Tại sao tông đơ không khởi động: nguyên nhân của sự cố và cách khắc phục chúng

Làm thế nào để ngăn chặn sự cố đột ngột xảy ra trong quá trình hoạt động của tông đơ?

Để thiết bị luôn ở trạng thái hoạt động, bạn cần tuân thủ một số quy tắc đơn giản:

1. Tiến hành kiểm tra kỹ thuật kịp thời, thường xuyên các bộ phận cơ khí chính của thiết bị.
2. Đổ đầy nhiên liệu mới vào tông đơ, chất lượng và xuất xứ của chúng là điều không thể nghi ngờ.
3. Sau mỗi lần sử dụng dụng cụ, hãy kiểm tra xem các ôxít và cặn có hình thành trên bề mặt các bộ phận của hệ thống đánh lửa hay không.
4. Tránh tải nặng tông đơ trong quá trình làm việc.

Để thiết bị có thể hoạt động được, cần phải chuẩn bị đúng cách để bảo quản trong mùa đông. Trước hết, bạn nên tháo rời hoàn toàn dụng cụ, sau đó xả và làm sạch các bộ phận cấu thành.

Việc kiểm tra hư hỏng các khối chức năng cũng rất quan trọng, nếu cần thiết phải loại trừ các bộ phận bị biến dạng, các loại móp méo, đứt gãy của vật liệu.

Khi cất tông đơ, bạn nên đổ một lượng dầu vừa đủ vào hộp số. Sau đó, bạn cần phải làm sạch bộ lọc gió, tháo rời một phần, thổi và rửa động cơ của đơn vị. Sau khi làm khô tất cả các cơ cấu, bạn nên bôi trơn các bộ phận chuyển động. Để xử lý hệ thống piston bằng dầu, trước tiên bạn phải tháo bugi. Sau đó, bạn cần di chuyển piston đến vị trí cực hạn của nó, sau đó đổ một lượng nhỏ dầu vào lỗ nến và cuộn trục khuỷu. Nếu được lưu trữ xăng dầu
tông đơ trái mùa dự định không để trong nhà, nên quấn chặt động cơ của máy bằng giẻ thấm dầu. Điều này sẽ tránh sự phát triển của sự ăn mòn trên bề mặt của các thành phần quan trọng của cơ chế.

Câu hỏi làm thế nào để khởi động tông đơ nếu tông đơ không khởi động hoặc khởi động kém sẽ nảy sinh nếu động cơ của tông đơ chạy xăng bị mòn, không được điều chỉnh hoặc khi có nhiều nhiên liệu vào buồng đốt do vi phạm trình tự. hoạt động khi khởi động động cơ (khi động cơ bị “hút vào”).Để giúp động cơ nổ máy, bạn có thể đổ một ít nhiên liệu vào xi lanh qua lỗ cắm bugi. Để làm điều này, tốt hơn là sử dụng chất lỏng khởi động đặc biệt, nhưng bạn cũng có thể sử dụng nhiên liệu thông thường từ bình chứa của máy xén hoặc máy cắt cỏ đã khởi động.

Máy cưa xích hoặc tông đơ gas (lưỡi hái) mới có thể không khởi động được.

Một ví dụ khác khi hỗn hợp nhiên liệu được bơm là lật cưa xích để bộ giảm thanh ở phía dưới. Hỗn hợp có thể bắt đầu nhỏ giọt ra khỏi nó. Đây cũng là nguyên nhân khi cưa máy không khởi động được. Khói thải có thể nhìn thấy khi khởi động, nhưng sẽ không bắt đầu. Nó là cần thiết để bơm nó ở "khởi động nóng", cưa sẽ bắt đầu sau một thời gian.

Ngày hôm sau, cưa máy hoặc bàn chải, nếu được cất giữ ở nơi ấm áp, không ẩm ướt, thường bắt đầu từ vị trí làm việc, hãy thử nó. Bắt đầu không thành công thì hãy làm mọi thứ theo khoa học bắt đầu bằng sự khởi đầu lạnh lùng.

Bộ lọc nhiên liệu trong két. Chúng tôi cần kiểm tra chức năng của nó. Nhưng không được để đường ống dẫn nước vào mà không có bộ lọc.

Kiểm tra bộ lọc không khí cũng có ý nghĩa. Bạn cần tháo bộ lọc không khí và cố gắng khởi động mà không có nó. Nếu nó khởi động, thì bạn cần phải làm sạch và tráng bộ lọc cũ hoặc lắp bộ lọc mới.

Có hai lời khuyên khác từ những người có kinh nghiệm sử dụng máy cắt cỏ rẻ tiền:

chổi than bắt đầu dễ dàng hơn nếu nó được đặt nằm nghiêng với bộ lọc không khí lên sao cho hỗn hợp ngoan ngoãn rơi xuống bộ chế hòa khí, và bạn vẫn có thể tháo bộ lọc gió, nhỏ 1-2 giọt hỗn hợp vào bộ chế hòa khí, lắp lọc tại chỗ và. về một điều kỳ diệu. Khởi nghiệp!

Nếu không khởi động lại được thì bạn nên tháo vặn nến, lau khô buồng đốt. Đồng thời, kiểm tra hoạt động của bugi. Nó có thể thất bại không thể đoán trước. Một trong những lý do khó chịu là bugi không hoạt động.

