và hư hỏng cơ học tại các điểm giao cắt với công trình ngầm, đường bộ, đường sắt và xe điện, cũng như để phát hiện và loại bỏ khí trong trường hợp có hư hỏng đối với đường ống dẫn khí trong phạm vi bảo vệ trường hợp.
Thuận lợi
Vỏ bảo vệ các đường ống khỏi rung động, ma sát và hư hỏng cơ học.
Cần đặc biệt chú ý nếu đường ống được đặt cạnh các phương tiện thông tin liên lạc khác. Hộp đựng bằng sợi thủy tinh có một số ưu điểm hơn so với hộp bằng thép:
- Lắp ráp nhanh chóng không yêu cầu chuyên gia có trình độ cao và lắp đặt lâu
- Không hàn
- Không bị ăn mòn
- Bảo vệ dòng điện lạc
- Lắp ráp linh hoạt
- Tuổi thọ lên đến 30 năm
- sự chặt chẽ
- Sức mạnh
- Bảo trì miễn phí
- Đáp ứng tất cả các yêu cầu an toàn
- Không yêu cầu các biện pháp an ninh bổ sung
Nhiệt độ làm việc từ -50 đến +100
Phát triển, sản xuất, thử nghiệm các phần tử bảo vệ của đường ống theo TOR
Sự phát triển của rem. bộ cho đường ống dẫn khí theo đặc điểm kỹ thuật của Khách hàng.
Vỏ bảo vệ được lắp đặt như thế nào?
Khi đặt đường ống dẫn khí và đường ống dẫn dầu, vỏ bảo vệ được lắp ráp từ vỏ trên và vỏ dưới. Các vỏ này được siết chặt bằng bu lông thép không gỉ và được bịt kín bằng các con dấu cao su.
SNIPs nào quy định việc đặt đường ống và sử dụng các trường hợp
5.2.1 Việc đặt đường ống dẫn khí phải được thực hiện ở độ sâu ít nhất là 0,8 m tính đến đỉnh của đường ống hoặc hộp dẫn khí. Ở những nơi không có sự di chuyển của xe cộ và máy móc nông nghiệp, độ sâu đặt đường ống dẫn khí đốt bằng thép có thể ít nhất là 0,6 m.
SP 42-101-2003 "Quy định chung về thiết kế và xây dựng hệ thống phân phối khí từ ống kim loại và polyetylen"
4.53 Cần có các hộp cho đường ống dẫn khí để bảo vệ đường ống dẫn khí khỏi các tải trọng bên ngoài, tránh hư hỏng tại nơi giao nhau với các công trình ngầm và thông tin liên lạc, cũng như cho phép sửa chữa và thay thế, phát hiện và loại bỏ khí trong trường hợp rò rỉ. Các mối nối của các thành phần của vỏ máy phải đảm bảo độ kín và thẳng.
SNiP 32-01-95 "Đường sắt khổ 1520 mm"
8.12 Khi đặt ngầm ở giao lộ, đường ống được bao bọc trong đường ống bảo vệ (kênh, đường hầm), các đầu của đường ống này, tại nơi giao nhau với đường ống vận chuyển các sản phẩm dễ nổ, dễ cháy (dầu, khí, v.v.), được đặt ở mỗi bên tại ít nhất 50 m tính từ chân mái dốc của nền đắp hoặc mép mái taluy đào và có các kết cấu thoát nước - tính từ kết cấu thoát nước ngoài cùng; tại các điểm giao cắt với đường ống nước, đường thoát nước thải, mạng lưới sưởi, v.v. - không nhỏ hơn 10 m.
Mục đích của việc giám sát tình trạng của đường ống dẫn khí đốt ngầm
Các đường ống dẫn khí đốt đặt trong rãnh cần kiểm tra thường xuyên không kém các đường ống dẫn trên mặt đất. Tất nhiên, chúng không bị đe dọa bởi những thiệt hại hoàn toàn về cơ học, như xảy ra với liên lạc mở. Tuy nhiên, các nhân viên gas có không ít lý do để lo lắng về tình trạng của họ.
Nếu đường ống vận chuyển nhiên liệu màu xanh lam được ngâm trong đất:
- Rất khó để theo dõi tình trạng cơ học của đường ống dẫn khí, nhưng các bức tường của nó bị ảnh hưởng bởi áp suất mặt đất, trọng lượng của cấu trúc và người đi bộ, cũng như các phương tiện đi qua nếu đường ống đi qua đường cao tốc hoặc đường sắt.
