Hố thoát nước lốp xe tự làm: hướng dẫn từng bước để sắp xếp

Điều quan trọng cần hiểu trước khi bắt đầu công việc là gì?

Mục đích của bể tự hoại

Một tòa nhà dân cư tiện nghi sẽ khác với tất cả những tòa nhà khác ở chỗ nó được trang bị những tiện ích của nền văn minh. Đây là những tài nguyên cần thiết cho mọi người để sống trong một ngôi nhà - khí đốt, điện, hệ thống thoát nước, cấp nước. Nếu các vấn đề liên quan đến điện, đường ống dẫn nước và gas, hay đúng hơn là các vấn đề liên quan đến chúng, bằng cách nào đó chủ nhà cố gắng tự giải quyết và nó thậm chí hoạt động tốt, thì việc thoát nước là cực kỳ tốn kém và sẽ phụ thuộc vào việc có đường ống chính gần đó hay không. có thể là để làm cho một cống thoát nước thải từ các đối tượng cư trú.

Sự khác biệt giữa bể tự hoại và bể chứa

Hố thoát nước và bể phốt không phải là khái niệm tương đương nhau.Đây là những đối tượng hoàn toàn khác nhau, có hướng mục tiêu khác nhau. Bể chứa kín khí và chỉ dùng để đổ nước thải. Khi nó đầy, hoạt động của cấu trúc bị chấm dứt. Để tiếp tục sử dụng, bạn cần gọi một máy thông cống chuyên dụng để bơm hết các chất chứa trong hố ra ngoài. Và bể phốt khác với nó như thế nào. Một cấu trúc như vậy không phải là kín.

Xin lưu ý rằng nước thải đi vào bể có thành lỏng bắt đầu thấm một phần qua chúng, và một lượng lớn nước được hấp thụ vào đáy của vật thể. Nguyên lý hoạt động của thiết bị

Nguyên lý hoạt động của thiết bị

Tạo bể tự hoại của riêng bạn cho ngôi nhà của bạn từ lốp xe loại tự hành thay vì cống rãnh rất thú vị và thậm chí hữu ích. Hơn nữa, càng thú vị hơn khi chủ sở hữu tư nhân muốn thực hiện kế hoạch của mình bằng cách sử dụng vật liệu xây dựng rẻ nhất - lốp xe ô tô cũ. Nếu bạn có ô tô riêng, bạn có thể thu thập lốp xe trong vòng một ngày xung quanh các xưởng ô tô, cũng như phía sau các hợp tác xã ga ra.

Xin lưu ý rằng mạng lưới thoát nước thải cho gia đình được thực hiện bằng cách sử dụng một số công cụ, vật liệu và thiết bị xây dựng tối thiểu. Bạn thậm chí có thể không lập kế hoạch chi tiêu tài chính của mình.

Chỉ nên lưu ý một điểm rằng cấu trúc như vậy sẽ không được thiết kế để lưu thông chất lỏng với khối lượng lớn. Khi thoát nước vào bể tự hoại, được làm bằng lốp xe ô tô, cần phải theo dõi liên tục mức độ của nó.Bể tự hoại tự chế, tự làm được làm từ cao su thải được coi là một hệ thống cống tự quản thực hiện xử lý nước thải sinh học. Có một thùng chứa dưới đất, được làm từ các khoang bên trong của lốp xe ô tô. Một đường ống thoát nước nên được đặt từ ngôi nhà, việc lắp đặt sẽ được thực hiện ở một góc. Độ dốc của ống phải sao cho chất lỏng thải có thể tự thoát vào thùng chứa.

Bạn thậm chí có thể không lập kế hoạch chi tiêu tài chính nhiều. Chỉ nên lưu ý một điểm rằng cấu trúc như vậy sẽ không được thiết kế để lưu thông chất lỏng với khối lượng lớn. Khi thoát nước vào bể tự hoại, được làm bằng lốp xe ô tô, cần phải theo dõi liên tục mức độ của nó. Bể tự hoại tự chế, tự làm được làm từ cao su thải được coi là một hệ thống cống tự quản thực hiện xử lý nước thải sinh học. Có một thùng chứa dưới đất, được làm từ các khoang bên trong của lốp xe ô tô. Một đường ống thoát nước nên được đặt từ ngôi nhà, việc lắp đặt sẽ được thực hiện ở một góc. Độ dốc của ống phải sao cho chất lỏng thải có thể tự thoát vào thùng chứa.

Nước thải ở dạng các hạt ô nhiễm lớn sẽ đơn giản lắng xuống bề mặt đáy. Tiếp theo, hoạt động của vi khuẩn bắt đầu, chúng sẽ lọc sạch nước thải. Nước tinh khiết một phần sẽ bắt đầu thấm qua các vết nứt và phần đáy xốp giữa các lốp xe vào thành đất của bể phốt. Làm sạch chuyên sâu hơn sẽ yêu cầu sử dụng hóa chất. Chúng sẽ phân hủy phù sa lắng đọng, cũng như hóa lỏng chúng một cách tối đa.

Chúng tôi ngưỡng mộ cửa sập của bể bơi

Lớp phủ của thùng rác thường trông giống như một vật thể lạ trên nền của một bãi cỏ xanh và những bồn hoa. Do đó, nhiều người cố gắng ngụy trang nó bằng một thứ gì đó. Có nhiều lựa chọn, nhưng bạn cần phải chọn một để thiết kế của trang web không bị ảnh hưởng, và nếu cần, trang trí có thể dễ dàng loại bỏ.