Vì vậy, ngọn nến hóa ra có thể sử dụng được. Chúng ta đang làm gì vậy? Nếu hết thời gian bảo hành, dịch vụ ở xa và không có mong muốn gì thì bạn vẫn có thể tự tay mình thực hiện một số bước để hồi sinh cây đàn.

Nếu không có dấu vết của hỗn hợp trên nến, nến đã khô, có nghĩa là hỗn hợp không đi vào xi-lanh động cơ từ bộ chế hòa khí. Nhưng vẫn nên kiểm tra hoạt động cuối cùng của nến. Đổ trực tiếp một ít hỗn hợp vào hình trụ và vặn nến. Chúng tôi thực hiện một số nỗ lực tại cơ sở. Bạn không cần phải kéo tay quay ra tối đa, bạn sẽ phá vỡ cơ chế khởi động trước thời hạn. Với một bugi tốt, động cơ sẽ nổ máy, chạy một chút và khựng lại - đúng vậy. Vì vậy bộ chế hòa khí không cho hỗn hợp đi qua.

Điều xảy ra là khi tiết kiệm, người dùng mua xăng ở nơi rẻ hơn. Tại các trạm đổ xăng như vậy, nước có thể vào xăng. Xăng này đã được bán cho bạn.

Việc bảo quản xăng hoặc hỗn hợp một thời gian trong thùng có nắp mở ở độ ẩm cao, hoặc thậm chí có một giọt nước lọt vào hỗn hợp. Một giọt nước nhỏ vào bộ chế hòa khí cũng đủ làm gián đoạn hoạt động trơn tru của nó.

Nếu người dùng cũng cố gắng tiết kiệm phụ gia nhiên liệu (dầu dùng cho động cơ 2 thì), thì tình hình càng tồi tệ hơn, vì loại dầu này hòa tan trong xăng sẽ tệ hơn. Trong bộ chế hòa khí, một lớp màng mỏng hình thành trên bộ lọc nhiên liệu trong bộ chế hòa khí. Dòng chảy của hỗn hợp bị hạn chế nghiêm trọng hoặc dừng lại.

Bộ chế hòa khí trong máy cắt cỏ và máy cưa xích là một cơ chế rất tinh vi. Tháo khỏi động cơ và tháo rời nó một cách cẩn thận. Họ tháo dỡ nó trong một căn phòng ít bụi, thổi nó ra, làm khô nó, rửa lưới lọc nhiên liệu (rất cẩn thận!) Nếu nó bị bẩn.Đối với thiết bị xăng có tuổi thọ từ 1-2 năm là đủ, chỉ cần lắp ráp và khởi động là đủ. Chúng tôi bắt đầu theo tất cả các quy tắc của khoa học của tổ chức - bắt đầu lạnh, bắt đầu nóng.

Nhưng lời khuyên phổ biến để khởi động máy cưa xích hoặc máy cắt cỏ và thậm chí là máy thổi tuyết (nếu bugi, không khí sạch và bộ lọc nhiên liệu, hỗn hợp xăng và dầu mới theo tỷ lệ thích hợp) đang hoạt động - hãy đóng bộ chế hòa khí, 2-3 chuyển động khởi động, mở bộ chế hòa khí (hoàn toàn), 2-3 chuyển động khởi động. Vì vậy, hãy lặp lại. Sau 3-5 chu kỳ, nó sẽ bắt đầu khởi động.

Có một tia lửa, ngọn nến ướt

Trước hết, cần phải tháo bộ giảm thanh và kiểm tra cẩn thận piston, vì đây là nơi có thể ẩn chứa vấn đề. nhưng máy cưa vẫn không khởi động hoặc ngừng máy, máy cưa không khởi động, Đối tác 350. Ngoài ra, hầu hết các chủ sở hữu đang thắc mắc: tại sao cưa máy khởi động và dừng lại, trong khi được cho là không có vấn đề với nến?

Nhưng đây là một ý kiến ​​sai lầm và bạn không cần phải quá chắc chắn trong trường hợp này, vì có những trường hợp ngọn nến lấp lánh rất đẹp trong không khí, nhưng không hoạt động trực tiếp trong hình trụ.

Lý do cho điều này có thể là sự vi phạm trực tiếp của một loại nén chặt trong khu vực của kênh (bốc đồng). Hoặc gần như vậy, có một loại phát triển của phớt trục khuỷu, nhưng tính năng này xảy ra trong một số trường hợp rất hiếm.

Máy cưa Stihl ms 660 là loại máy kinh tế nhất trong toàn bộ dòng máy cưa Stihl, giá của nó dao động từ 3100 đến 5500 rúp.

Tài nguyên của máy cắt cỏ Trung Quốc là gì?

Một chiếc motokosa của Trung Quốc hoặc Nga có khả năng làm việc trong khoảng 500 giờ. Nhưng đây là với hỗn hợp phù hợp, dầu tốt, lắp ráp tại nhà máy tốt.Nếu một người đổ xăng từ một trạm xăng tốt, đo chính xác cùng một loại dầu trong cốc, điều chỉnh bộ chế hòa khí cho cùng một hỗn hợp, nhiên liệu đốt cháy chính xác, thì tuổi thọ động cơ năm nghìn giờ đáng mơ ước là một mức giá phải chăng.

