Lắp đặt cổng xoay: các sắc thái của sự lựa chọn + mẹo để lắp đặt cổng và thiết lập tự động hóa

Thiết bị

Diện một thiết kế áo đôi trên phố. Cả hai nửa đều mở ra ngoài hoặc vào sân trong. Tất cả phụ thuộc vào nơi có nhiều không gian hơn. Nếu không có nhiều không gian trống trên trang web và xa hơn, hãy chọn cổng hai lá. Nếu một đối tượng có không gian không giới hạn trên trang web và hơn thế nữa, hãy chọn cấu trúc một lá.

Hệ thống xích đu lối vào được trang bị trên lãnh thổ của một ngôi nhà riêng để các phương tiện di chuyển tự do, cả xe tải và xe hơi.Cần có giá đỡ. Nó có thể được đặt bên cạnh cổng. Trong một nhà để xe, điều này sẽ bất tiện, vì chiều rộng của tòa nhà thường bị hạn chế. Trong trường hợp này, các sản phẩm phân đoạn phù hợp hơn.

Cổng được xây vào khung cửa xoay. Chiều cao của nó trong trường hợp này là nhỏ. Nếu có kế hoạch lắp đặt cổng xoay có cổng lắp sẵn trên địa điểm, một khung được cung cấp để đảm bảo độ cứng của toàn bộ cấu trúc. Vẻ ngoài cũng quan trọng như độ tin cậy. Cổng cho một ngôi nhà nông thôn, các ngôi nhà nhỏ có thể được làm từ các vật liệu khác nhau:

• kim loại (định hình, lưới hàn, thanh thép, tôn rèn);
• gỗ (có viền, ván chưa chỉnh sửa, các yếu tố chạm khắc);
• polycarbonate.

Thông thường, trong sản xuất cột chắn, vật liệu tương tự được sử dụng như vật liệu của hàng rào. Để có được một lối vào đẹp cho ngôi nhà, hãy chọn các dây buộc sẽ không thể nhìn thấy trên vải của các van. Nó có thể là vít tự khai thác hoặc một đường hàn. Tùy chọn cuối cùng chỉ được sử dụng khi làm việc với kim loại. Các đầu vít có thể nhìn thấy sau khi lắp đặt. Chúng được giấu bằng bột trét và vật liệu sơn.

Xét rằng chiều rộng của cổng là 3 m, lá có thể chảy xệ theo thời gian nếu trọng lượng của nó không được bù đắp bằng một bộ phận hỗ trợ (chốt, bánh xe) được cố định ở phía đối diện với bản lề. Theo các văn bản quy định, chiều cao của hàng rào trên lãnh thổ của nhà ở tư nhân từ phía bên của đường phố phải là 2 m và một khoảng trống kỹ thuật được để lại ở dưới cùng của cổng. Nếu cổng trên bề mặt không bằng phẳng, khe hở nên là 10 cm, phía trên mặt đường bê tông, lá cây nhô lên 7 cm bằng nhựa đường.

Những yếu tố chính:

1. Trụ cột. Cửa chớp được gắn vào chúng.Có thể có hai biến thể khi cửa được lắp vào tấm chắn, 2 giá đỡ là đủ. Muốn đặt cổng cạnh cổng thì cần 3 trụ.
2. Một khung tạo độ cứng cho cấu trúc, cũng như một tấm vải mặt.
3. Các vòng lặp.
4. Cơ chế khóa. Nó có thể là một ổ khóa, ổ khóa lắp sẵn hoặc một chốt cắm xuống đất (lắp ở dưới cùng của các cánh).

Tự động hóa quy trình kiểm soát chuyển động cổng

Mỗi gói đi kèm với hướng dẫn từ nhà sản xuất. Bất kỳ ổ đĩa tự động nào cũng được cài đặt dựa trên các sắc thái của lá cửa. Tất cả các hành động phải được thực hiện theo khuyến nghị của nhà sản xuất.

Khi chọn một chuyển động tự động, hãy luôn xem xét các sắc thái sau:

• kích thước băng đô;
• Trọng lượng và sức gió của bạt;
• Các tấm bạt được lắp đặt nghiêm ngặt theo chiều dọc và chiều ngang;
• Điều chỉnh độ êm dịu của chuyển động;
• Hướng mở ra ngoài hoặc vào trong.

Khi lắp đặt các phần tử truyền động tự động, điều quan trọng là phải ngắt nguồn điện khỏi nguồn điện lưới. Ngắt kết nối tất cả các cáp và thông tin liên lạc bên ngoài

Kết nối ngược lại của các phần tử cung cấp điện được thực hiện sau khi hoàn thành việc lắp đặt tất cả các bộ phận.