Trên cửa sập, bạn có thể đặt một viên đá nhân tạo dưới dạng một tảng đá hoặc những viên đá nhỏ để đặt cầu trượt. Nơi bán có những phiến đá có hốc trồng hoa.

Bạn có thể trang trí cửa sập bằng một tấm bìa trang trí. Sản phẩm trông đẹp mắt đặc biệt được làm từ thành phần polymer-cát. Màu sắc của chúng rất khác nhau. Đôi khi bề mặt của chúng bắt chước các vật liệu khác nhau. Có bìa với các hình ảnh điêu khắc dưới dạng gốc cây, con kiến, động vật, nhân vật hoạt hình.

Thiết kế cụ thể

Phương án sắp xếp cống này là hợp lý nhất. Ngay cả khi bạn không có lốp ô tô của riêng mình, bạn vẫn có thể dễ dàng mua chúng với giá thấp nhất (đã qua sử dụng). Thoát nước từ lốp xe có những ưu điểm sau:

• Dễ dàng cài đặt. Tự mình làm tất cả công việc thật dễ dàng. Hơn nữa, không cần thiết bị đặc biệt để lao bánh xe xuống hố, ngay cả khi chúng nặng, sau đó nó sẽ tự lăn và được đặt ở vị trí được giao cho chúng.
• Để tạo ra sự hầm hố, lốp xe có kích thước và đường kính bất kỳ đều phù hợp, nên chúng có kích thước tương đương nhau.
• Sự sẵn có của vật liệu.
• Tuổi thọ sử dụng - lên đến 15 năm.

Thiết kế cũng không phải là không có nhược điểm, và chúng nên được nghiên cứu trước khi lắp đặt. Cụ thể:

• So với lắp đặt tại nhà máy, tuổi thọ ngắn hơn nhiều lần.
• Tính toàn vẹn của cấu trúc là một vấn đề đáng nghi ngờ.
• Hố phải càng xa nguồn nước uống càng tốt.
• Thường có mùi khó chịu.
• Sửa chữa lốp xe rất khó, hay đúng hơn là vô nghĩa.
• Cấu hình cụ thể gây ra khó khăn khi làm sạch hố.
• Cao su không được thiết kế để chứa chất thải hóa học mạnh, và nó thường chịu áp lực của đất.
• Những hố như vậy không thể được xây dựng ở những khu vực có nước ngầm cao.

Cesspool làm từ lốp xe cũ

Để xây dựng một cấu trúc như vậy, cần phải tìm một số lốp xe đã qua sử dụng của xe hạng nặng hoặc máy kéo. Sau đó đào một lỗ đến độ sâu nhất định, lỗ này phải rộng hơn đường kính của vỏ xe một chút.

Hơn nữa, nên xử lý các mối nối của vỏ xe bằng hợp chất chống thấm bên ngoài và bên trong. Vật liệu dựa trên bitum là phù hợp nhất cho việc này. Không cần thiết phải phủ các đường nối bằng dung dịch xi măng và cát, vì thiết bị sẽ không có hình dạng cứng và hỗn hợp sẽ rơi ra khỏi các vết nứt.

Hố dưới lốp xe

Bên ngoài, người ta mong muốn bọc thùng chứa kết quả bằng vật liệu lợp và dán nó bằng bitum nóng. Sau đó, hố phải được đắp bằng đất hoặc hỗn hợp cát và sỏi. Nếu có thể, thì hỗn hợp tương tự nên được rải xuống đáy hố với độ dày khoảng một mét. Đây sẽ là một loại bộ lọc tự nhiên giúp giảm thiểu ô nhiễm đất. Đối với lốp trên, bạn cần phải chế tạo và lắp đặt một cửa sập.

Trước khi lấp đất vào hố, nên lắp một ống dẫn nước từ nhà vào có đường kính 100 mm vào trong đó. Để khoét một lỗ trên lốp cho ống pô, đòi hỏi bạn phải thể hiện sự khéo léo và tài tình. Để làm điều này, bạn có thể sử dụng một máy mài và một con dao lớn sắc bén. Lốp xe, đặc biệt là lốp máy kéo rất bền.

Đường ống cung cấp cho bể chứa

Yêu cầu đối với việc bố trí bể chứa rác trên trang web

Bể chứa nên được đặt cách tòa nhà dân cư ít nhất 5 mét. Và khoảng cách từ nguồn cấp nước đến bể chứa ít nhất là 30 mét. Nếu không, nguồn nước sinh hoạt có thể bị nhiễm độc. Đến biên giới của trang web, khoảng cách này ít nhất là 2 mét.

Trong trường hợp này, cần phải xây dựng một bể tự hoại có đáy cách nhiệt và thêm một bộ lọc để thoát nước thải.

Bể chứa nên có một lối đi thuận tiện cho xe tải thông cống, vì theo định kỳ, khi nó đầy lên, sẽ cần phải loại bỏ chất thải từ nó. Mỗi năm thủ tục này sẽ cần được thực hiện nhiều hơn và thường xuyên hơn.

Để ngăn mùi khó chịu từ hố ga lan ra khắp khu vực ngôi nhà ở nông thôn, cần thông gió bằng đường ống và đặt càng cao càng tốt. Theo quy định, chiều cao của ống thông gió phải trong phạm vi 4 mét.