Nhưng ở đây chúng ta không được quên về cuộc hôn nhân của người Trung Quốc. Họ thậm chí còn cân bằng các trục trên đầu gối, đặt các vòng bi rẻ nhất, dập bộ chế hòa khí đã bị tắc các kênh. Nếu một một người hiểu nguyên tắc làm việc động cơ hai thì và bộ chế hòa khí, hiểu cách phân loại, rồi cuối cùng anh ta có thể lắp ráp một chiếc tông đơ gần như hoàn hảo.

Nói chung, nếu chúng ta coi máy cắt bàn chải Trung Quốc như một không gian cho sự sáng tạo, thì ngay cả sự phá vỡ của nó cũng là lý do để học hỏi điều gì đó mới, đây là một công cụ xây dựng cho một người đàn ông.

Nếu bạn cần một công cụ, thì bạn nên tìm một thiết bị tương tự của Nhật Bản, hoặc chuyển sang mô hình điện.

Lượt xem: 19 608 Tags:

Nến cưa máy ướt: tại sao và phải làm gì

Bạn có thể sử dụng nó để làm sạch bộ chế hòa khí và súc rửa đặc biệt.

• Nếu miếng đệm của bộ chế hòa khí bị mòn, bạn cần phải thay chúng. Và nếu độ kín của thiết bị này bị vi phạm, sẽ cần phải xác định bộ phận bị lỗi của bộ chế hòa khí và thay thế nó.
• Tông đơ có thể không khởi động được do mòn nhóm pít tông. Tuy nhiên, tốt hơn hết là bạn nên thay các bộ phận như vậy của máy cắt cỏ ở trung tâm bảo hành.

Dòng tông đơ - nên chọn loại nào?

Ngay sau khi mua một chiếc máy xén cỏ, chúng ta phải đối mặt với rất nhiều câu hỏi - làm thế nào để sử dụng nó một cách chính xác, làm thế nào để tiếp nhiên liệu (nếu chúng ta đang nói về một công cụ chạy xăng) và tất nhiên, nên chọn loại dây câu cá nào tốt nhất. Hãy tìm câu trả lời cho câu hỏi cuối cùng trong bài viết.

Làm thế nào để nhanh chóng loại bỏ một gốc cây mà không cần nhổ?

Nhiều người làm vườn sớm hay muộn phải đối mặt với việc phải đốn bỏ những cây mọc trên trang web. Sau đó, gốc cây vẫn còn, và nếu cây có kích thước đáng kể thì việc nhổ chúng sẽ rất khó khăn. Bài báo nói về những cách thay thế để loại bỏ gốc cây.

Chế biến nho vào mùa thu khỏi sâu bệnh

Hầu hết mọi người dân vào mùa hè đều trồng nho, loại quả này được yêu thích vì hương vị và đặc tính có lợi của chúng. Nó đòi hỏi sự chăm sóc thích hợp, bao gồm cả việc xử lý cây trồng khỏi sâu bệnh. Các tính năng của những sự kiện mùa thu được mô tả trong bài báo.

Làm thế nào để chọn một máy xén cỏ chạy xăng?

Một bãi cỏ được cắt tỉa cẩn thận đẹp mắt là một phần tô điểm cho bất kỳ trang web nào. Và cắt tóc thường xuyên sẽ giúp duy trì sức hấp dẫn của nó. Trong trường hợp này, bạn không thể làm được nếu không có máy cắt cỏ hoặc tông đơ. Trong bài viết, chúng tôi sẽ nói về những phức tạp của việc lựa chọn một tông đơ chạy xăng.

Nến khô và ướt có ý nghĩa gì và nó ảnh hưởng như thế nào đến việc khởi động động cơ

Hầu hết các chủ sở hữu dụng cụ ngay lập tức dùng đến việc kiểm tra tình trạng của các điểm tiếp xúc của bugi. Điều này được thực hiện để hiểu, theo trạng thái của ngọn nến, điều gì có thể là lý do khiến động cơ cắt cỏ không thể khởi động. Dựa trên tình trạng của các điểm tiếp xúc của bugi, có thể đưa ra kết luận thích hợp về những gì có thể là nguyên nhân của sự cố. Chẩn đoán bugi trên tông đơ được thực hiện theo thứ tự sau:

1. Bugi không được vặn, sau đó nó sẽ được kiểm tra. Điều kiện lý tưởng của các điện cực là nếu chúng có muội nâu (màu gạch). Nếu nến bị ướt, có muội đen hoặc muội trắng, thì điều này cho thấy có sự cố tương ứng.
2. Nếu bugi bị ướt thì trong buồng đốt có một phần nhiên liệu chưa cháy hết mà không cần phải xả ra ngoài. Làm sạch và làm khô các điểm tiếp xúc của bugi, sau đó đảm bảo rằng nó ở tình trạng tốt. Để làm điều này, hãy kết nối nó với chân đèn và đặt nó lên bề mặt của hình trụ. Bật khóa điện và kéo nhẹ tay cầm của bộ khởi động. Trong trường hợp này, ngọn nến phải phát ra tia lửa liên tục và chất lượng cao. Nếu tia lửa yếu hoặc không ở tất cả, thì nên thay thế bugi.
3. Tông đơ sẽ không khởi động do khoảng cách lớn giữa các điểm tiếp xúc của nến. Khoảng cách giữa các điện cực của bugi nên từ 0,7 đến 1 mm. Để thiết lập khoảng cách, các đầu dò đặc biệt được sử dụng.