Cài đặt đầu thu, lập trình điều khiển từ xa

Chủ nhân điều khiển cổng bằng điều khiển từ xa. Các lệnh được gửi từ thiết bị giao tiếp, mà người nhận bắt được dưới dạng tín hiệu. Thiết bị này được đặt trong một rãnh đã chuẩn bị sẵn trên bề mặt của bảng điều khiển.

Không xa máy thu, một số jumper được gắn vào. Những điều này cho phép trình cài đặt kiểm tra đơn vị ổ đĩa sau khi hoàn thành công việc cài đặt.

Có hai jumper chính. 2-1 được sử dụng khi không cần phím dừng. A 2-C1 khi không sử dụng tế bào quang điện.

Tế bào quang điện được kết nối với nguồn điện cuối cùng. Điều này là do thực tế là một jumper được gắn trên dây của chúng. Khi quá trình cài đặt bộ thu hoàn tất, hãy tiến hành cấu hình bộ giao tiếp.

Chúng tôi sẽ cho biết quá trình kê đơn bảng điều khiển. Có một phím trên thiết bị điều khiển mà bạn cần bấm. Nó được gọi là Lập trình PU. Sau đó, một nút tương tự được nhấn và giữ trên thiết bị giao tiếp. Điều này bắt đầu quá trình lập trình.

Song song đó, đèn LED trên bảng điều khiển sáng đều. Điều này cho biết đã đăng ký thành công bảng điều khiển.

Trên thiết bị điều khiển có một nút để điều khiển một thiết kế cụ thể. Cô ấy chịu trách nhiệm quản lý tất cả các quy trình. Chúng có nghĩa là mở, đóng và dừng lại. Các phím khác có thể được sử dụng để điều khiển các cổng khác.

QUAN TRỌNG! Nếu cài đặt được thực hiện không chính xác, thì một trong các lá cổng có thể mở sai hướng. Giải pháp có thể là như sau: chỉ cần hoán đổi các dây trên bộ điều khiển

Nếu vấn đề là bạn cần một tấm chắn khác để mở trước hết, hãy hoán đổi vị trí cố định của hộp số thứ nhất và thứ hai với nhau.

Kết nối tế bào quang điện và đèn tín hiệu

Các yếu tố an toàn là tế bào quang điện và ánh sáng tín hiệu. Đừng cố gắng bật nguồn tất cả các hệ thống cùng một lúc. Vì vậy, bạn có thể tìm thấy sự cố nếu bạn thiết lập và kết nối sai.

Khi cơ chế cổng xoay được cấu hình đầy đủ, bạn có thể kết nối các tế bào quang điện. Điều này yêu cầu cáp PVA. Một cái dành cho bộ phát, cái còn lại dành cho bộ thu. Họ sử dụng hai dây hoàn toàn khác nhau để không nhầm lẫn chúng.Nếu không, bạn có thể làm cháy đèn hoặc tế bào quang điện.

Tế bào quang điện được gắn vào một cực, hoạt động như một máy phát và một máy thu cho cực kia. Vị trí của các bộ phận của hệ thống nhận-truyền không quan trọng. Sau đó, bạn có thể kết nối các khối và đặt các nắp nhà vào.

Các tế bào quang điện được gắn ở độ cao 50-70 cm, chức năng chính của chúng là đảm bảo an toàn cho xe. Tế bào quang điện ngăn không cho cánh cổng đóng lại nếu vì một lý do nào đó, chiếc xe đang đứng ở vị trí mở cửa.

Nên gắn bốn tế bào quang điện: một cặp hoạt động trong khi mở, cặp thứ hai - trong khi đóng. Điều này đảm bảo an toàn 100% khi cửa di chuyển.

Để kết nối ăng-ten và tạo tín hiệu mạnh hơn, bạn cần chạy cáp đồng trục. Nó làm tăng phạm vi của những người giao tiếp. Sau khi kết nối tất cả các chi tiết, bạn có thể kiểm tra hoạt động của toàn bộ hệ thống một cách an toàn.

Lập trình đóng cổng tự động

Đóng cửa lá ở chế độ tự động là trường hợp sản phẩm đóng lại một cách tự nhiên mà không có sự can thiệp của con người. Điều này xảy ra sau 20 giây không hoạt động ở vị trí mở.