- Không thể phát hiện sự ăn mòn một cách kịp thời. Nguyên nhân là do nước ngầm xâm thực, trực tiếp là đất, có chứa các thành phần tích cực. Việc làm mất các đặc tính kỹ thuật ban đầu được tạo điều kiện bởi chất lỏng kỹ thuật thâm nhập vào độ sâu của tuyến.
- Rất khó để xác định sự mất độ kín do vi phạm tính toàn vẹn của ống hoặc cụm hàn. Lý do của việc mất độ kín thường là sự oxy hóa và rỉ sét của các đường ống kim loại, sự mài mòn tầm thường của các cấu trúc polyme hoặc do vi phạm công nghệ lắp ráp.
Mặc dù thực tế là việc đặt các đường ống dẫn khí trong các rãnh cung cấp cho việc thay thế hoàn toàn đất xâm thực bằng đất có đặc tính trung tính và thiết bị ở những nơi có thể làm tràn chất lỏng kỹ thuật bị cấm hoàn toàn, nếu không có các thiết bị đặc biệt, chúng không thể được coi là được bảo vệ hoàn toàn khỏi xâm thực hóa học.
nguồn
Vị trí của đường ống dẫn khí trong hộp
Ngay sau khi việc kiểm tra các đường ống dẫn khí kết thúc, chúng có thể được đặt trong các hộp bảo vệ, bên trong có các giá đỡ điện môi đặc biệt. Đó là trên chúng mà các ống dẫn khí được đặt, sau đó kết cấu được niêm phong ở cả hai bên. Ngoài ra, các con dấu đặc biệt được lắp đặt, và hỗn hợp bitum được làm kín.
Sau đó, ở một đầu của cấu trúc, cách mép 750 mm, một lỗ được khoan. Sau đó, một ống điều khiển được gắn vào trong đó, phần cuối của ống này, trong quá trình lắp đặt cấu trúc, sẽ được đưa ra ngoài, tức là. lên bề mặt trái đất. Sẽ có một thiết bị đặc biệt - một tấm thảm, vào đó ống điều khiển sẽ bị mắc kẹt.
Điều này là cần thiết để tìm hiểu về sự có hay không có khí trong vỏ và ống điều khiển là một loại dây dẫn. Theo các tài liệu quy định, ống có đường kính ít nhất là 32 mm là thành phần bắt buộc của thiết kế này.
Việc đặt đường ống có hộp bảo vệ qua đường sẽ được thực hiện giống hệt như cách bịt đường ống thông thường xuống đất. Trực tiếp, chúng có thể được mở từ bên ngoài, nhưng điều này sẽ dẫn đến việc tạm thời dừng tất cả các phương tiện giao thông.
Trong những trường hợp như vậy phải tổ chức thêm những đường vòng, tự nó rất bất lợi về tài chính.Ngoài ra, cơ hội như vậy có thể hoàn toàn không có ở một số khu định cư và việc đặt trên đường ray nói chung bị nghiêm cấm. Trong trường hợp này, người ta phải dùng đến việc tìm kiếm các giải pháp khác có thể giúp giải quyết vấn đề với chi phí tài chính tối thiểu.
Nếu không có khả năng trải qua lòng đường, phương pháp đóng kín được sử dụng. Ý nghĩa của nó là một lỗ được tạo ra dưới đường bộ hoặc đường ray xe lửa, đường kính của lỗ này sẽ phụ thuộc vào kích thước của đường ống dẫn khí đốt.
Có một số cách để thực hiện phương pháp này:
- Khoan ngang. Phương pháp này khá hiếm khi được sử dụng, vì nó khá hung hãn và có thể làm hỏng mặt đường.
- Đấm hoặc xuyên đất. Phương pháp này được ưa chuộng hơn, vì nó sử dụng chủ yếu là lao động thủ công, bản thân nó cho độ chính xác và độ chính xác cao hơn so với sử dụng công nghệ. Phần còn lại của trái đất không được nén chặt ở đây, mà được ném ra ngoài.
Nói chung, có những chỉ dẫn đặc biệt mà theo đó sự phát triển của đất đai được thực hiện. Điều này tính đến đường kính của chính các đường ống và một số đặc tính của trái đất trong một khu vực cụ thể. Tuy nhiên, như thực tế cho thấy, phương pháp và thiết bị có sẵn cho nhà thầu đặt ống được sử dụng.