Nó là thú vị! Nghiêm cấm làm khô các điểm tiếp xúc của nến bằng cách nung chúng, vì phương pháp này sẽ dẫn đến hư hỏng bộ phận.
 

Nếu có tia lửa trên ngọn nến nhưng tông đơ không nổ máy thì nguyên nhân là do nguồn cung cấp hỗn hợp nhiên liệu vào buồng đốt. Để xác minh điều này, hãy làm theo các bước sau:

• Hút 20 gam nhiên liệu vào nắp từ chai PET hoặc vào ống tiêm
• Đổ nó vào buồng đốt qua lỗ bugi.
• Bắt vít vào bugi
• Gắn bugi và nổ máy

Nếu động cơ máy cắt cỏ khởi động sau khi thực hiện các thao tác, thì nguyên nhân của sự cố nên được tìm kiếm trực tiếp ở đường nhiên liệu và bộ chế hòa khí. Nếu động cơ không khởi động ngay cả sau khi thực hiện các thao tác, thì bạn cần kiểm tra tình trạng của dây cao áp. Một dây điện cao áp, giống như một bugi, là một vật tư tiêu hao. Nếu có nghi ngờ về sự cố của dây bọc thép của tông đơ, thì nên thay thế nó.

Nếu sau khi thực hiện các hành động, không thể khởi động động cơ của máy cắt cỏ, thì cần lưu ý các khuyến nghị sau:

1. Nếu có bất kỳ nghi ngờ nào về khả năng sử dụng của bugi và dây cao áp, nên thay thế chúng ngay lập tức.
2. Kiểm tra sự hình thành tia lửa, và nếu không có tia lửa trên ngọn nến mới, thì sự cố có liên quan đến bộ đánh lửa - hỏng cuộn dây
3. Cuộn đánh lửa không được sửa chữa, nhưng đã thay đổi. Nếu kết quả chẩn đoán thực sự chỉ ra sự cố của cuộn dây đánh lửa của máy cắt cỏ, thì bạn không khó để tự thay thế nó.

Nếu có ngọn nến trên tia lửa, đồng thời khô và tông đơ không muốn khởi động, thì chúng ta tiến hành kiểm tra bộ phận tiếp theo - bộ lọc không khí và nhiên liệu.

Nó là thú vị! Nếu các điện cực của bugi có màu đỏ hoặc hồng, điều này cho thấy thành phần của nhiên liệu sử dụng có chứa một lượng lớn chất phụ gia. Bạn nên từ chối loại nhiên liệu đó bằng cách thay đổi trạm đổ xăng hoặc nhãn hiệu xăng.

Phải làm gì nếu động cơ không nổ máy?

Nếu không thể khởi động máy cắt cỏ, thì điều đầu tiên cần làm là kiểm tra sự hiện diện của nhiên liệu trong bình và chất lượng của nó. Để tiếp nhiên liệu cho dụng cụ, bạn nên sử dụng xăng chất lượng cao mua tại các trạm xăng, nhãn hiệu của nó ít nhất phải là AI-92. Tiết kiệm nhiên liệu rẻ có thể dẫn đến hỏng nhóm xi-lanh-pít-tông, việc sửa chữa có thể mất một phần ba chi phí của chính máy cắt cỏ

Điều quan trọng không kém và chuẩn bị một cách chính xác hỗn hợp nhiên liệu của xăng và dầu. Tỷ lệ cân đối của các thành phần này của hỗn hợp được nhà sản xuất chỉ ra trong sách hướng dẫn

Không cần thiết phải chuẩn bị hỗn hợp nhiên liệu với khối lượng lớn, vì các đặc tính của nó bị mất đi trong quá trình bảo quản lâu. Tốt hơn là sử dụng một hỗn hợp mới chuẩn bị.

Khi chuẩn bị hỗn hợp nhiên liệu, đổ dầu vào xăng bằng ống tiêm y tế, cho phép bạn duy trì chính xác tỷ lệ các thành phần cần thiết

Bộ lọc nhiên liệu bị tắc trong bình cũng có thể gây cản trở động cơ của máy cắt cỏ. Do đó, nếu bạn gặp vấn đề khi khởi động động cơ, hãy kiểm tra tình trạng của bộ lọc. Thay bộ lọc nếu cần. Cấm để đường ống vào mà không có bộ lọc nhiên liệu.

Bộ lọc gió cũng cần được kiểm tra. Khi nhiễm bẩn, bộ phận này được cắt bỏ, rửa trong xăng tại hiện trường và đặt tại chỗ. Ở trong nước hoặc ở nhà, bộ lọc có thể được rửa trong nước bằng chất tẩy rửa. Sau đó, bộ lọc được rửa sạch, vắt ráo nước và sấy khô. Bộ lọc khô được làm ẩm bằng một lượng nhỏ dầu dùng để chuẩn bị hỗn hợp nhiên liệu. Dầu thừa được loại bỏ bằng cách dùng tay bóp vào bộ lọc. Phần sau đó được đưa vào vị trí. Nắp sau khi tháo ra được lắp lại và cố định bằng vít.