Cesspool có tràn

Để giảm tần suất bơm nước thải và chất thải, một bể chứa có tràn được sử dụng. Nó bao gồm hai phần. Một đường ống phải đi ra khỏi thùng chứa đầu tiên vào phần thứ hai của hố, hoặc bạn cần tạo các lỗ trên thành của thùng thứ nhất. Khi phần đầu tiên của bể chứa đầy, nước thải sẽ đi đến phần tiếp theo của thiết bị.

Phần thứ hai của hố tốt nhất là làm từ gạch cũ, sẽ rẻ hơn nhiều so với các sản phẩm mới. Và thay vì những lỗ thoát nước trên tường, bạn không thể đặt một viên gạch ở những vị trí nhất định, tức là hãy xếp gạch theo hình ô vuông. Đáy của thùng thứ hai nên được làm bằng một lớp cát và sỏi, chúng sẽ là một bộ lọc bổ sung.

Đối với trường hợp thường trú tại nhà riêng hoặc trong nước, không nên làm lỗ hổng như vậy. Nếu thời gian lưu trú của những người trong nhà là tạm thời hoặc theo mùa, thì một phiên bản tương tự của thùng rác làm bằng lốp xe sẽ đáp ứng nhiệm vụ loại bỏ nước thải và chất thải. Chi phí của một thiết bị như vậy ít hơn nhiều so với việc xây dựng một bể tự hoại từ các vòng bê tông và gạch.

Một chiếc thùng rác làm từ lốp xe cũ có nhiều nhược điểm:

• tuổi thọ ngắn do làm đầy nhanh chóng, không quá 10 năm;
• mùi khó chịu trên trang web của một ngôi nhà nông thôn hoặc ngôi nhà nhỏ;
• độ kín của bể lốp sẽ không kéo dài, hậu quả là vị trí sẽ bị nhiễm các chất độc hại xâm nhập vào đất;
• khó khăn trong sửa chữa và không thể tháo dỡ sẽ dẫn đến việc theo thời gian một hệ thống thoát nước tương tự hoặc một thiết bị mới, tiên tiến hơn sẽ phải được thực hiện ở nơi khác.

Một chiếc xe chở lốp có giá tương đối rẻ so với các hệ thống cống khác. Đây là ưu điểm duy nhất của nó, còn nhược điểm sẽ không tạo điều kiện sống thoải mái cho người dân. Tốt hơn là bạn nên chi tiền cho một bể tự hoại hiện đại có xử lý nước thải sinh học một lần còn hơn là làm lại bể chứa trong tương lai.

Xuất bản: 23.07.2013

Cách tạo lỗ thoát nước bằng tay của chính bạn

Việc xây dựng được chia thành các giai đoạn:

1. Xác định vị trí của cấu trúc.
2. Lựa chọn loại giếng. Để làm được điều này, bạn cần tính toán lượng nước xả gần đúng. Việc tính toán cần tính đến lượng mưa trong khu vực, cũng như số lượng người sống trên địa bàn. Nếu lượng lấp đầy hàng ngày lên đến 1 mét khối, thì quá trình cài đặt được tạo điều kiện thuận lợi. Bạn có thể dùng thùng hoặc thùng nhựa có đáy.Mức tiêu thụ cho một gia đình 3 người mỗi tháng trung bình từ 10 đến 12 mét khối. Cao độ lấp cao nhất của hố thoát nước không thấp hơn 1 m tính từ mặt nền. Hình dạng của hố có thể là bất kỳ - hình tròn, hình chữ nhật, hình vuông.
3. Công việc đào đất - đào hố cho hố thoát nước theo kiểu và hình dạng đã chọn.
4. Tạo một cái gối Cát và sỏi được rải dưới đáy thành từng lớp.
5. Sau khi làm ẩm gối, bạn cần băng lại.
6. Đào rãnh cho đường ống.
7. Việc cung cấp các đường ống thông qua các kênh dẫn đến giếng. Chúng nên được đặt ở một góc.
8. Lót tường bằng gạch để tránh bị sập hố thoát nước. Tốt hơn hết là dùng silicat toàn thân màu đỏ vì tác dụng của hơi ẩm làm xẹp nhanh chóng.
9. Việc xây dựng trần ở phần trên của hố thoát nước. Để chồng lên nhau, cần phải có một vật liệu bền. Nó phải hỗ trợ trọng lượng của một người. Một cách đơn giản và đáng tin cậy là đổ từ bê tông. Để làm được điều này, bạn cần đào đỉnh của hố và đặt ván khuôn sao cho nó cao hơn mặt đất 5-10 cm, đổ dung dịch và đi lại bằng một thanh kim loại để thoát khí.
10. Sau khi trùng hợp, bước cuối cùng vẫn là - lắp đặt cửa sập.

Ở phía dưới có sự tích tụ của nước thải. Chiều cao của hố sẽ không cho phép làm sạch.

Bước đầu tiên là loại bỏ một lớp đất, được gọi là màu mỡ. Nó phải được phân phối trên trang web (trong vườn). Nếu đất thêm cát, hãy chắc chắn xây dựng công sự dưới dạng các tấm chắn bằng gỗ tạm thời.

Sau khi đào hết chỗ lõm, nó được để trong một vài ngày để lắng xuống.