Bằng cách làm theo các đề xuất của hướng dẫn, bạn có thể định cấu hình chức năng này. Nó có sẵn ở chế độ bán tự động.

Gắn và thiết lập ổ đĩa

Để gắn ổ vào lá, cọc, cần hàn các giá đỡ hình chữ U. Chúng sẽ cung cấp tính di động cần thiết cho toàn bộ cấu trúc.

Đối với trục quay, tốt hơn là chọn bu lông cứng có đường kính từ 8 đến 10 mm. Từ các sản phẩm kim loại mạ kẽm được sản xuất tại Trung Quốc, tốt hơn là nên từ chối.Thép này mềm, nó sẽ nhanh chóng bị mài mòn, điều này hoàn toàn không góp phần vào độ tin cậy và an toàn của kết cấu.

• đòn bẩy và động cơ điện được cố định với đòn bẩy xuống, dọc theo mép trên của trang web;
• đầu tiên, toàn bộ cơ chế được cố định vào các cột trụ, sau đó đến cánh cổng rời đi;
• sau khi lắp đặt xong, cổng mở bằng tay, điều chỉnh công tắc hành trình;
• điện chỉ được kết nối khi ổ đĩa bị khóa;
• Để ngăn chặn sự cố động cơ trong quá trình khóa cửa, một thiết bị được đưa vào mạch điện sẽ tắt mạng khi cường độ dòng điện tăng lên;
• Hãy chắc chắn gắn một đèn tín hiệu, đèn này sẽ thông báo cho bạn về việc cung cấp điện áp.

Sau khi hoàn thành công việc, họ kiểm tra sự trơn tru của chuyển động, đóng mở, sự rõ ràng trong hoạt động của các phần tử đầu cuối. Bộ giảm tốc, động cơ được bảo vệ bằng vỏ bọc khỏi sự xâm nhập của hơi ẩm.

Những gì bạn cần cho công việc: vật liệu và công cụ

Để thi công khung cổng xoay 2 cánh, bạn sẽ cần:

• hồ sơ kim loại có tiết diện 8x10 hoặc 10x10 cm với chiều dày thành khoảng 0,7 cm;
• ống hồ sơ 6x3x0,2 cm;
• kênh chùm có thành dày 14–16 cm.

Sàn - tấm kim loại nhẹ được phủ bằng các hợp chất đặc biệt có thể kéo dài đáng kể tuổi thọ của vật liệu và không cần xử lý và sơn thêm - thường được sử dụng để bọc khung của cấu trúc cổng xoay. Có một số thương hiệu:

• C là một loại tấm chắc và nhẹ, được làm bằng thép mạ kẽm và có chiều cao của các đường gân nhỏ;
• NS - có chiều cao gấp nếp và chiều cao tấm lớn;
• H - một tấm nặng, có độ bền và độ tin cậy cao, được sử dụng để ốp các kết cấu lớn.

Thông thường mọi người mua một tấm chuyên nghiệp của thương hiệu C8 hoặc C10, vì nó được coi là nhẹ nhất và bền nhất. Con số ở đây chỉ độ sâu của sóng. Các bậc thầy khuyên bạn nên sử dụng một tấm có độ dày 0,4 mm: theo cách này, cổng sẽ nặng khoảng 50 kg, việc lắp đặt chúng sẽ không yêu cầu các thiết bị và cơ cấu nâng lớn.

Loại tấm định hình tối ưu để bọc cổng xoay là loại vật liệu C8 hoặc C10

Vật liệu lợp mái hoặc vật liệu chống thấm khác, vữa bê tông và các góc kim loại cũng được yêu cầu cho công việc.

Tính toán vật liệu

Để xác định tổng chiều dài của khung, hãy thực hiện các bước sau:

• nhân chiều rộng của một sash với 4;
• nhân chiều cao khung với 6;
• tìm tổng các số nhận được.

Số lượng biên dạng kim loại được tính như sau:

• chúng tôi tìm diện tích của \ u200b \ u200bone sash (chúng tôi nhân chiều rộng của nó với chiều cao);
• giá trị kết quả được nhân với 2.

Nếu bạn chọn chiều rộng và chiều cao tiêu chuẩn của tấm chắn (2 m), thì bạn sẽ cần 8 m2: hai tấm có kích thước 4 m2 cho hai tấm vải.

Chiều cao của các trụ đỡ phải tương ứng với chiều cao của tấm định hình, có tính đến việc đào xuống đất, và đây là một điểm cộng khác của 50–70 cm.

