Lái xe đạp: Tại sao thùng được treo ở phía sau ô tô

Tại sao lại treo một cái xô nhỏ trên quá giang?

Nếu tình huống là hợp lý trong một cái xô lớn, thì tại sao lại treo những cái xô nhỏ có thể tích không quá 500 ml? Những người lái xe tự trả lời câu hỏi này theo những cách khác nhau:

• tôn vinh truyền thống Xô Viết;
• như một vật trang trí;
• như một lá bùa hộ mệnh;
• như một chỉ báo về sự sẵn sàng hỗ trợ trên đường.

Cái xô nhỏ không có chức năng gì. Mặc dù một số người lái xe tin rằng nó có thể được đổ đầy chất bôi trơn đặc và được sử dụng để bôi trơn các bộ phận, chẳng hạn như bu lông khi thay đổi bánh xe.

RuDorogi.ru

• Ống xả của "trang trại tập thể": 10 ví dụ về cách điều chỉnh hệ thống xả rất kỳ lạ
• Những quan niệm sai lầm phổ biến nhất của người lái xe liên quan đến thanh chống và bộ giảm xóc, tôi giải thích theo cách dễ hiểu

Tại sao phía sau xe lại có một cái xô nhỏ?

Tác giả Sergey Bukhransky

28.10.2019 12:47

Tự động

Người lái xe có rất nhiều nghi thức và kỳ quặc trong cửa hàng. Nhiều người chắc hẳn đã nhìn thấy những chiếc xô treo lủng lẳng dưới cản sau xe hơi. Và nếu một chiếc xe tải hạng nặng có thể nhìn thấy một chiếc xô mạ kẽm chính thức ở đó, thì trên những chiếc xe hơi ở nơi này, bạn có thể tìm thấy những bản sao nhỏ gọn gàng của những chiếc xô, không lớn hơn một tấm kính.

0 đã chia sẻ

Nhiều chủ xe thậm chí còn khẳng định rằng việc nhìn thấy một cái xô ở phía trước xe như vậy có tác dụng xoa dịu. Nhưng chắc chắn đây không phải là lý do duy nhất khiến anh ta bị xếp vào nơi này.

• Truyền thuyết đầu tiên nói rằng một truyền thống như vậy có từ thời mà những chiếc xe hơi vẫn chưa được biết trước. Nhưng trên những con đường trên thế giới, những chiếc xe ngựa, con la và con trâu đang lái bằng sức mạnh và chính. Những người lái xe taxi luôn mang theo bên mình một cái xô chứa đầy hắc ín để bôi trơn các trục quay của bánh xe bằng gỗ. Và tất nhiên, những người lái những chiếc xe đầu tiên đã áp dụng thói quen này và cũng coi đó là nhiệm vụ của họ khi phải mang theo một chiếc thùng như vậy bên mình.
• Một phiên bản khác của phong tục này đến từ một thời kỳ sau đó. Trong ô tô trước đây, nước thông thường được sử dụng thay thế cho chất làm mát đặc biệt. Ở Liên Xô, những chiếc ô tô đầu tiên có cả hệ thống làm mát bằng nước và không khí. Theo đó, về nhiệt, các động cơ thường bị quá nhiệt. Đương nhiên, khi động cơ quá nóng, tài xế đã giật lấy chiếc xô khét tiếng và chạy đến nguồn nước gần nhất để làm mát động cơ đang nóng đỏ ngay tại chỗ. Ngày nay trông có vẻ lạ, nhưng trong những ngày đó, những hành động như vậy cho thấy một người làm việc tốt.Vào những ngày đó, công nghệ đã hoạt động ở mức giới hạn, và tự nhiên quá nóng là một điều phổ biến đối với những người lái xe trong quá khứ.
• Cũng có một cách giải thích đơn giản hơn. Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, thùng là một thuộc tính của bất kỳ phương tiện chiến đấu nào, dù là xe tăng hay xe tải. Bản thân chiếc xô là một vật rất cần thiết và hữu ích trong cuộc sống hàng ngày. Trong lĩnh vực này, nó đã được sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau. Trong đó, nó có thể không chỉ mang nước, mà còn có thể nấu thức ăn và thậm chí có thể mang theo hộp mực. Vì vậy, truyền thống này có từ thời chiến trong thời bình, khi những người lính tiền tuyến sau chiến tranh được chuyển từ xe tăng sang máy kéo và các phương tiện khác.