Bộ lọc không khí, được rửa sạch trong hỗn hợp nhiên liệu, vò ra và làm khô, được đặt vào vị trí trong hộp nhựa và đậy bằng nắp

Cách thực hiện chi tiết hơn quy trình này bạn có thể xem trên video:

Nếu tất cả các quy trình trên được thực hiện mà động cơ không nổ máy, thì hãy điều chỉnh tốc độ không tải của nó bằng cách vặn chặt vít bộ chế hòa khí.

Trong video đăng ở đầu bài viết, người ta chú ý đến vấn đề này.

Vì vậy, theo thứ tự:

1. Đặt thiết bị nằm nghiêng với bộ lọc không khí ở trên cùng. Với sự sắp xếp này của cưa, hỗn hợp nhiên liệu đi vào chính xác phía dưới của bộ chế hòa khí. Trong lần thử đầu tiên, động cơ sẽ nổ máy nếu bạn tháo bộ lọc gió trước khi khởi động và đổ một vài giọt hỗn hợp vào bộ chế hòa khí, sau đó lắp lại các bộ phận đã tháo rời. Phương pháp đã được thử nghiệm trong thực tế.
2. Nếu mẹo đầu tiên không hoạt động, thì rất có thể vấn đề nằm ở bugi. Trong trường hợp này, hãy tháo bugi và kiểm tra hoạt động của nó, đồng thời làm khô buồng đốt. Thay thế bugi không có dấu hiệu của sự sống bằng một bugi mới.
3. Nếu bugi hoạt động tốt, bộ lọc sạch và hỗn hợp nhiên liệu còn tươi thì bạn có thể sử dụng cách phổ thông để nổ máy. Đóng bộ chế hòa khí và kéo tay cầm của bộ khởi động một lần. Sau đó mở ga và kéo bộ khởi động thêm 2-3 lần nữa. Lặp lại quy trình từ ba đến năm lần. Động cơ chắc chắn sẽ nổ máy.

Một số kéo tay cầm với lực mạnh đến mức họ phải tự tay sửa chữa bộ khởi động của máy cắt cỏ. Điều này chỉ có thể thực hiện được nếu cáp bị đứt hoặc tay cầm của cáp bị gãy. Trong các trường hợp khác, nên thay thế bộ khởi động. Đơn vị này được bán như một bộ.

Máy cắt cỏ không khởi động hoặc khởi động được nhưng bị khựng lại. Lý do là gì?

Để hiểu được điều này, bạn cần phải biết nguyên lý hoạt động của toàn bộ thiết bị. Nó cũng xảy ra rằng, vừa mua, một chiếc cưa mới không khởi động và bắt đầu chạy quanh các trung tâm bảo hành, trong những trường hợp như vậy, bạn nên:

• đọc kỹ hướng dẫn sử dụng; • nghiên cứu chi tiết phương pháp quấn và chạy đầu tiên của máy cắt cỏ; • cố gắng hiểu sản phẩm hoạt động như thế nào; • cách bơm xăng, v.v.

Lý do máy cắt cỏ bị trục trặc:

• chất lượng xăng kém; • tỷ lệ xăng và dầu sai; • tắc nghẽn bộ lọc tinh; • tia lửa đã biến mất.

Máy cắt cỏ sẽ không hoạt động sau mùa đông

Trong những trường hợp như vậy, cần phải tiến hành bảo trì thiết bị. Tháo hệ thống nhiên liệu, bao gồm các bộ lọc (không khí, nhiên liệu), tháo bộ chế hòa khí, làm sạch và rửa sạch từng cụm. Thổi sạch bộ lọc bằng không khí

Chú ý đến chất lượng và trị số octan của nhiên liệu

Cần lưu ý rằng các sản phẩm của các công ty nổi tiếng như STIHL, Husgvarna và các nhãn hiệu khác sẽ không hoạt động với xăng rẻ tiền có trị số octan thấp. Đối với họ, nhiên liệu phù hợp từ cấp độ AI là 92 trở lên từ các trạm xăng ô tô, và sau đó là từ những trạm lâu đời, vì các trạm xăng cũng có xăng không tốt. Từ việc sử dụng xăng có chỉ số octan cao và chất lượng cao sẽ phụ thuộc vào thời gian sử dụng của máy cắt cỏ và tuổi thọ của nó.

Cần phải tính đến một thực tế nữa là trong quá trình bảo quản lâu dài hỗn hợp nhiên liệu loãng, chất lượng làm việc của nó giảm đi, điều này cũng dẫn đến hậu quả bơm nhiên liệu sẽ không khởi động. Do đó, nó nên được pha loãng theo từng phần, tức là một lượng hỗn hợp được tạo ra tại một thời điểm. Hướng dẫn sử dụng mô tả rõ ràng và giải thích tỷ lệ pha trộn xăng và dầu. Việc tuân thủ nghiêm ngặt các tỷ lệ chính xác ít nhất sẽ giúp bạn tiết kiệm được một số câu hỏi tại sao máy cắt cỏ không khởi động và phải làm gì trong những trường hợp như vậy.