Trường hợp bảo vệ có vai trò quan trọng trong quá trình khí hóa lãnh thổ. Trước hết, việc này nhằm đảm bảo an toàn cho con người, vì rò rỉ khí gas qua thành ống có thể gây ra những hậu quả không thể khắc phục được.Thông thường, một người là nguyên nhân của những sự kiện này, thực hiện công việc đào đất gần hoặc qua giao lộ của các đường ống dẫn khí đốt.
Sự vô trách nhiệm như vậy có thể dẫn đến hậu quả thảm khốc, nhưng các trường hợp bảo vệ làm giảm đáng kể những rủi ro này.
Bituminous VUS

Vật liệu cách nhiệt bằng bitum có cường độ cao được sử dụng như một chất chống thấm và là một cách để ngăn chặn các biểu hiện ăn mòn trên ống thép trong các loại ống dẫn nước và đường ống công nghiệp không có kênh.
Lĩnh vực sử dụng chính của các lớp phủ hiện có là ngăn chặn sự hình thành ăn mòn trong mạng lưới đường ống có đường kính nhỏ, hoạt động ở nhiệt độ bình thường.
Cấu trúc nhiều lớp của quá trình xử lý bitum-mastic bao gồm:
- sơn lót trên bề mặt đường ống;
- lớp đầu tiên là sợi thủy tinh gia cố;
- lớp thứ hai bao gồm mastic bitum, được tạo thành từ các vật liệu kỵ nước;
- lớp gia cố tiếp theo bao gồm sợi thủy tinh;
- một cặp hoặc một lớp phủ bao gồm giấy kraft.
Video
Cách điện bitum-polyme được gia cố cao có những ưu điểm sau:
- Dễ áp dụng.
- Mức độ mạnh mẽ.
- Khả năng chống lại ảnh hưởng của hư hỏng cơ học.
- Có khả năng chống va chạm cathode.
- Đặc tính bám dính tuyệt vời cho các bộ phận bằng thép.
- Độ thẩm thấu tối thiểu của oxy và nước.
- Khả năng chống lại sự hình thành của ăn mòn.
- Khả năng chịu đựng sự thay đổi nhiệt độ.
Mục đích của hộp bảo vệ
Việc sử dụng vỏ máy không chỉ để bảo vệ bản thân đường ống dẫn khí khỏi tác động của môi trường xâm thực và các hư hỏng khác nhau, mà còn để đảm bảo an toàn cho những người khác.Mọi người đều biết rằng rò rỉ khí gas là một hiện tượng rất nguy hiểm, vì vậy việc bảo vệ bổ sung, trong trường hợp này, không phải là điều xa xỉ, mà là điều kiện cần.
Việc đặt đường ống sử dụng hộp bảo vệ được quy định nghiêm ngặt, phù hợp với các tài liệu quy định - SNiP 42-01 và SNiP 32-01. Theo các yêu cầu quy định trong tài liệu cuối cùng, không chỉ quy trình đặt ống được quy định mà còn cả khoảng cách đặt các đầu của hộp bảo vệ.
Đặc biệt, nếu chúng ta đang nói về đường ray, thì trường hợp bảo vệ phải đi qua chúng và có chiều dài ít nhất 50 mét tính từ lối ra. Tầm quan trọng to lớn như vậy được chứng minh là do khí tự nhiên rất dễ nổ, và các đoàn tàu có khối lượng rất lớn. Đối với đường bộ, các trường hợp phải nhô ra khỏi lối ra 3,5 mét. Ngoài ra, có hướng dẫn chính xác về độ sâu đặt đường ống, là khoảng một mét rưỡi.
Làm một trường hợp
Theo các quy định tương tự, các trường hợp phải được làm bằng ống thép. Đường kính có thể khác nhau, bởi vì tất cả phụ thuộc vào các thông số của đường kính của đường ống dẫn khí, nhưng nhìn chung, đường kính sẽ không chênh lệch nhiều, độ lan tỏa trong khoảng 10 cm.