Theo đó, những câu chuyện được sinh ra giữa những người dân kể rằng một chiếc xô bình thường đã cứu thoát trong nhiều tình huống khó khăn khác nhau như thế nào. Như vậy, cái xô bắt đầu mang những đặc tính có thể mang lại may mắn. Và nếu người phụ nữ với cái thùng rỗng mang lại những điều không may mắn, thì một chiếc xe có thùng như vậy ít nhất nên được bảo vệ khỏi những điều xui xẻo.

Do đó, nếu bạn tin vào những dấu hiệu, thì hãy thoải mái bám vào cái xô. Đây là một phụ kiện tuyệt vời mang đến sự cá tính cho chiếc xe. Một chiếc thùng như vậy trông đặc biệt thú vị trên một chiếc xe hơi cao cấp đắt tiền.

Thảo luận (1)

chủ đề xe hơi

Các loại bóng

Có một số loại bóng. Nó phụ thuộc vào tải và sở thích của các trình điều khiển. Mỗi người trong số họ có ưu và nhược điểm của nó. Bóng trên thanh kéo có thể thuộc loại sau:

• Bóng H;
• Loại bóng A;
• Loại F;
• Loại C;
• Quả cầu G;
• Bóng V

Loại H là một mảnh và không thể tách rời khỏi phần còn lại của thanh kéo. Bản vẽ sản phẩm A cho thấy một quả bóng có thể tháo rời, được gắn bằng hai bu lông trong một mặt phẳng nằm ngang. Vì loại F được đặc trưng bởi sự gắn chặt với hai bu lông. Chúng nằm ngang sao cho trục của chúng trùng với trục chuyển động của ô tô.Loại C đề cập đến có thể tháo rời và có thể được tháo dỡ nếu cần thiết. Kèm theo bộ ghép, giúp dễ dàng tách rời. Bản vẽ bi G khác với F ở chỗ bốn bu lông được sử dụng để buộc chặt. Loại V tương tự như F, nhưng có hình dạng dài hơn.

Quả bóng có thể được làm độc lập nếu bạn có bản vẽ

Nhưng điều này là có vấn đề, nếu chúng ta tính đến việc cần phải tuân thủ tất cả các yêu cầu. Bản vẽ, nếu muốn, có thể được tìm thấy bằng cách sử dụng Internet

Một số phiên bản về sự xuất hiện của truyền thống này

Giả thuyết đầu tiên cho sự xuất hiện của truyền thống treo xô kim loại trên xe tải được giải thích là do trước đây, khi vận chuyển bằng xe ngựa là phổ biến nhất, những xô nhỏ chứa dầu mỡ hoặc hắc ín được treo trên xe để làm dầu mỡ bánh xe gỗ kêu cót két. . Rất có thể vào đầu thế kỷ trước, những người lái xe đã áp dụng thói quen như vậy, mang theo một cái xô nhỏ trên giá sau hoặc thanh kéo, trong đó chứa dầu hoặc các chất lỏng kỹ thuật khác.

Cũng có một lời giải thích thực tế cho truyền thống này. Khi vận hành xe trong điều kiện vùng Viễn Bắc, nhiên liệu điêzen thường bị đóng băng trong bình, do đó chỉ cần châm lửa nhỏ dưới bình xăng đã đóng băng là có thể khởi động xe. Cách đơn giản nhất để làm điều này là chuẩn bị sẵn một chiếc xô kim loại nhỏ, trong đó có than hoặc vụn củi khô. Một chiếc xô như vậy bị châm lửa, bình xăng đông cứng, tài xế nhanh chóng khởi động xe, rồi dễ dàng dập tắt ngọn lửa nhỏ trong chiếc xô kim loại.

Phiên bản thứ ba về nguồn gốc của truyền thống mang theo một chiếc xô nhỏ bên mình đến từ những người yêu thích các hoạt động ngoài trời và du lịch. Trong một thùng chứa nhỏ như vậy, người ta có thể vận chuyển nước được sử dụng cho nhu cầu sinh hoạt hoặc ăn uống.Trong trường hợp như vậy, một cái thùng như vậy đã được đóng và niêm phong, giúp loại trừ ô nhiễm nước khi lái xe ô tô, thậm chí dọc theo các con đường nông thôn.