Động cơ xăng khởi động và chết máy. Để làm gì?

một.Có tia lửa điện và mọi thứ dường như vẫn bình thường nhưng máy cắt cỏ không khởi động được, trong những trường hợp như vậy bạn nên kiểm tra van dẫn khí vào bình xăng. Một van bị tắc dẫn đến chân không trong bình, trong đó bộ chế hòa khí nhận ít xăng hơn, vì vậy máy cắt cỏ sẽ khởi động, nhưng sau đó bị chết máy. Để loại bỏ nguyên nhân này, cần phải làm sạch van và cố gắng khởi động máy cắt cỏ với nắp bình chưa được vặn hoàn toàn. 2. Nếu đồng thời máy cắt cỏ không nổ máy, bạn nên tháo và vệ sinh bộ lọc nhiên liệu, đồng thời kiểm tra lại tất cả các chi tiết của bộ chế hòa khí, sau đó thử khởi động. Máy cắt cỏ không khởi động lại được, bộ lọc gió bị ngắt, thử khởi động mà không thấy, nếu máy cắt cỏ khởi động được thì nguyên nhân là ở bộ lọc gió, hãy thay thế nó.

Máy cắt cỏ không khởi động, không có tia lửa

Sự biến mất của tia lửa đòi hỏi phải kiểm tra các điểm tiếp xúc và khoảng cách chính xác giữa chúng, các dây dẫn điện đến ngọn nến và bản thân ngọn nến. Cách để kiểm tra tia lửa điện là tháo bugi, nối một dây điện vào nó, gắn bugi nghiêng vào vỏ động cơ và kéo bộ khởi động nhiều lần, như khi khởi động máy cắt cỏ, đồng thời quan sát than và tia lửa. tiếp điểm phích cắm, một tia lửa sẽ chạy giữa chúng. Nếu không có tia lửa, hãy lấy một cây nến mới, làm theo quy trình tương tự, nếu không bắt được tia lửa, thì vấn đề là ở dây hoặc tiếp điểm, tốt hơn là thay thế chúng.

Máy cắt cỏ sẽ không khởi động khi lạnh

Khi khởi động máy nguội không nên nhấn ga. Nghiêng máy cắt cỏ để bộ lọc gió nằm trên cùng, nhấn nút hút nhiên liệu 5-6 lần, đặt cần gạt công tắc chức năng về vị trí “khởi động”, kéo dây khởi động nhiều lần cho đến khi động cơ nổ máy.Sau một vài giây chạy động cơ, tắt hệ thống khởi động.

Máy cắt cỏ sẽ không khởi động khi nóng

Nếu máy cắt cỏ mới hoạt động gần đây và chưa kịp nguội nhưng không muốn khởi động, hãy nhấn cò ga, kéo mạnh dây khởi động nhiều lần cho đến khi động cơ khởi động và chỉ khi đó cò ga mới được nhả ra. Nếu đã qua nhiều thời gian và máy cắt cỏ đã có thời gian để nguội, thì bạn cần khởi động máy như thể nó đang nguội. Nếu các cách trên không giúp được gì, máy cắt cỏ không khởi động được thì bạn nên liên hệ với trung tâm bảo hành.

Trung tâm dịch vụ ủy quyền "Agrotechservice" - bảo hành toàn diện và dịch vụ sau bảo hành cho thiết bị làm vườn cảnh quan, thành phố, điện và xây dựng của các nhà sản xuất thế giới!

Tôi phải làm gì nếu bugi của cưa máy bị ngập nước?

Thông thường, điều này xảy ra với những người mới bắt đầu khi, ở lần khởi động đầu tiên, họ bỏ qua "bật" trên van điều tiết khí đóng và tiếp tục kéo tay cầm của bộ khởi động, do đó, có rất nhiều xăng trong buồng đốt và không đủ không khí ngăn cản. xăng bắt lửa.

Vấn đề được giải quyết đơn giản:

1. Chúng tôi tháo cây nến bằng chìa khóa nến và kiểm tra tình trạng của nó. Nếu ngọn nến bị ướt và có tia lửa, thì nó đã bị ngập nước. Chúng tôi mở van điều tiết không khí, bật nút công tắc, bóp ga “đến điểm dừng” và khởi động nó. Xăng thừa sẽ ra khỏi cưa xả và cưa sẽ khởi động.
2. Chúng tôi tháo cây nến bằng chìa khóa nến và kiểm tra tình trạng của nó. Nếu ngọn nến bị ướt và có tia lửa, thì nó đã bị ngập nước. Lật ngược cưa máy và quay bộ khởi động khoảng mười lần, trong khi nhiên liệu thừa sẽ chảy ra khỏi xi-lanh động cơ.Sau đó lau khô (nướng) bugi, hoặc thay thế bằng một bugi mới và cố gắng khởi động lại động cơ theo đúng hướng dẫn vận hành. Nếu bugi khô hoàn toàn, có nghĩa là động cơ không nạp nhiên liệu. Và vì nó nằm trong bình nên có lẽ vấn đề nằm ở bộ chế hòa khí. Bạn có thể hút một ít hỗn hợp vào ống tiêm, bơm vào xi lanh, vặn chặt ngọn nến và thử nổ máy. Nhưng nếu động cơ khởi động và ngay lập tức chết máy, thì vấn đề vẫn còn và bạn cần liên hệ với trung tâm bảo hành.

Bạn không có quyền để gửi bình luận

Tại sao cưa máy lại dừng lại

Nếu cưa bắt đầu và ngừng hoạt động, lý do có thể khác nhau. Cần tiến hành kiểm tra bên ngoài trước khi sửa chữa thiết bị.