Công cụ

Để xây dựng cổng xoay, bạn sẽ cần:

• khoan, lưỡi lê và xẻng;
• máy khoan;
• tuốc nơ vít điện;
• kéo cho kim loại;
• vuông và cấp.

Cài đặt Sash

Khi lắp đặt cửa xoay, trụ gạch thường được sử dụng nhiều nhất. Một ống có đường kính 100 mm hoặc một kênh được lắp ở giữa cột đỡ, mà cốt thép phải được hàn vào để đưa ra ba thế chấp để tăng cường ống định hình 30–60 mm vào cột gạch. Sau đó, các vòng lặp được gắn trực tiếp vào đường ống này.Các phụ kiện cho ổ phải được đặt ở độ cao của ổ, tốt nhất là 1 mét.

Một ống có đường kính 60 mm phải được hàn vào cổng hoàn thiện dọc theo toàn bộ chiều dài của trụ chịu lực. Ống này sẽ được dùng để hàn bản lề cổng xoay vào nó. Điều cần lưu ý là tất cả các đường ống được sử dụng để lắp đặt cổng ngoài trời mở ra bên ngoài phải được làm sạch hoàn toàn rỉ sét và sơn lót.

Khung được làm bằng một ống có đường kính 50 mm hoặc 60 mm, nhỏ hơn đường kính ống của chất làm cứng, mà tấm tôn sẽ được cố định. Ống có đường kính 20–40 mm được hàn vào ống 50 mm ở giữa, để thuận tiện hơn khi khâu cổng bằng ván tôn.

Cổng xoay tự động khác với cổng thông thường ở chỗ được trang bị ổ điện. Tự động hóa làm cho việc vận hành cổng trở nên đơn giản và hiệu quả, nhờ đó nó đã trở nên rất phổ biến không chỉ trong công nghiệp mà còn cho mục đích gia dụng.

Sau khi lắp đặt xong cổng xoay có thể tự động hóa lắp đặt. Quá trình này không phức tạp như thoạt nhìn có vẻ như. Tuy nhiên, nó đòi hỏi sự chính xác và tuân thủ nghiêm ngặt các hướng dẫn kèm theo. Để tự động hóa hoạt động hoàn hảo và lâu dài, tất cả các yếu tố phải được tính đến.

Tự động hóa tự chế cho cổng

Cụm từ "tự mình làm" không nên hiểu theo nghĩa đen. Những người vẫn nghĩ về thiết kế của toàn bộ hệ thống điều khiển từ đầu nên xem xét các đặc điểm thiết kế của các mô hình truyền động điển hình.

Nó chỉ ra rằng nó sẽ phải được lựa chọn, vì sản xuất độc lập là một hoạt động kinh doanh vô vọng. Việc lắp ráp thân tàu, sắp xếp việc “nhồi nhét” chỉ có thể thực hiện được nếu có cơ sở vật chất kỹ thuật nhất định.Việc mua ổ làm sẵn cho cổng sẽ đơn giản hóa công việc hơn rất nhiều. Nếu bạn định lắp cổng tự động hóa từ các cấu kiện đúc sẵn riêng lẻ (cấu trúc đúc sẵn), bạn cần phải tính đến một số điểm.

Bạn thích lựa chọn nào hơn? Có một số loại truyền động - tuyến tính, đòn bẩy, thậm chí là ngầm. Khi lên kế hoạch làm mọi thứ bằng chính đôi tay của bạn, bạn nên chọn sửa đổi đầu tiên. Đối với cửa sổ mở ra bên ngoài - giải pháp kỹ thuật tối ưu.

Các giai đoạn lắp đặt cổng xoay

Công đoạn chính là lắp đặt các trụ đỡ. Sau đó cánh cổng được gắn vào.

Vật liệu để sản xuất trụ đỡ có thể là:

• ống thép - các sản phẩm thường được sử dụng có tiết diện là 60X60 mm hoặc 80X80 mm;
• bê tông;
• gạch;
• sỏi.

Để đảm bảo đủ các đặc tính về độ bền của kết cấu, tất cả các loại cọc, trừ loại làm bằng ống thép, đều được trang bị đế kim loại - lõi.

Để lắp đặt cột chống, bạn cần phải khoan giếng (có thể đào bằng tay). Sau đó, một lớp đệm cát được tạo ra ở phía dưới, ngăn không cho cột di chuyển trong quá trình hoạt động. Tiếp theo, phần dưới của cột được đổ vữa bê tông. Nếu có mong muốn giảm chi phí của thủ tục, thì phương pháp làm tắc nghẽn có thể được sử dụng, nhưng trong trường hợp này, độ tin cậy của thiết kế sẽ thấp hơn

Lắp đặt các cực hỗ trợ

Vật liệu chế tạo ảnh hưởng đến khối lượng công việc trong quá trình lắp đặt. Vì vậy, nó là đủ để dẫn động ống thép hoặc bê tông. Nếu cần, chúng có thể được cài đặt theo cách kết hợp.