Mọi người làm gì trong nhà để xe, nếu hầu như không có ai đậu xe ở đó.

Mỗi ngày vào buổi sáng, tôi lái xe cùng một lộ trình: từ nhà đến ga ra. Và ở thành phố của tôi có rất nhiều hợp tác xã nhà để xe đến nỗi một số người nghĩ rằng không có nhiều xe ô tô bằng tất cả các nhà xe GSK. Bạn có thể nhìn vào bức ảnh - những "tổ kiến" này bắt đầu ở trên cùng và trong ít nhất một km xuống dưới có các hàng bên phải và bên trái. xuống hợp tác xã nhà để xe của tôi

Đồng thời, mỗi dãy có thể đếm được đến 50 ga-ra, và có khi nhiều hơn (tùy HTX).

đôi khi lên đến hàng trăm ga ra trong một dãy

Và nhiều người có thể nhận thấy rằng hầu như không có ai để xe trong gara ngày nay. Vâng, vẫn có những người lái xe như vậy, nhưng họ thường là những người già không còn nơi nào để đi, và họ cần một chiếc xe hơi mỗi tuần một lần, hoặc thậm chí ít thường xuyên hơn. Có, và thật bất tiện bây giờ: để xe trong ga ra, và đi thêm 1, 2, thậm chí 5 km nữa là đến nhà bạn.

Và thường thì bạn có thể thấy những nhà để xe, những cánh cổng cỏ mọc um tùm, và rõ ràng là không ai sử dụng chúng trong một thời gian dài. Và có khá nhiều loại như vậy.

nhà để xe bỏ hoang không phải là hiếm

Nhưng tuy nhiên, có rất nhiều nhà để xe "sống" mà chủ nhân của chúng liên tục sử dụng. Nhưng họ làm gì ở đó nếu họ không sử dụng nó đúng mục đích của họ?

1. Ai đó sử dụng nó thay vì một phòng đựng thức ăn, lưu trữ những thùng rác không cần thiết ở đó hoặc một cái gì đó đơn giản là không phù hợp với căn hộ. Xe đạp, xe nôi.các tàn tích khác nhau của vật liệu xây dựng sau khi sửa chữa, v.v.
2. Do hầu hết các cơ sở này đều có hầm chứa dưới toàn bộ khu vực nên việc lưu trữ thực phẩm cũng diễn ra khá phổ biến. Và nhiều người sẽ không bán nhà để xe vì tầng hầm.
3. Các kho hàng. Thời gian gần đây, có rất nhiều người làm nghề cho mình và họ thường sử dụng những nhà để xe như một nhà kho. Dưới vật liệu xây dựng, vật dụng, phụ tùng thay thế hoặc thậm chí cả thiết bị. Rất tiện lợi và rẻ so với bất động sản thương mại thông thường.
4. Dịch vụ cho xe ô tô. Đây có lẽ là một trong những hoạt động phổ biến nhất tại GSK, và ở đây mọi người đều làm những gì họ muốn: một người là chuyên gia chẩn đoán, những người khác chuyên sửa chữa giá đỡ lái, và những người khác mở một cửa hàng lốp xe.
5. Tự động tháo dỡ không phải là quá phổ biến, nhưng ở thành phố của tôi, hầu như mỗi GSK thứ năm đều có phân tích riêng của nó. Bản thân tôi đã tháo dỡ được 7 năm, và rất tiện lợi: giá thuê tối thiểu, không vướng bận hàng xóm (bạn không làm phiền ai, không như nhà riêng), đường vào thuận tiện.

Tất nhiên, có một số hoạt động khác có thể được tổ chức trong nhà để xe, nhưng những doanh nhân như vậy sau đó thường bị đưa vào nhà giam trong một chiếc UAZ của cảnh sát, vì vậy chúng tôi sẽ không nói về chúng.

Chức năng của gầu sau ô tô là gì?

Gầu trên xe trên cản sau có nguồn gốc thực tế. Trong thế kỷ 20, thuộc tính này đóng vai trò là một trong những công cụ cho hệ thống làm mát. Vì chất chống đông và chất chống đông bị thiếu hụt (người dân bình thường không thể mua được), một cách đơn giản để thoát khỏi tình trạng này đã được tìm thấy. Để giảm độ nóng của xe, người ta đã sử dụng nước thông thường. Chiếc xô được treo từ phía sau trên cản của ô tô và xe tải.Nó được sử dụng như một thùng chứa để thu thập nước từ nguồn gần nhất (cột, hồ chứa, v.v.).