Chuẩn bị thoát nước bao gồm lấp đầy cát xuống đáy, cũng như sỏi. Một lớp - 10-20 cm. Vải địa kỹ thuật cũng được đặt giữa các lớp. Tiếp theo, một lớp đá dăm được trải trực tiếp lên vải.Cả hai lớp vải địa kỹ thuật đều được may liền với nhau hoặc phủ một lớp bitum. Vì vậy nước thải đi qua quá trình xử lý một phần sẽ đi vào đất nhanh hơn. Nếu hố không yêu cầu làm sạch và bơm ra ngoài, thì hạng mục được đơn giản hóa. Phía dưới kê một chiếc gối. Nó bao gồm các lớp - cát và sỏi. Để cấp đường ống thoát nước, phải tính đến mức của đầu ống đi vào hố và mức của đường ống từ nhà ra. Sự khác biệt là ít hơn một mét. Nếu không, chất thải lỏng sẽ bắt đầu bị ứ đọng. Điều này tạo ra các tắc nghẽn cần được làm sạch.

Để tránh sự sụp đổ của hố, nó được tăng cường. Gạch được sử dụng phổ biến nhất. Ưu điểm của nó:

• có thể truy cập;
• bền vững;
• dễ đẻ.

Việc xây dựng được thực hiện bằng cách sử dụng một giải pháp thông thường. Nhưng cần chừa những khoảng trống nhỏ giữa các bên mà không cần trám xi măng. Phương pháp này cải thiện dòng chảy của nước vào đất, lọc trước nó. 30 cm bên ngoài khối xây được lấp đầy bởi những viên gạch vỡ. Điều này sẽ cải thiện khả năng lọc.

Các hố cho một nhà vệ sinh ngoài trời được lót bằng những bức tường làm bằng ván. Tùy chọn này là ngân sách, nhưng kém bền hơn. Bước đầu tiên là thu hoạch 4 khối gỗ lớn có kích thước 10 x 10 mét. Đầu tiên, chúng được chuẩn bị để làm việc - chúng được xử lý bằng bitum hoặc chất khử trùng hòa tan trong nước. Lớp phủ sẽ bảo vệ khỏi sự thối rữa và sâu bệnh. Bây giờ bạn cần phải mài một đầu của mỗi chùm tia. Cần có đầu nhọn để lắp gỗ xuống đất. Các bảng được gắn vào chùm. Mạnh nhất đi xuống gần với đáy. Giữa chúng nên có một khoảng cách vài cm. Vì vậy, nước sẽ đi vào đất bên ngoài kết cấu, tránh tình trạng ngập úng.

Hố thoát nước tự làm đã sẵn sàng. Một cách dễ dàng hơn cho một giếng nhỏ được mô tả dưới đây.

Tính thể tích của hố

Để tính toán dung tích khối của giếng một cách chính xác nhất có thể, cần phải tính đến một số tiêu chuẩn kỹ thuật.

Nếu bạn là một người thiếu hiểu biết trong vấn đề này, thì có một công thức đơn giản dành riêng cho bạn.

Chúng tôi lấy các giá trị không đổi sau đây làm cơ sở cơ bản:

• Một người mỗi ngày tiêu tốn cho mình khoảng hai trăm lít nước.
  Đây là một thực tế đã được kiểm nghiệm và chứng minh.
• Tiến lên.
  Sẽ mất ba ngày để các vi sinh vật xử lý chất thải hữu cơ một cách tự nhiên.
• Với những phép tính này, chúng tôi cộng số người thường trú trong ngôi nhà.
• Chúng tôi nhân cả ba chỉ số và kết quả nhận được sẽ là thể tích mong muốn của giếng cống.

Đáng biết! Nếu đất trên mảnh đất của bạn hút nước tốt, thì phần vỏ xe có thể được tạo ra không lớn lắm.

Và cuối cùng, chúng ta đi đến vấn đề chính - việc lắp đặt một thùng rác.

Đầu tiên, hãy quyết định loại lốp bạn sẽ sử dụng.

Nếu phương án của bạn có thiết kế rất nhỏ, thì bánh xe từ xe du lịch là khá phù hợp, nhưng tốt nhất nên sử dụng lốp của xe đầu kéo hoặc xe hạng nặng.

Với những sản phẩm lớn và nặng, một số trường hợp có thể phát sinh những khó khăn nhất định.

Những khó khăn chính xác là gì

Hãy tưởng tượng rằng trên mảnh đất của bạn, nước ngầm rất gần với bề mặt của trái đất.

Và điều này đồng nghĩa với việc bạn sẽ khá khó khăn khi tiến sâu.

Bạn có thể đạt được các kích thước cần thiết của giếng bằng cách mở rộng cấu trúc, nhưng không phải bằng cách đào sâu.

Trong trường hợp này, bánh xe có đường kính lớn là phù hợp với bạn.

Đối với một gia đình 3 - 4 người, 10 đến 12 lốp xe là đủ.

Nhớ lại! Trong mọi trường hợp không được đổ các chất ăn mòn vào hệ thống thoát nước làm bằng cao su.

Vì vậy, chúng tôi đã quyết định về vật liệu.

Bước tiếp theo là đào một cái hố cho các sườn dốc.

Nếu bạn đã xác định được sức chứa của giếng, bạn có thể bắt đầu tiến hành đào đắp. Những gì bạn cần cho điều này:

• lưỡi lê và xẻng nhặt,
• cò quay,
• Gầu múc ,
• quanh co.

Ở vị trí của hố trong tương lai, cần phải đặt một bánh xe và phác thảo các đường viền của nó - đây sẽ là cỡ nòng của xe tăng đang được xây dựng.

Bây giờ, bằng cách sử dụng các công cụ được liệt kê, hãy bắt đầu đào và từ từ đi sâu hơn.