Các đường ống được dẫn vào độ sâu 1,5 m.Tại sao cần chuẩn bị trước giếng. Quy trình lái xe có thể được thực hiện bằng búa tạ và một miếng đệm bằng gỗ. Nhưng đây là cách tốn nhiều công sức nhất. Vì vậy, hầu hết thường sử dụng các thiết bị đặc biệt, ví dụ, máy đóng cọc.

Việc san lấp mặt bằng sau đó được thực hiện bằng cách sử dụng mức thủy lực. Hơn nữa, các trụ đỡ được kết nối với hàng rào và với nhau. Các dải rời đặc biệt được sử dụng để làm gì?

Thiết kế của cổng xoay phải có đủ độ cứng, loại trừ khả năng cánh bị xoắn, phát sinh các lỗi khác dẫn đến phát sinh thêm chi phí (sửa chữa, thay thế các bộ phận riêng lẻ)

Đổ bê tông cột là một cách đáng tin cậy hơn, vì toàn bộ cấu trúc của nhóm lối vào sẽ ổn định hơn. Nó không khó hơn đấm.

Vì vậy, đổ bê tông bao gồm một số giai đoạn:

• khoan giếng;
• cài đặt và căn chỉnh;
• đổ bê tông.

Trong trường hợp này, độ sâu của giếng thường không quá 1,5 m, việc lắp đặt các ống đỡ được thực hiện bằng kính cường lực hoặc không có nó. Mức thủy lực được sử dụng để san lấp mặt bằng.

Dung dịch không được lấp đầy toàn bộ giếng mà chỉ là một phần của nó. Ví dụ, nếu độ sâu là 1,5 m, thì chỉ có 50 cm phía dưới được đổ bê tông, phần còn lại được bao phủ bởi đá vụn và đất.

Lắp đặt bản lề và cổng bản lề

Bất kể phương pháp lắp đặt các cọc đỡ, bản lề bản lề cần được hàn tiếp theo. Sau đó, những chiếc lá cổng đu được treo lên.

Các cọc đỡ bằng lõi thép, cho đến khi chúng được đặt bằng gạch hoặc vật liệu cần thiết khác, được lắp đặt giống như các cọc chống bằng thép.

Nhưng cần nhớ rằng bản lề bản lề và một tấm phủ nên được hàn vào mỗi lõi. Điều này là cần thiết để buộc chặt tấm chắn và ổ điện.

Ngày càng có nhiều nhu cầu về chất lượng trang trí của cổng xoay. Do đó, danh sách các công việc sắp đặt bao gồm các hoạt động trang trí. Nhưng để làm được chiếc cổng nguyên bản ngày nay không khó. Ví dụ: ảnh hiển thị thắt lưng với nhãn dán rẻ tiền

Khi cổng không được lên kế hoạch để tự động hóa, thì nhu cầu về các tấm trên cao sẽ bị loại bỏ. Nếu hoàn cảnh thay đổi, chúng có thể được gắn vào các trụ đỡ bằng neo hoặc hàn hóa học. Phương pháp sau là đáng tin cậy hơn.

Chúng tôi khuyên bạn nên tự làm quen với hướng dẫn sử dụng hàn điện cho người mới bắt đầu.

Trong mọi trường hợp, tấm không nên được lắp cách mặt đất dưới 50 cm - càng thấp, độ ẩm càng ảnh hưởng đến nó. Vì vậy, vào mùa đông, ổ điện sẽ bị tuyết bao phủ, có thể dẫn đến hỏng hóc sớm.

Việc mở các lá cổng có thể được tiến hành theo bất kỳ hướng nào, nhưng nếu hướng ra ngoài thì thực tế hơn. Điều này sẽ tiết kiệm không gian trên lãnh thổ của bạn.