Gầu trên xe trên cản sau

Phiên bản được xác nhận bởi bảng điều khiển của xe do hãng sản xuất. Ví dụ về máy móc mà trên đó các thùng có kích thước khác nhau thường được tìm thấy:

• VAZ 2102;
• VAZ 2101;
• VAZ 2103.

Trên bảng của những chiếc xe này có một thang đo cho thấy sự nóng lên của động cơ. Đôi khi có một chữ ký cho yếu tố này của bảng điều khiển thiết bị, được gọi là "Nước". Đó là, cần phải làm mát, điều này giải thích cho cái xô trên xe trên cản sau.

Những người lái xe tải đã sử dụng một cái xô để đốt nóng nhiên liệu diesel. Trong cái lạnh, nhiên liệu điêzen bị đóng băng, cần phải đốt lửa để làm nóng bình xăng. Trong điều kiện đường đi xa các thành phố, một chiếc xô đóng vai trò là một công cụ thiết thực cho mục đích này.

Thiết bị này, được gắn vào cản sau, cũng được sử dụng cho nhu cầu gia đình - thường xuyên hơn để rửa xe.

Nơi đặt thùng như vậy đã được chọn để tiết kiệm không gian trong cabin. Sau đó, truyền thống này đã được áp dụng bởi các chủ xe khách, những người chủ yếu lái xe trong khu vực thành thị.

Cái xô được sử dụng lần đầu tiên khi nào?

Những người lái xe tải và chủ xe hơi của thế kỷ 20 không phải là những người đầu tiên treo thùng sau xe. Hiện tượng này rất phổ biến ở các thương gia thời trung cổ, phương tiện vận chuyển của họ là xe ngựa và xe đẩy.

Thùng chứa đầy hắc ín, được dùng để bôi trơn các bộ phận của bánh xe bằng gỗ. Những người lái xe ô tô đã áp dụng cách tiếp cận thực tế này từ xe taxi.

Bạn có cần một cái thùng hôm nay không

Vì xô là cần thiết để chứa nước, được sử dụng làm chất làm mát, nên bây giờ không cần nữa. Nhưng những truyền thống đặt nó đã bắt rễ và phát triển quá mức với những mê tín dị đoan.

Bây giờ một cái xô nhỏ có nghĩa là may mắn. Theo mê tín dị đoan phổ biến, nó hoạt động như một lá bùa hộ mệnh chống lại tai nạn giao thông. Một số người trang trí xe của họ với nó - có những thùng chứa với kích thước, hình dạng, màu sắc khác nhau được bày bán.

xô cầu chúc may mắn

Vì vậy, chiếc xô thiết thực một thời không cần thiết đối với người lái xe hiện đại, nhưng nó vẫn tiếp tục được sử dụng như một vật trang trí hoặc trang trí của xe hơi.

Các phiên bản về sự cần thiết của một cái xô ở phía sau ô tô

Trên những chiếc xe du lịch hiện đại, một chiếc thùng nhỏ ở phía sau hoàn toàn là một truyền thống không có nhu cầu về chức năng. Nhưng nguồn gốc của hành động như vậy của người lái xe chính là do giá trị thực tế - có một số phiên bản về nguồn gốc của mốt này:

• Trong các xe tải thời Liên Xô, nước thông thường được sử dụng trong hệ thống làm mát động cơ, nước này sôi và cạn theo định kỳ do bay hơi. Vào mùa hè, vấn đề trở nên đặc biệt nghiêm trọng - chiếc xe có thể dựng đứng bất cứ lúc nào. Vì lý do này, người lái xe thường lấy một cái xô từ phía sau - với sự trợ giúp của nó, người ta có thể lấy nước trong hồ chứa gần nhất hoặc trong một cột đường phố và khắc phục tình huống. Vị trí của một thùng hàng như vậy ở bên ngoài khiến nó không thể chiếm thêm không gian trong cabin.

• Phiên bản thứ hai là lịch sử. Theo bà, truyền thống có từ thời xa xưa, khi mọi người đi xe ngựa và xe đẩy. Trong vận chuyển bằng xe ngựa luôn có một thùng nhựa đường để bôi trơn bánh xe gỗ.