Sau khi bạn đạt đến mức của đáy, bạn cần phải tạo một lỗ trên đó (đối với điều này, bạn cần một mũi khoan).

Giếng sẽ cho phép nước thải đi qua tất cả các lớp của đất mà không bị chậm trễ.

Trước khi bắt tay vào công việc, cần chuẩn bị trước một ống thoát nước có lỗ ở hai bên. Từ trên cao nó phải được bao phủ bởi một lưới polyme.

Bạn hỏi: "Tại sao tất cả những điều này lại cần thiết?". Sản phẩm dạng ống này sẽ đóng vai trò thoát nước.

Đường ống được đưa vào lỗ mở. Đồng thời nên đặt cách đáy 1m.

Ở vị trí này, các lỗ bổ sung được tạo ra và một tấm lưới được gắn vào, sẽ đóng vai trò như một lớp bảo vệ đáng tin cậy chống lại sự xâm nhập của một phần lớn chất thải nước thải vào đường ống.

Bạn không nên quên đóng lưới và phần trên của đường ống. Bước tiếp theo là lấp đầy đáy của cấu trúc tương lai bằng sỏi lớn, một lớp ít nhất 10 cm.

Cuối cùng, đến lượt việc đặt thành phần chính của giếng nước thải - lốp xe.

Các giai đoạn xây dựng hố từ bánh xe

Trước hết, bạn cần xác định kích thước của cấu trúc.Để làm điều này, một trong những chiếc lốp cũ chuẩn bị lắp đặt sẽ được lấy và đường kính của cấu trúc tương lai được phác thảo trên đó. Công việc tiếp theo được chia thành nhiều giai đoạn:

• Một cái hố có khối lượng yêu cầu được đào. Đáy nhất thiết phải có độ dốc nhẹ hướng tới cửa sập trong tương lai. Một phần đất được đưa ra khỏi hố được để lại để lấp đầy cấu trúc, phần còn lại tốt nhất là di dời khỏi vị trí.
• Ở dưới cùng của cấu trúc đã chuẩn bị, một giếng thoát nước được khoan bằng mũi khoan vườn, giúp xuyên qua các lớp chịu nước và giúp tăng tốc độ thoát nước tự nhiên.
• Một đường ống có đường kính thích hợp được lắp vào giếng. Nó nên cao hơn mực đáy khoảng một mét, điều này là cần thiết để ngăn chặn chất thải lớn bị tắc nghẽn. Các lỗ được tạo trong các bức tường của đường ống, các lỗ này phải được che bằng lưới. Thông qua chúng, nước sẽ chảy vào hệ thống thoát nước. Phần trên của đường ống cũng được đóng bằng lưới.
• Đá dăm lớn được rải một lớp 10 cm dưới đáy bể. Sau đó, lốp xe được lắp vào. Để chất lỏng chảy xuống không bị cản trở, một phần của vành trong được cắt bỏ trong mỗi lốp trước khi đặt. Tất cả các mối nối từ bên trong đều được trám một cách cẩn thận.

• Lốp trên nên hơi nhô lên so với mặt đất. Kết quả là khoảng trống giữa thành của hố và lốp ô tô được bao phủ bởi đất. Để đi vào ống cống, người ta khoét một lỗ có đường kính phù hợp.

Lỗ ống cống dễ cắt nhất bằng tranh ghép hình

Một cái nắp làm bằng bất kỳ vật liệu không thối nào được đặt trên đỉnh hố. Từ trên cao, cấu trúc được bao phủ bởi đất, trong khi cửa sập vẫn sạch sẽ.Bắt buộc phải trang bị ống thông gió, ống này phải nhô lên mặt đất ít nhất 60 cm.

Con người hiện đại đã quen với sự thoải mái và không muốn làm mà không có lợi ích của nền văn minh. Rất dễ dàng để trang bị độc lập một chiếc xe chở hàng trong nước với việc sử dụng lốp xe ô tô. Việc xây dựng này đơn giản và không đòi hỏi chi phí tài chính và kỹ năng xây dựng nghiêm trọng. Nhưng việc sử dụng nó sẽ làm cho cuộc sống ở nông thôn trở nên thuận tiện và thoải mái hơn.

Tính khả thi của bộ thu gom nước thải từ lốp xe

Khi lập kế hoạch xây dựng một bể thông cống từ lốp xe, cần phải so sánh các tính năng của việc bố trí, hiệu quả của bộ thu gom cống với các điều kiện hoạt động dự kiến ​​và "tải trọng" trên hệ thống cống.

Các lập luận chính ủng hộ sản phẩm làm bằng cao su:

1. Giá thấp. Bạn có thể mua lốp xe đã qua sử dụng miễn phí - rất nhiều lốp xe cũ được để lại để tái chế tại dịch vụ xe hơi hoặc công ty vận tải đường bộ. Trong những trường hợp cực đoan, bạn có thể mua những chiếc lốp xe hơi mòn với giá gần một xu ở chợ trời. Mục chi tiêu chính là sắp xếp đường ống cung ứng.
2. Dễ dàng cài đặt. Chuẩn bị vật liệu, lắp đặt và kết nối bể thông cống là công việc khả thi của một người. Công việc không liên quan đến việc sử dụng các công cụ và thiết bị đắt tiền.

Cao su không bị ăn mòn, vì vậy hố sẽ tồn tại lâu hơn so với cấu trúc làm bằng thùng kim loại. Tuổi thọ trung bình là 10-12 năm.