Tính năng cài đặt và cấu hình tự động hóa

Bộ hệ thống kiểm soát cổng bao gồm một số lượng đáng kể các yếu tố đảm bảo hoạt động hiệu quả và an toàn của chúng:

• Truyền động điện các loại (đòn bẩy, tuyến tính). Mỗi sash được trang bị một thiết bị như vậy.
• Khối điều khiển.
• Tế bào quang điện. Chúng không phải là một yếu tố bắt buộc của thiết kế, tức là, tự động hóa có thể dễ dàng đối phó với việc đóng / mở cổng mà không có chúng. Tế bào quang cho phép bạn xác định ngay lập tức một chướng ngại vật - một đứa trẻ, một con vật, một chiếc ô tô tiếp cận không thành công.Sau đó đưa ra lệnh dừng chuyển động của các van.
• Dây điện.
• Bảng điều khiển.
• hộp phân phối.

Cổng tự động hóa hoạt động trên điện áp 220 V.

Bức ảnh cho thấy một ổ điện tuyến tính. Ở phần trên của nó, một chiếc chìa khóa có thể nhìn thấy để mở khóa cửa khi không có điện. Trong trường hợp này, giá đỡ ổ được hàn vào tấm phủ và nó cũng được gắn vào lõi thép của cực theo cách tương tự.

Nếu chủ sở hữu có kế hoạch lắp đặt tự động hóa độc lập, thì bạn nên chọn kiểu truyền động điện mà bảo hành sẽ không bị mất sau khi tự lắp đặt.

Tự động hóa cổng xoay không nên rẻ, vì các nhà sản xuất ít tên tuổi thường tiết kiệm về chất lượng. Ví dụ, bánh răng thép của ổ điện (trong ảnh) thường được thay thế bằng bánh răng nhựa.

Yêu cầu về vị trí lái xe

Một điểm quan trọng khi thiết lập các phần tử cấu trúc của hệ thống điều khiển lá cổng là vị trí chính xác của chúng:

Các tế bào quang học phải được đặt hoàn toàn đối diện nhau. Điều này là cần thiết để không có gì ngăn máy thu nhận được tín hiệu lệnh từ máy phát.
Trong quá trình lắp đặt các ổ điện, cần lưu ý đến các yêu cầu và khuyến nghị của nhà sản xuất. Hầu như luôn luôn, các yêu cầu về khoảng cách giữa các vòng dây và góc của trụ đỡ phải được tuân thủ nghiêm ngặt.

Điều quan trọng là giá đỡ ổ đĩa động cơ phải ở đúng khoảng cách (giá trị được chỉ ra trong hướng dẫn) từ góc của cực.

Nếu những yêu cầu này bị bỏ qua, thì cánh cổng sẽ không mở.

Khi cố định giá đỡ của ổ điện vào tấm nhúng bằng hàn, bước đầu được thực hiện lắp ráp. Sau đó, các phép đo được thực hiện, cũng như thử nghiệm mở / đóng cửa băng, và chỉ sau đó việc mở rộng quy mô mới được thực hiện. Trong trường hợp này, nếu xác định được bất kỳ thiếu sót nào, thì giá đỡ có thể được chuyển đến vị trí mới mà không gặp nhiều khó khăn và mất mát.

Bức ảnh cho thấy một ổ điện nằm ở phía trên cùng của tấm chắn, và điều này có thể dẫn đến hỏng hóc sớm. Lý do: khi thanh chắn đã nằm trên chốt, động cơ vẫn sẽ cố gắng di chuyển nó. Kết quả là, không đủ độ cứng, xoắn sẽ xảy ra.

Thanh truyền động điện phải được gắn vào khung sườn, không được vào lá dù là thanh cứng. Thiết bị điều khiển được đặt trên bề mặt thẳng đứng, và không thấp hơn nửa mét từ mặt đất, nhưng tốt hơn là cao hơn. Yếu tố này của hệ thống được làm kín, nhưng sẽ đúng nếu miếng đệm cao su được thay thế định kỳ. Điều này sẽ làm giảm khả năng hư hỏng bo mạch đắt tiền, pin, biến áp bên trong.

Các sắc thái của kết nối và cài đặt

Việc kết nối tự động hóa với nguồn điện được thực hiện sau khi tất cả các phần tử của hệ thống được lắp đặt. Ban đầu, các dây được kết nối với bộ điều khiển. Và sau đó đến động cơ truyền động và các thiết bị khác.

Để kết nối tự động hóa, bạn nên sử dụng dây PVA bằng đồng. Chúng nên được bảo vệ bằng các đường ống gấp nếp. Nếu cáp sẽ đi qua dưới lòng đường, thì tốt hơn là đi ống nước nhựa, điều này sẽ tránh bị hư hỏng ngay cả khi chịu tải trọng lớn.