• Phiên bản mới nhất lặp lại phiên bản đầu tiên, nhưng theo nó, chiếc xô không được sử dụng để làm mát mà ngược lại, để sưởi ấm. Những người lái xe tải thường gặp tình huống vào mùa đông khi nhiên liệu diesel bị đóng băng. Cách dễ nhất để khắc phục điều này là đốt lửa dưới gầm xe, và thuận tiện hơn để làm đám cháy này trong một cái xô kim loại.

Tất cả các phiên bản đều có quyền sống và ở một mức độ nào đó thậm chí còn bổ sung cho nhau. Chiếc xô ở sau xe đã trở nên quen thuộc với mọi người đến nỗi ngày nay nhiều người đi xe máy còn gắn nó lên xe của mình, chỉ với kích thước không lớn, để làm quà lưu niệm. Ngoài ra, nhiều người tin rằng việc tuân thủ truyền thống như vậy mang lại may mắn trên đường, vì vậy ngày nay chiếc xô là một lá bùa hộ mệnh vui nhộn.

Chiếc xô trên xe khách là một tấm bùa hộ mệnh khác thường, theo những người lái xe, nó mang lại may mắn. Nhưng nguồn gốc của một truyền thống như vậy có một ý nghĩa thực tế - họ mang theo những chiếc xô bên mình trên những chiếc xe đẩy khi cần bôi trơn bánh xe bằng gỗ, và vào thời Liên Xô như một thùng chứa nước.

Phụ kiện

Di chuyển phía sau bất kỳ chiếc xe nào, bạn có thể nhận thấy những vật thể kỳ dị trên thanh kéo. Đôi khi, chúng gây ra sự nghi ngờ và trớ trêu.

Một số chủ xe lắp trứng vào quá giang. Nó trông rất vui nhộn và nâng cao tinh thần. Mục đích thực tế của một thuộc tính như vậy không hoàn toàn rõ ràng. Ai đó chỉ treo chúng trên một sợi dây chuyền. Nhân tiện, ở Mỹ, hiện tượng này khá phổ biến. Người ta tin rằng cao bồi thường treo chúng trên xe hơi của họ để thể hiện lợi thế của mình. Theo yêu cầu, một số công ty có thể làm trứng cho bạn. Ngoài ra, chúng đang được giảm giá. Sản phẩm này cũng có thể được sử dụng cho các mục đích thực tế. Ví dụ, cung cấp bản vẽ của quả bóng, theo kích thước của nó, họ sẽ làm nắp cho thanh kéo theo hình quả trứng. Bạn có thể tự vẽ một bức tranh, thật dễ dàng. Quan sát những chiếc xe khác nhau, bạn có thể thấy những quả trứng kim loại, cũng có thể được ai đó đặt hàng sản xuất, cung cấp bản vẽ của họ.Sự hiện diện của một vật thể dưới dạng tinh hoàn nam giới trên xe của bạn sẽ được nhận biết một cách mơ hồ. Có người sẽ chỉ cười, người kia sẽ thấy lạ. Bằng cách này hay cách khác, vật thể này có một màu sắc thô tục, đặc biệt nếu nó xuất hiện trước mắt trẻ nhỏ, tệ hơn là các bé gái.

Gầu múc

Tại sao bạn cần phải treo một cái xô vào quá giang? Điều này có thể được giải thích từ quan điểm thực tế. Sự hiện diện của nó ở đó có một ý nghĩa khác. Các tài xế xe tải đã từng mang theo một cái xô cho một thanh kéo bên mình. Đoán tại sao họ làm điều đó rất đơn giản. Thực tế là ở nhiệt độ cao động cơ rất nóng. Quạt đã không đáp ứng được nhiệm vụ làm mát đủ để tránh hiện tượng sôi. Vì vậy, tôi đã phải thêm nước vào bộ tản nhiệt. Cần phải mang theo một cái xô bên mình vào thanh kéo để thoát nước vào mùa đông và nước không bị đóng băng, không làm hỏng các ống tản nhiệt. Ngoài ra, việc khởi động động cơ nguội trở nên dễ dàng hơn nếu nước nóng được đổ vào hệ thống làm mát. Khi đi du lịch, việc treo một chiếc xô cũng rất thiết thực vì bạn có thể rửa cửa sổ nếu có nước gần đó và rửa tay.