Đối với việc xây dựng một giếng hấp thụ, bất kỳ lốp xe ô tô nào có đường kính trên 1 mét đều phù hợp. Toàn bộ quá trình xây dựng hố thoát nước từ lốp xe sẽ mất từ ​​1-2 ngày

Nhà máy xử lý nước thải "thủ công mỹ nghệ" có một số yếu tố tiêu cực làm hạn chế việc sử dụng:

1. Hiệu năng thấp. Ngay cả những chiếc lốp có kích thước rất lớn cũng không thể cung cấp đủ thể tích để tích tụ và loại bỏ nước thải. Hố hấp thụ làm bằng lốp xe phù hợp cho một gia đình hai hoặc ba người.
2. Hệ thống đóng băng. Mặc dù sử dụng các vật liệu cách nhiệt, trong những đợt sương giá nghiêm trọng, các vết đốt bằng cao su, có thể làm đóng băng các rãnh thoát nước và ngăn hệ thống thoát nước.
3. Mùi hôi. Thỉnh thoảng, "mùi thơm" của nước thải có thể được nghe thấy từ phía bên của bể chứa. Để khắc phục sự cố, hãy lắp đặt một ống thông gió của quạt và đậy nắp sập bằng nắp kín.
4. Sử dụng hạn chế. Mức độ xử lý nước thải bằng hố hấp thụ đạt 40% - chưa đủ để xả thải an toàn xuống đất. Để không làm đảo lộn cân bằng sinh thái, không nên đổ chất lỏng và phân bị ô nhiễm nặng vào hố thoát nước từ lốp xe.
5. Không đủ độ chặt. Khá khó để đảm bảo độ thấm hoàn toàn của các khớp nối giữa các lốp xe. Với sự di chuyển của đất và sau khi làm sạch, có khả năng cao gây ra sự sụt áp của cấu trúc - nước thải bắt đầu thấm vào đất.

Mất độ kín là nguyên nhân phổ biến nhất gây ra sự cố trong hệ thống cống.

Các giải pháp khả thi cho vấn đề: đại tu kết cấu sau khi làm sạch hoặc tháo dỡ hoàn toàn cao su, tiếp theo là xây rãnh từ lốp xe mới.

Bùn tích tụ gây trở ngại cho việc thoát nước thải bình thường, do đó, bộ thu gom phải được làm sạch thường xuyên. Quá trình vệ sinh rất mất thời gian do thành bể không bằng phẳng.

Nên xây dựng hệ thống thấm hút tốt từ lốp xe trong các điều kiện sau:

• lượng chất lỏng thải không quá 1 m3 / ngày đêm;
• mực nước ngầm tại khu vực này ở độ sâu 2 m;
• tốt nhất là trang bị bể không có đáy trên đất nhẹ, thoát nước tốt (cát, mùn cát), trên nền nặng (đất sét), độ dốc đọng nước.

Việc xây dựng một hố được khuyến khích cho một ngôi nhà nhỏ mùa hè, một phòng tắm hơi hoặc một bồn tắm để sử dụng theo mùa.

Lập luận ủng hộ các phương tiện ứng biến

Bạn có thể tiết kiệm bao nhiêu tiền cho một bể phốt nếu bạn sử dụng lốp xe cũ? Một vòng bê tông cỡ trung bình có giá 4.500 rúp. họ cần ít nhất ba. Chi phí cho một chiếc lốp mòn không vượt quá 2.000 rúp, và tối thiểu phải có ba hoặc bốn chiếc.

Chẳng hạn, dung lượng lưu trữ của dòng Tank có giá trung bình khoảng 18 nghìn rúp. Ngay cả khi không tính đến đế và nắp bê tông cho giếng, khoản tiết kiệm sẽ là khoảng 6.000 - 8.000 rúp.

Việc sử dụng lốp xe ô tô trong việc xây dựng bể phốt giải quyết được hai vấn đề quan trọng cùng một lúc. Cho phép bạn tổ chức hệ thống thoát nước thải của một ngôi nhà riêng và loại bỏ nhu cầu xử lý cao su hầu như không phá hủy

Nhưng một bể tự hoại như vậy có tuổi thọ ngắn hơn nhiều so với kết cấu bê tông hoặc nhựa. Nguyên nhân là do thân xe thiếu độ rắn chắc, trọng lượng lốp thấp và độ kín giữa chúng kém.

Khi đất chuyển động, thường xảy ra chuyển vị của các phần tử. Đúng, nếu bạn sử dụng một công nghệ nhất định, thì bể tự hoại như vậy sẽ tồn tại lâu hơn và việc bơm nước thải có thể được thực hiện ít thường xuyên hơn.

Đặc điểm của việc xây dựng một bể chứa nước tràn

Từ những chiếc lốp ô tô, bạn cũng có thể tự tay mình chế tạo một thiết bị thoát nước phức tạp hơn - hố thoát nước chống tràn. Bể tự hoại như vậy có thể xử lý lượng nước thải nhỏ, do đó giảm tần suất làm sạch bể. Một thiết bị như vậy thích hợp cho việc xây dựng nhà ở, nơi không thường xuyên sử dụng nước: các khu nhà hoặc các tòa nhà ngoại ô, nơi không có người thường xuyên. Đồng thời, quá trình lắp dựng công trình thoát nước tràn ra khỏi lốp xe được thực hiện nghiêm ngặt theo đúng công đoạn nhất định.