Việc đặt dây nên được giấu kín, tức là, chúng nên được giấu bên trong các đường ống hỗ trợ, trong hàng rào, v.v.Nếu không được thì nên sử dụng vật liệu chống tia cực tím để cách nhiệt.

Sơ đồ cho thấy cách tự động hóa điều khiển các lá cổng xoay nên được đặt như thế nào. Để đảm bảo đủ mức độ an toàn, phải sử dụng 2 bộ tế bào quang

Để giảm tải cho ổ điện, bạn nên sử dụng ổ khóa cho những vị trí cực của lá. Chúng làm giảm tác động tiêu cực lên động cơ bánh răng khi gió, cánh của con người lắc lư. Điều này làm tăng đáng kể tuổi thọ sử dụng của họ.

Bạn có thể mở khóa cổng khi không có điện bằng chìa khóa đặc biệt. Nó được bao gồm với mọi ổ đĩa.

Đặc thù

Các sản phẩm do Doorhan giới thiệu đang có nhu cầu rất lớn. Công ty này tham gia sản xuất và sản xuất nhiều loại cổng. Đáng chú ý là các tấm cho cấu trúc như vậy được sản xuất trực tiếp tại Nga, và không phải nhập khẩu từ nước ngoài.

Cổng được nhiều chủ xe lắp đặt trong gara của họ. Tự động điều chỉnh, cũng như cài đặt và lập trình chìa khóa, cho phép bạn tự do vào nơi cất giữ mà không cần rời khỏi xe.

Đặc điểm nổi bật của các sản phẩm của công ty này là độ tin cậy và thời gian hoạt động lâu dài. Mức độ bảo vệ của nó trước sự xâm nhập của người lạ vào nhà để xe là rất cao. Giá mua khá phải chăng.

Có kỹ năng lắp đặt và hàn, bạn có thể tự lắp đặt cổng mà không cần nhờ đến sự trợ giúp của các chuyên gia.Cần phải làm theo hướng dẫn từng bước (nhất thiết phải có trong gói sản phẩm đã mua), điều chỉnh công việc chuẩn bị kỹ lưỡng.

Đấu dây điện và cáp điện

Trong thực tế, việc lắp đặt tự động hóa bắt đầu ngay cả khi lắp đặt hoặc đặt các trụ đỡ bên. Thực tế hơn là đặt dây để cung cấp điện và điều khiển hệ thống truyền động chuyển động bên trong các cực, và có các dây dẫn ra bên ngoài ở những nơi cần thiết để lắp đặt.

Ngoài ra, một đường ống nên được đặt dưới đường, trong đó tất cả các dây và cáp phải được đặt cho hoạt động của bảng điều khiển nằm ở phía đối diện của bộ điều khiển. Nên thực hiện việc này trước khi rải nhựa đường hoặc trải tấm lát, để sau này, trong quá trình lắp đặt, tính toàn vẹn của mặt đường không bị xâm phạm.

Bạn nên đi dây của các dấu hiệu được chỉ định và quan sát tất cả các kích thước của miếng đệm theo yêu cầu của hướng dẫn. Đối với tự động hóa, lắp ráp theo sơ đồ của riêng bạn và bằng tay của chính bạn, bạn cũng nên quy định cụ thể vật liệu và kích thước được sử dụng.

Các loại

DoorHan sản xuất một loạt các cấu trúc nhà để xe gia đình có các đặc điểm và chức năng độc đáo của riêng chúng.

Bốn loại chính của các sản phẩm này là:

• mặt cắt;
• có thể thu vào;
• lung lay;
• cuộn.

Tất cả các loại được chia thành các mô hình nhất định, mỗi mô hình là hoàn toàn riêng lẻ.

Một trong những lựa chọn phổ biến nhất ở Nga là lựa chọn đầu tiên - cửa nhà để xe tự động.

Chúng có hai loại chính tùy thuộc vào phương pháp nâng:

• cơ cấu có lò xo căng;
• với cơ chế xoắn.

Sự khác biệt chính giữa hai giống này là những giống đầu tiên nâng và hạ lá cửa bằng hệ thống “mùa xuân vào mùa xuân”. Phương pháp này từ lâu đã được coi là hiệu quả và an toàn nhất. Trong trường hợp một đoạn lò xo bị dãn hoặc đứt thì một đoạn khác sẽ thế chỗ. Điều này giúp lá cửa không bị rơi.