Mọi thứ đều rõ ràng với xe tải, nhưng tại sao người điều khiển những chiếc xe hiện đại lại treo một cái thùng lên một thanh kéo là một điều bí ẩn. Một số làm nó đơn giản như một biểu tượng hoặc một lá bùa hộ mệnh. Có ý kiến ​​cho rằng bằng cách này những người lái xe jeep muốn thể hiện khả năng việt dã cao của chiếc xe của mình. Những người khác nhấn mạnh đến sự tàn bạo.

Vì vậy, trên thiết bị cho đoạn giới thiệu, bạn có thể thấy các mục sau:

• nắp đơn giản;
• Gầu múc;
• Trứng;
• Mũ dưới dạng các con vật khác nhau hoặc đầu từ một con búp bê.

Nếu muốn, có một ứng dụng thực tế cho bất kỳ môn học nào, kể cả những môn học tưởng chừng như vô dụng.Sự kết hợp tốt nhất của tất cả sẽ là tính thẩm mỹ và tính thiết thực của một mặt hàng cụ thể.

Tại sao họ treo một cái xô vào quá giang

44% số người tham gia khảo sát đã bỏ phiếu cho câu trả lời “Bằng cách nào đó nó đã xảy ra”, và các câu trả lời “Xô được dùng để rửa xe” và “Từ con mắt quỷ dữ” mỗi câu được 22% phiếu bầu. 16% người được hỏi tin rằng họ treo một cái xô "Để làm đẹp". Có trong số những người đăng ký và những người tự trả lời câu hỏi. Valentina Valentinova nói rằng cô đã nhiều lần chứng kiến ​​cách: “Những người qua đường đã ném tiền xu vào những chiếc thùng nhỏ như vậy”. “Để bay đi và đâm thủng kính chắn gió phía sau,” Roman Odarchenko trả lời. Ở Odnoklassniki, đa số người được hỏi đã chọn câu trả lời: "Bằng cách nào đó nó đã xảy ra." Alla Sapova quyết định pha loãng suy nghĩ của mình bằng một dòng thơ: "Một cái xô treo dưới bội thu, nó không cho nghỉ ngơi ...)))))". Và Natalya Arkova đã chia sẻ một liên kết đến một bài báo từ một tạp chí xe hơi.

Trong quá trình khảo sát, chúng tôi cũng không lãng phí thời gian một cách vô ích. Và họ đã tìm ra câu trả lời. Để làm được điều này, chúng tôi đã phải thực hiện một chuyến du ngoạn vào lịch sử. Theo báo cáo của Rossiyskaya Gazeta, truyền thống kéo xô lên phía sau xe có từ thời vận chuyển bằng ngựa. Người lái xe ca-bin buộc chặt một xô hắc ín phía sau đuôi xe hoặc xe đẩy, dùng để bôi trơn các trục trung tâm. Hoặc từ một cái xô luôn có thể uống một con vật đang kéo.

Khi ô tô xuất hiện, truyền thống mang theo thùng bên mình vẫn được bảo tồn, chỉ có điều bây giờ thùng được sử dụng để múc nước từ sông, giếng hoặc cột và thêm nó vào bộ tản nhiệt. Và vào mùa đông, điều này phải được thực hiện thường xuyên. Thật vậy, để nước không bị đóng băng vào những đêm lạnh giá, nó đã được xả vào buổi tối, và vào buổi sáng, chất lỏng vốn đã ấm được đổ trở lại bộ tản nhiệt. Chiếc xô tương tự đã được sử dụng để đun nóng nước và nhiên liệu diesel.

Nó cũng đã xảy ra - một cái xô thường được sử dụng thay cho một hình tam giác cảnh báo, để lộ nó ra phía sau đuôi tàu trong trường hợp xe bị hỏng hoặc tai nạn.

Và họ thường mang theo một cái xô ra đường khi bình hết nhiên liệu - điều này dễ thu hút sự chú ý và thể hiện ý định của họ hơn: rõ ràng ngay lập tức người lái xe đang yêu cầu bơm ra năm lít xăng hoặc nhiên liệu diesel để anh ta để anh ta có thể đến trạm xăng gần nhất

Ngày nay, gầu vẫn có thể được nhìn thấy dưới trục sau của xe tải, thường là xe tải. Những người sau sử dụng hộp đựng đó để rửa đèn pha, đèn lồng, kính chắn gió, rửa biển số xe hoặc rửa tay sau khi sửa chữa hoặc thay bánh xe. Thông thường, những người lái xe địa hình - người đi xe jeep, khách du lịch và ngư dân - cũng được hưởng lợi từ những chiếc xô phía sau "đuôi tàu". Cách làm này cũng là điều dễ hiểu. Tại hiện trường, bạn có thể đun sôi nước trong xô (ví dụ, để nấu súp cá) và thậm chí đốt lửa - trong thời tiết có gió, làm điều này trong xô sẽ thuận tiện hơn nhiều.