Nếu máy cưa bị dừng trong quá trình hoạt động, bạn nên kiểm tra sự hiện diện của hỗn hợp dầu và xăng trong thùng. Nếu hết hỗn hợp nhiên liệu, thiết bị sẽ không hoạt động. Trong tình huống vẫn còn xăng, bạn nên đánh giá chất lượng của dụng cụ cho đến khi nó được tắt. Sự xuất hiện của các âm thanh không liên quan và sự dừng đột ngột sau đó sẽ cảnh báo.

Việc hình thành cặn trên điện cực cũng có thể gây khó khăn trong quá trình vận hành dụng cụ. Thiết bị cần được kiểm tra cẩn thận và làm sạch nếu cần thiết.

Khi bạn nhấn ga

Trong trường hợp cưa máy dừng lại khi bạn nhấn ga, hãy kiểm tra bộ giảm thanh và bộ lọc nhiên liệu. Nguyên nhân có thể của sự cố là do ống dẫn nhiên liệu bị rò rỉ. Trong một số trường hợp, thêm lượt sẽ giúp ích.

Đôi khi việc kiểm tra tất cả các chi tiết không cho kết quả, dụng cụ bị ngạt, bị nghẹt khi nạp gas vào.Nếu thiết bị dừng lại khi một người nhấn ga, nguồn cung cấp nhiên liệu có thể không đủ để hoạt động bình thường. Hiện tượng này xảy ra do bộ chế hòa khí hoặc bộ lọc bị tắc.

Hư hỏng cũng có thể xảy ra do bộ lọc không khí bị bám bụi. Khi bạn cho gas, thiết bị ngừng hoạt động. Bạn không nên tự khắc phục sự cố vì mỗi mô hình có các đặc điểm riêng biệt.

Nguyên nhân của sự cố có thể do xích máy cưa không đủ hoặc thiếu dầu bôi trơn. Nếu xích khô, bạn nên làm sạch các rãnh dẫn dầu được cung cấp cho thanh dẫn thiết bị. Nếu dầu bị rò rỉ, có vết nứt, khuyết tật trên đường ống thì phải xử lý bằng chất bịt kín.

Dưới tải

Trong tình huống thiết bị ngừng hoạt động dưới tải, sự cố có thể xảy ra với bình xăng hoặc bộ lọc. Kiểm tra chất lượng nhiên liệu và thay bộ lọc.

Thường thì cưa không lấy được đà do hỗn hợp đổ vào bình xăng có trị số octan thấp. Không có đủ điện, đủ sưởi ấm không hoạt động, máy cưa ngừng hoạt động dưới tải.

Thông thường, các hỏng hóc về linh kiện dẫn đến thiết bị dừng hoạt động dưới tải. Cần kiểm tra ống dẫn, phớt, gioăng để hút. Nếu các bộ phận bị lỗi, bạn có thể cố gắng sửa chữa hoặc thay thế chúng.

Những trường hợp cưa máy khởi động và ngay lập tức bị khựng lại, không đủ nhiên liệu, thiết bị không nóng lên. Tiếp nhiên liệu cho thiết bị

Điều quan trọng là phải sử dụng đúng hỗn hợp. Đối với khác nhau mô hình phù hợp hơn với các loại khác nhau nhiên liệu. Cần đọc hướng dẫn, khuyến nghị, đánh giá của những người mà thiết bị hoạt động bình thường

Cần phải đọc các hướng dẫn, khuyến nghị, đánh giá của những người mà thiết bị hoạt động bình thường.

Lúc nhàn rỗi

Trong tình huống cưa máy không hoạt động, bạn cần kiểm tra tình trạng của bộ giảm thanh. Nếu bộ phận này bị bẩn, khí thải được loại bỏ kém, động cơ không thể tiếp tục hoạt động, nó sẽ dừng lại.

Máy cưa dừng lại ở chế độ không tải và trong trường hợp bộ chế hòa khí không được đặt đúng cách. Đối với người mới bắt đầu, tốt hơn là nên giao việc sửa chữa cho các chuyên gia, vì có khả năng cài đặt không chính xác, do đó công cụ sẽ không thể hoạt động. Cần có máy đo tốc độ để điều chỉnh bộ chế hòa khí.

Ở tốc độ cao

Nếu thiết bị dừng ở tốc độ cao, hãy chú ý đến tình trạng của bộ lọc xăng và không khí, khả năng sử dụng của ống dẫn nhiên liệu

Bộ lọc không khí bẩn có thể được rửa dưới vòi nước ấm.

Điều quan trọng là phải lau khô bộ phận kỹ lưỡng trước khi lắp đặt nó, để nước không làm ảnh hưởng đến chức năng của thiết bị.

Nếu chất lỏng ngừng chảy qua ống dẫn nhiên liệu, nó đã bị tắc. Bạn có thể làm sạch bộ phận hoặc thay thế nó bằng một bộ phận mới.

Trong trường hợp cưa dừng ở tốc độ cao, nhưng chất lỏng chảy đầy qua ống dẫn và bộ lọc không khí sạch và ở tình trạng tốt, hãy tìm nguyên nhân gây ra sự cố ở bộ lọc nhiên liệu. Thay thế nó bằng một cái mới hoặc làm sạch nó.

Trong một số trường hợp, vấn đề được ẩn trong máy bơm xăng. Khi thành phần bị mòn, nhiên liệu bắt đầu chảy qua các bức tường. Nếu quan sát thấy hiện tượng này, một máy bơm mới nên được lắp đặt.