1. Một hố được đào phù hợp với lượng nước thải trung bình hàng ngày ước tính.
2. Dưới đáy hố dưới vỏ xe, người ta đổ một lớp đá dăm dài 20-30 cm.
3. Để tăng thể tích bể phốt, người ta cắt bỏ vành trong của lốp xe.
4. Một ống bê tông thẳng đứng có đường kính nhỏ hơn 2 lần so với bồn chính được lắp đặt trong giếng được hình thành từ mái dốc ô tô. Chiều cao của một đường ống như vậy phải thấp hơn hố ít nhất là 15 cm.
5. Cạnh dưới của đường ống được đổ hỗn hợp bê tông, và nhiều lỗ được khoan ở phần trên để có được một lưới thông qua đó chất thải dư thừa sẽ tràn vào bể chính.
6. Một ống cống cũng được kết nối với mép trên của sản phẩm bê tông.

Sau khi hoàn thành tất cả công việc, bể chứa được đậy bằng nắp, sau đó nó có thể được sử dụng cho mục đích đã định.

Sắp xếp trong nước

Giả sử bạn đã giải quyết được các vấn đề với nước (có thể là giếng hoặc giếng), nhưng còn hệ thống thoát nước thì sao?

Đặt chúng ở đâu?

Và nếu một gia đình lớn sống trong ngôi nhà, đương nhiên, rất nhiều nước được sử dụng cho các nhu cầu hàng ngày. Các chủ sở hữu đang phải đối mặt với vấn đề thoát nước.

Và nếu điều này là không thể, thì bạn cần phải nghĩ đến các phương án khác.

Dù muốn hay không, nhưng không một âm mưu cá nhân nào có thể thực hiện được nếu không có một cesspool.

Nếu có một đường cao tốc trung tâm không xa địa điểm của bạn, thì sau khi thỏa thuận với các cơ quan liên quan, bạn có thể kết nối với nó.

Có rất nhiều lựa chọn để sắp xếp, và lựa chọn nào sẽ tùy thuộc vào khả năng của bạn và số tiền sẽ được phân bổ cho việc này từ ngân sách gia đình.

Nếu nguồn lực cho phép, bạn có thể lắp đặt hệ thống xử lý đắt tiền dưới dạng bể tự hoại hoặc trang bị hố cống bằng bê tông cốt thép hoặc gạch. Những lựa chọn này không chỉ tốn kém mà còn tốn nhiều công sức.

Bạn có thể tùy ý sử dụng một ngôi nhà nhỏ mùa hè với kích thước nhỏ, không có ý nghĩa gì khi đầu tư một số tiền đáng kể vào việc thu xếp vốn của một bể chứa nước.

Bạn có thể thoát khỏi tình huống này dễ dàng hơn nhiều - sử dụng các phương tiện tùy biến, chẳng hạn như lốp ô tô.

Để xây dựng một cấu trúc đơn giản từ lốp xe cũ, bạn không cần nhiều kiến ​​thức và kỹ năng.

Và quan trọng nhất, nó sẽ có thể làm được mà không cần thêm vật liệu xây dựng.

Mặc dù thực tế là công việc phía trước không có gì khó khăn nhưng bạn vẫn cần tính đến một số điều tế nhị.

Đặc điểm của kết nối khí

Khi kết nối bếp gas, cột và các loại thiết bị khác, các kết nối linh hoạt cũng được sử dụng. Không giống như các mô hình cho nước, chúng có màu vàng và không được kiểm tra về độ an toàn với môi trường. Để cố định, các phụ kiện bằng thép hoặc nhôm cuối được sử dụng.Có các loại thiết bị sau để kết nối các thiết bị gas:

• Ống PVC được gia cố bằng sợi polyester;
• cao su tổng hợp với bện thép không gỉ;
• ống thổi, được làm dưới dạng một ống thép không gỉ gấp nếp.

Holding "Santekhkomplekt" cung cấp thiết bị kỹ thuật, phụ kiện, hệ thống ống nước và phụ kiện để kết nối với thông tin liên lạc. Sự phân loại này được thể hiện bằng các sản phẩm và nguyên vật liệu của các nhà sản xuất nổi tiếng trong và ngoài nước. Giảm giá áp dụng cho mua số lượng lớn, và chất lượng sản phẩm được xác nhận bằng chứng chỉ tiêu chuẩn. Để hỗ trợ và hỗ trợ thông tin, một người quản lý cá nhân được chỉ định cho mỗi khách hàng. Khả năng sắp xếp giao hàng trong phạm vi Moscow và các khu vực khác của Liên bang Nga cho phép bạn nhanh chóng nhận được hàng hóa đã mua mà không gặp bất kỳ rắc rối nào.

Cesspool cho một gia đình nhỏ

Không có ý nghĩa gì nếu trang bị những chiếc bể chứa nhiều buồng phức tạp cho một ngôi nhà nhỏ ở nông thôn hoặc ngôi nhà nhỏ tư nhân có 1-2 người ở. Trước khi bắt đầu xây dựng bất kỳ cống nào, bạn cần tính toán khối lượng cần thiết của nó. Một người lớn có thể tiêu thụ tới 0,5 mét khối nước mỗi ngày. Nếu lượng nước thải trong 24 giờ không vượt quá 1000 lít thì các phương án thiết kế sau là khá phù hợp:

1. Hầm từ lốp xe;
2. Một bể nhỏ làm bằng bê tông vòng;
3. Thùng nhựa.

Các tùy chọn này phù hợp ngay cả khi có 2 người sống trong nhà (nhưng các thiết bị tiêu thụ nước khác nhau không được kết nối với cống).