Đáng ngạc nhiên là ngay cả dưới những tấm cản của những chiếc ô tô hiện đại ngày nay, bạn có thể nhìn thấy những chiếc xô, tuy nhiên, hầu hết chúng đều nhỏ, mang tính trang trí và thậm chí không phải lúc nào cũng bằng thép. Ô tô được trang trí với các thuộc tính như vậy để cầu may.

Rốt cuộc, trong nhiều năm dài sử dụng xô của người lái xe, chức năng của một loại bùa hộ mệnh đã được giao cho người lái xe sau, hứa hẹn một chuyến đi không có tai nạn. Và cuối cùng, bằng cách treo một cái thùng dưới cản, người lái xe cho biết rằng họ đang quan sát xe của mình và sẵn sàng giúp đỡ những người đi đường khác trong những tình huống khẩn cấp. Như vậy, nó cũng là một trong những biểu tượng của tình anh em ô tô.

Giống

Ý nghĩa của cái xô nhỏ là gì

Giờ đây, không có vấn đề gì, ở hầu hết các cửa hàng phụ kiện ô tô và không chỉ, bạn có thể mua cho mình một chiếc xô nhỏ trang trí cho ô tô của mình.

Giá của nó là vô lý. Truy cập Aliexpress, hoặc đến các cửa hàng địa phương và tự mình xem.

Nói về một số sử dụng thực tế của phụ kiện này không có ý nghĩa. Nó chỉ là một yếu tố trang trí. Nhưng có một số lý do để sử dụng nó trên xe của bạn:

• biểu tượng may mắn. Hầu hết thời gian, đó là những gì của nó. Người lái xe là những người mê tín, đó là lý do tại sao nhiều người trong số họ sử dụng các ký hiệu khác nhau trên ô tô. Một trong số đó là một cái xô. Theo cáo buộc, điều này bảo vệ khỏi các sự cố trên đường, sự cố, động cơ quá nóng, v.v.;
• Dấu hiệu của một người lái xe tốt và tử tế. Bây giờ giữa những người lái xe có một biểu tượng bất thành văn như vậy. Sự hiện diện của một chiếc xô cho thấy rằng người lái xe không chỉ giám sát việc vận chuyển của mình mà còn sẵn sàng đến để giải cứu những người tham gia giao thông khác. Biểu tượng bất thành văn về tình anh em của những người lái xe;
• Trò đùa tiểu học. Nó hoàn toàn đơn giản. Người lái xe muốn treo một món quà lưu niệm trên đường quá giang. Không có ý nghĩa bổ sung nào ở đây.

Trên thực tế, trên thực tế, danh sách các tùy chọn kết thúc.

Không chắc rằng một chiếc thùng như vậy có thể che được bất kỳ khuyết tật nào trên xe. Không có gì có thể được đưa vào đó.

Thật thú vị, tôi đã quan sát cá nhân ở một nhà hàng cách những chiếc xô như vậy được sử dụng như một vật chứa để kiểm tra. Tôi yêu cầu người phục vụ tính toán cho chúng tôi, và cô gái mang đến một cái thùng, trong đó có séc cho đơn đặt hàng của chúng tôi.

Như bạn có thể thấy, thực sự có rất nhiều ứng dụng.

Đối với những người quan tâm, hãy theo liên kết này để đọc về những mê tín phổ biến và phổ biến trong giới lái xe. Thành thật mà nói, bản thân tôi cũng tin vào một số người trong số họ. Nhưng tôi không xấu hổ về điều đó.

Xem video này trên YouTube

Và chúng tôi có tất cả

Cảm ơn tất cả các bạn đã quan tâm !. Đăng ký, để lại bình luận, đặt câu hỏi hiện tại và nói với bạn bè của bạn về dự án của chúng tôi!