Đường kính ống điều khiển ít nhất phải là 32 mm
- Các ống điều khiển được lắp đặt một cách có trách nhiệm nhất. các vị trí của đường ống dẫn khí (phía trên khớp nối tại các điểm đấu nối của các chi nhánh tại doanh nghiệp), đưa đến mặt dưới thảm được thiết kế để nhanh chóng phát hiện rò rỉ khí từ đường ống dẫn khí ngầm. Để bảo vệ đường ống dẫn khí đốt khỏi động lớn và tĩnh.tải trọng ở nơi giao nhau giữa đường sắt và đường cao tốc, ống góp và giếng, tường và nền của các tòa nhà hoặc khi đặt đường ống dẫn khí ở độ sâu nông, chúng được bao bọc trong trường hợp là một đoạn ống thép, đường kính của ống này lớn hơn đường kính. của đường ống dẫn khí. Khe hở giữa vỏ máy và đường ống dẫn khí được bịt kín. Hộp đựng được trang bị một ống điều khiển dẫn ra dưới thảm.
- Ở một số nơi, các ống điều khiển được lắp bên trên các mối hàn của đường ống dẫn khí. Thiết bị này bao gồm một vỏ kim loại dài 350 mm, hình bán trụ, có đường kính lớn hơn đường kính ống 200 mm. Từ vỏ, đặt trên một lớp đá hoặc sỏi nghiền, một đường ống có đường kính 60 mm được chuyển hướng lên bề mặt của ống, trong đó khí sẽ tích tụ trong trường hợp rò rỉ ở một nơi được kiểm soát.
- Khi đặt đường ống dẫn khí dưới lòng đường có mặt đường cải tạo thì vạch của nắp giếng và thảm phải tương ứng với vạch của mặt đường, ở những nơi không có người qua lại thì vạch ít nhất là 0,5. m so với mặt đất.
Trong trường hợp không có mặt đường được cải thiện xung quanh giếng và thảm, một khu vực mù rộng ít nhất 0,7 m với độ dốc 50 ° / 00 được cung cấp, loại trừ sự xâm nhập của nước bề mặt vào đất gần giếng (thảm ).
Đường kính ống điều khiển ít nhất phải là 32 mm.
Khi tháo ống điều khiển trên mặt đất, đầu của nó phải được uốn cong 180 °.
Các tùy chọn lắp đặt cho các ống điều khiển được thể hiện trong Hình 1.
Để lấy mẫu từ các trường hợp, một nến xả làm bằng ống thép được cung cấp, được lắp đặt trên nền hoặc giá đỡ khác.
Tùy chọn cài đặt cho nến xả được thể hiện trong Hình 2.
Cần có các hộp cho đường ống dẫn khí để bảo vệ đường ống dẫn khí khỏi tải trọng bên ngoài, tránh hư hỏng tại nơi giao nhau với các công trình ngầm và thông tin liên lạc, cũng như khả năng sửa chữa và thay thế, phát hiện và loại bỏ khí trong trường hợp rò rỉ. Các mối nối của các thành phần của vỏ máy phải đảm bảo độ kín và thẳng.
Đường kính ống điều khiển ít nhất phải là 32 mm
15,79kb.
1 trang
Lưu ý của khách du lịch trước khi khởi hành
60,08kb.
1 trang
Ghi nhớ cho một khách du lịch ở Serbia Thị thực
63.09kb.
1 trang
1. Hộ chiếu nước ngoài, (bản chính) còn hạn sử dụng ít nhất 3 tháng sau ngày kết thúc chuyến đi, nếu bạn có 2 hộ chiếu quốc tế còn giá trị sử dụng.
77,97kb.
1 trang
Chương trình giáo dục Tin học 5B011100
848,29kb.
12 tr.
31,31kb.
1 trang
Thư về việc thay đổi mật khẩu theo thỏa thuận (đối với cá nhân)
31.09kb.
1 trang
Một đứa trẻ sống với những người ghét mình thì phải làm sao? Và một đứa trẻ sẽ cảm thấy thế nào khi biết rằng chính thầy phù thủy ánh sáng vĩ đại nhất Albus Dumbledore đã gửi mình đến những người này
4716.05kb.
20 tr.
Phân tích đồ họa trong cuộc sống thực
4950,95kb.
35 trang
Đây là kết quả do giáo viên lập trình sẵn, kết quả này giáo viên và học sinh phải đạt được khi kết thúc buổi học.
70,38kb.
1 trang
1. Trên màn hình máy tính, hình ảnh được hình thành từ
35,49kb.
1 trang
Các giấy tờ cần thiết để mở thị thực UAE
27,33kb.
1 trang









