Phương án thứ hai dựa trên việc lắp đặt một cơ cấu có lò xo xoắn phía sau. Điều này cho phép bạn lắp đặt các cửa cắt của nhà để xe ngay cả trong các phòng có sợi vải không quá 150 mm. Cơ chế xoắn được thiết kế cho 25.000 lần lên xuống. Nó có một thiết kế rất mạnh mẽ cung cấp hoạt động hiệu quả và thoải mái trong thời gian dài.

Ngoài các thiết bị cơ bản, bạn có thể mua thêm các phương tiện cơ khí để mở cổng phòng trường hợp mất điện hoặc có trục trặc trong hệ thống tự động.

Vật chất

Sản phẩm DoorHan làm hài lòng với vô số nguyên liệu làm cửa cổng. Tiêu chuẩn cho nhà máy sản xuất của Nga là tạo ra các cấu trúc từ các tấm bánh sandwich. Cổng trượt và cổng xoay được đặc trưng bởi các vật liệu như tấm tôn, "bánh sandwich thép" và sắt rèn.

Kích thước

Không giống như các nhà sản xuất kết cấu nhà để xe hiện đại khác, DoorHan cho phép bạn chọn kích thước cổng yêu cầu theo bảng có sẵn. Như vậy, phạm vi chiều rộng của kết cấu từ 2 đến 6 nghìn mm. Và chiều cao là: tối thiểu - 1.800 mm, tối đa - 3.500 mm. Tuy nhiên, nhà sản xuất có quyền cho người mua thực hiện các thay đổi đối với kích thước tiêu chuẩn, tạo cơ hội làm cửa nhà để xe cho một đơn đặt hàng cá nhân.

Màu sắc

Cách phối màu của các cấu trúc cho nhà để xe chủ yếu phụ thuộc vào vật liệu mà chúng được tạo ra. Có một số ít màu tiêu chuẩn: trắng, xám, be, xanh lá cây, đỏ, v.v. Cũng như giả bề mặt gỗ: gỗ sồi vàng và vân gỗ.

Có một sự bổ sung thú vị cho các kết cấu cổng kim loại tiêu chuẩn - trang trí lá cửa nhà để xe với các đường gờ nhôm. Trình tự và vị trí của các trang trí bổ sung này tạo ra một loại trang trí hoặc hoa văn.

Vì vậy, sau khi quyết định về loại, màu sắc, kích thước và kết cấu của cửa nhà để xe trong tương lai, bạn có thể bắt đầu lắp đặt cấu trúc DoorHan bằng chính tay của mình.

Lắp đặt cổng tự động: ưu nhược điểm

Cổng điện hiện đại có một số ưu điểm không thể phủ nhận, trong đó chính là:

1. Tiết kiệm thời gian và công sức. Cổng tự động mở ra trong vài giây mà không cần nỗ lực của người sử dụng.
2. An ủi. Hệ thống tự động mở từ xa sẽ giúp bạn không bị ướt trong cơn mưa tầm tã hay rùng mình vì những cơn gió lạnh. Sau cùng, không cần phải rời khỏi xe: để mở cổng, chỉ cần nhấn nút trên bảng điều khiển.
3. An toàn khi sử dụng. Các thiết bị cảm biến được lắp đặt trong thiết kế, không cho phép cửa đóng đột ngột do gió thổi, bảo vệ các bộ phận của cơ thể và các vật thể khỏi bị chèn ép và ngăn cháy lan trong trường hợp hỏa hoạn. Các thiết bị bổ sung cho các mô hình cửa tự động đảm bảo vận hành an toàn.
4. Phạm vi rộng. Cổng tự động có thể được lắp đặt không chỉ trong sân hoặc nhà để xe cho mục đích cá nhân.Chúng thường được trang bị ở lối vào của các tòa nhà công nghiệp, đại lý xe hơi và tiệm rửa xe.

Trong số những nhược điểm của việc lắp đặt và sử dụng cổng tự động ở Moscow, người ta có thể chỉ ra chi phí đắt đỏ và sự phức tạp của việc lắp đặt. Việc lắp đặt cửa gara tự động và lập trình cơ chế điều khiển là những quy trình khá phức tạp. Ngoài ra, các yếu tố tự động hóa yêu cầu bảo trì định kỳ. Để lựa chọn phiên bản tối ưu của mô hình cổng và cách lắp đặt chúng, họ phải nhờ đến sự trợ giúp của các chuyên gia. Các chủ sở hữu ô tô không ngại lắp đặt cửa ga ra tự động - mặc dù giá thành tương đối cao nhưng chi phí của họ là hợp lý và được đền đáp khi bắt đầu hoạt động do những lợi thế rõ ràng.