Một ví dụ về thiết kế của một thùng chứa một buồng

Việc sắp xếp các thùng chứa như vậy rất giống nhau. Trước hết, hãy chuẩn bị địa điểm dưới hố tương lai. Bể chứa nên đặt cách nhà 12 mét, cách vườn hoặc vườn 10 mét, cách đường 20 và cách hồ chứa nước (giếng, giếng, hồ) 50 mét. Các quy tắc SNiP này được kiểm soát chặt chẽ và việc không tuân thủ sẽ bị phạt.

Cách làm thùng rác bằng tay của chính bạn từ lốp xe ô tô, vòng bê tông hoặc thùng nhựa:

1. Đường kính của lỗ trên mặt đất được tính toán. Khi làm việc với nhựa, cũng nên tính đến các kích thước của hộp kim loại, điều này sẽ bảo vệ thêm cho cấu trúc khỏi bị biến dạng;

2. Độ sâu tối đa của hố là 2 mét. Ngoài ra, hãy nhớ rằng hố phải có một phần nhô ra nhỏ từ phía trên để cách nhiệt với các bức tường và lắp đặt nắp;
3. Bể chứa chất thải có thể là loại đóng và mở. Trong trường hợp đầu tiên, phía dưới chỉ đơn giản là được phủ bằng sỏi mịn để lọc chất thải rắn. Trong thứ hai, đáy được hoàn toàn kín. Các chuyên gia nhấn mạnh vào việc bố trí các bể chứa kín, vì chúng an toàn hơn cho môi trường so với các bể chứa mở;

4. Để sản xuất đáy trong hố lốp hoặc vòng bê tông, có thể sử dụng gạch, đổ xi măng hoặc các tấm đặc biệt. Khi đặt gạch hoặc đổ xi măng, một ván khuôn được chuẩn bị sơ bộ phù hợp với hình dạng của bể trong tương lai. Sau khi thùng chứa được đổ bằng vữa hoặc xếp chồng lên nhau bằng nhiều lớp gạch. Đối với thùng nhựa, không cần thêm đáy;

5. Khi dung dịch đã đông cứng hoàn toàn, quá trình lắp vòng hoặc lốp bê tông bắt đầu. Trong quá trình lắp đặt, các vòng được liên kết bằng cốt thép và các mối nối được xử lý bằng dung dịch. Các lốp xe được gắn chặt với một liên kết bắt vít, các đường nối giữa các lốp xe riêng lẻ được đóng lại bằng một chất làm kín.Nếu không có khó khăn nào xảy ra khi đặt các vòng bê tông, thì để đơn giản hóa việc lắp đặt lốp xe, các bộ phận cuối của chúng được cắt để tạo ra một mặt phẳng;

6. Khi làm việc với một thùng nhựa, đầu tiên dưới đáy được rải sỏi nhỏ, bên trên lắp một vỏ kim loại. Nó là một lưới cứng sẽ bảo vệ thùng khỏi áp lực của các khối đất. Một thùng được đặt trong vỏ;

7. Tất cả những gì còn lại là mang đường ống từ trong nhà ra bể chứa. Các lỗ thoát nước thải căng ra một góc nhỏ - điều này sẽ giúp tránh tình trạng cống bị ứ đọng. Hố được kết nối với các đường ống này với sự trợ giúp của các khớp nối. Các mối nối sau đó được niêm phong;

8. Sau khi hoàn thành công việc lắp đặt, các bức tường xung quanh bể được đầm thêm một lớp đất. Điều này sẽ ngăn chặn sự biến dạng của cấu trúc. Nếu bạn đã tận dụng ý tưởng với các vòng bê tông, thì tốt hơn là bạn nên tăng cường các bức tường của hố bằng đá, gạch vụn hoặc bất kỳ loại rác xây dựng nào khác;

9. Nó vẫn để lắp đặt hệ thống thông gió, cửa sập và cách nhiệt các phần nhô ra của hố. Tốt nhất bạn nên mua loại có nắp đậy đôi - nó sẽ giúp loại bỏ sự lây lan của mùi khó chịu càng nhiều càng tốt. Thiết thực nhất là các cửa sập nhựa. Thông gió không phải là một phần cần thiết của bể chất thải, nhưng tốt hơn hết là bạn nên lắp đặt ống thoát.

Trung bình, các cấu trúc như vậy yêu cầu làm sạch mỗi tháng một lần khi sử dụng nhiều và 2 lần một mùa với trường hợp ít sử dụng.

Sự kết luận

Trong bài viết này, nó đã được mô tả chi tiết làm thế nào để làm cho một ống cống từ lốp xe bằng tay của chính bạn. Điều này không những không đòi hỏi chi phí tài chính lớn mà còn khá đơn giản: bạn không cần phải là một thợ xây dựng để xây dựng một cấu trúc từ lốp xe cao su.

Đồng thời, vẫn cần lưu ý một số quy tắc cơ bản sẽ giúp bạn xây dựng bể chứa hoặc bể tự hoại trong nhà riêng một cách đúng đắn. Phải chú ý bịt kín tất cả các mối nối và đường nối giữa các bánh xe để tránh nước thải vào trong lòng đất.

Cần quyết định trước về loại cấu trúc và nơi nội địa hóa của nó.