Khi nghiêng

Nếu cưa không phát triển tốc độ khi nghiêng, tắt máy, ngừng hoạt động, bạn cần kiểm tra mức nhiên liệu trong bình.Nếu nó không quá cao, thiết bị nghiêng không được cung cấp đủ nhiên liệu do ống nhiên liệu nằm trên mức hỗn hợp.

Tại sao cưa máy không khởi động - nguyên nhân và giải pháp

Mỗi mô hình có điểm yếu của nó. Một số máy cưa yêu cầu điều chỉnh bộ chế hòa khí thường xuyên. Những bất lợi của những người khác nằm ở hệ thống bôi trơn dây chuyền. Có thể là như vậy, bất kỳ sự cố nào cũng có thể được sửa chữa bằng tay của chính bạn, nếu bạn tìm ra nguyên nhân của nó là gì và dấu hiệu của nó là gì.

Phải làm gì nếu cưa máy dừng lại khi bạn nhấn ga?

Theo quy luật, chủ sở hữu cưa bắt đầu gặp phải sự cố này sau 6 tháng đầu tiên sử dụng công cụ này. Có thể có một số lý do cho sự thất bại này.

Danh sách của họ bao gồm:

• sử dụng hỗn hợp nhiên liệu được pha chế không đúng tỷ lệ. Nếu bạn thường xuyên đổ xăng chất lượng thấp vào thùng máy cưa, trong đó có quá nhiều hoặc quá ít dầu bị pha trộn, dụng cụ sẽ không khởi động được. Trong trường hợp này, bạn sẽ cần phải xả nhiên liệu, cũng như làm khô xi-lanh động cơ. Để làm điều này, bạn cần phải kéo mạnh cáp khởi động về phía bạn vài lần. Sau đó, bạn cần phải đổ đầy nhiên liệu đã chuẩn bị một cách chính xác, và khởi động động cơ cưa;
• làm ngập dầu bugi lúc mới nổ máy. Vấn đề này có thể được giải quyết bằng cách tháo, làm sạch và làm khô nến. Sau 30 phút, nến sẽ khô và có thể vặn được nến. Sau đó, bạn cần bắt đầu cưa máy;
• thiếu tia lửa. Điều này cho thấy sự tiếp xúc kém giữa dây điện cao thế của nhà máy và đầu bugi. Nếu tiếp điểm không bị đứt nhưng vẫn không có tia lửa điện thì bạn cần kiểm tra bộ phận điện tử của hệ thống đánh lửa của cưa xích.Yếu tố này không thể được sửa chữa, vì vậy nó sẽ cần phải được thay thế hoàn toàn;
• bộ lọc gió bị tắc. Bộ phận cưa này phải được thường xuyên làm sạch khỏi các mảnh vụn, côn trùng nhỏ và bụi. Nếu không, không khí sẽ không đi vào bộ chế hòa khí, nơi nó sẽ làm giàu hỗn hợp nhiên liệu. Kết quả là, máy cưa sẽ ngừng khởi động. Để giải quyết vấn đề, bạn sẽ cần phải làm sạch bộ lọc hoặc thay thế nó.

Tông đơ điện rung

Nhiều người sử dụng máy cắt cỏ nhận thấy một thời gian sau khi khởi động máy bắt đầu rung mạnh. Trên một số mẫu xe côn tay, chủ yếu là ở những mẫu xe đắt tiền hơn, một hệ thống chống rung được lắp đặt dưới dạng bộ giảm xóc nằm giữa động cơ và thanh răng. Nhưng trong một số trường hợp, ngay cả cô ấy cũng không tránh khỏi rung động mạnh. Lý do rung động mạnh xuất hiện trong tông đơ có thể là do một lượng nhỏ hoặc hoàn toàn không có dầu bôi trơn trên một trục cứng hoặc mềm nằm bên trong thanh của máy.

Sự thay thế bôi trơn trục cứng
xảy ra như thế này:

vặn hộp số nằm ở dưới cùng của thanh truyền;

sau khi tháo hộp số, bạn sẽ thấy phần cuối của trục, bạn cần kéo để tháo bộ phận;

sau khi tháo trục, nó phải được bôi trơn tự do bằng mỡ đặc biệt "Shrus-4" hoặc loại thường - "Litol-24";

• tra một ít mỡ vào trục và bôi đều dọc theo toàn bộ chiều dài của chi tiết, bao gồm cả các rãnh ở đầu thanh (nếu chúng hoạt động ra, trục sẽ phải được thay thế);
• sau khi bôi trơn, lắp trục trở lại trục và đưa hộp số về vị trí ban đầu.

Bôi trơn trục linh hoạt
được thực hiện như sau:

• tháo và tháo đầu cắt;
• tháo thanh ra khỏi động cơ điện bằng cách vặn một vài bu lông;
• kéo cáp mềm ra khỏi thanh;
• bôi trơn cáp bằng mỡ dọc theo toàn bộ chiều dài.

Thao tác này được thực hiện như sau: đầu tiên bạn cần bôi trơn phần cuối của dây cáp rồi lắp thanh truyền vào, sau đó khi di chuyển vào trong đường ống, bạn nên bôi dầu nhớt vào bộ phận đó và phân bố đều trên bề mặt. Sau đó lắp thanh trục mềm vào động cơ điện và cố định nó.