Đăng ký, để lại bình luận, đặt câu hỏi hiện tại và nói với bạn bè của bạn về dự án của chúng tôi!

Một thanh kéo là gì

nó thiết bị dành cho giao diện với xe kéo và hàng hóa khác trên bánh xe. Để cố định, một quả bóng được sử dụng, được đặt ở phần trên. Sự buộc chặt và sức bền của vật liệu được tính toán theo hướng và độ lớn của tải trọng. Lực dọc và lực ngang tác dụng lên quả bóng và toàn bộ cấu trúc. Trong mỗi bộ phận, ứng suất cơ học phát sinh không thay đổi khi ô tô chuyển động. Các tác động va chạm mạnh đòi hỏi một biên độ an toàn lớn. Theo quy định, việc ghép thanh kéo với máy được thực hiện bằng các kết nối ren. Một số xe được trang bị thiết bị này từ nhà máy, một số xe khác cần phải tự lắp đặt. Để làm được điều này, bạn cần biết các đặc điểm của máy. Chúng phụ thuộc vào sức mạnh của động cơ, sức mạnh của các thành phần hộp số, bánh xe,… Thông tin này có thể được tìm thấy trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu. Phù hợp với dữ liệu thu được, sản phẩm mong muốn được chọn và cài đặt.

Một chiếc xô kim loại là một món quà lưu niệm phổ biến

Trong hầu hết các trường hợp, gầu được treo trên quá trình. Không nhất thiết phải sửa, nhưng để đảm bảo độ tin cậy, bạn có thể dán băng dính điện.Nói chung, bạn có thể treo một cái xô ở bất cứ đâu, điều chính là có một cái lỗ cho cái này. Ngắt kết nối tay cầm ở một bên, đưa nó qua lỗ và buộc chặt lại. Không có gì bất thường.

Nếu ban đầu những chiếc xô kim loại như vậy được sử dụng bởi những người lái xe tải và lái các loại máy móc nông nghiệp, thì sau đó, những chiếc xô đựng đồ lưu niệm bằng kim loại cỡ nhỏ cũng được các chủ xe yêu thích. Tất nhiên, việc treo một chiếc thùng kim loại như vậy trên một chiếc sedan cao cấp hoặc một chiếc coupe thể thao với khoảng sáng gầm thấp sẽ là một vấn đề và đơn giản là ngu ngốc, nhưng trên một chiếc SUV hoặc một chiếc crossover chính thức, nó sẽ là một phụ kiện độc đáo và khác thường.

Khi giảm giá, bạn có thể chọn phiên bản gốc của những chiếc xô kim loại như vậy, được làm giả hoặc gắn nhãn hiệu cho những chiếc xe cụ thể. Trong trường hợp sau này, những phụ kiện này sẽ là một món quà tuyệt vời cho mọi chủ xe. Đồng thời, không nhất thiết phải mang chúng trên một thanh kéo, chúng có thể được sử dụng để chứa các thiết bị khác nhau, dầu và các chất lỏng kỹ thuật khác, được vận chuyển trong các can nhỏ để trong thùng xe ô tô.

Tổng hợp

Ngày nay, bạn có thể tìm thấy nhiều loại xô kim loại lưu niệm được bày bán để sử dụng như một phụ kiện trang trí xe hơi. Trước đây, trên xe tải, những chiếc xô như vậy ít nhất cũng có ý nghĩa thiết thực, nhưng ngày nay chúng chỉ là phụ kiện trang trí; theo đó, những chiếc xô bằng kim loại phiên bản thu nhỏ có kích thước nhỏ được treo trên dầm sau hoặc gắn trên thanh kéo là phổ biến.

16.08.2019

Gầu trên thanh kéo có thể được cố định bằng giá đỡ ống

Nguồn nam trên thanh kéo

Nhân tiện, ở nước ngoài, các tài xế treo một phần nội tạng của nam giới lên thanh kéo xe, dường như để thể hiện sức mạnh đàn ông đối với chiếc xe và sự tự tin đối với người lái xe. Ở nước ta, điều này, thành thật mà nói, không phải là một lá bùa thẩm mỹ nhất không phải là rất phổ biến. Mặc dù chúng tôi cũng có những người lái xe tin vào sức mạnh của biểu tượng đặc biệt này. Trên mạng xã hội, bạn có thể tìm thấy nhiều lời chào mời đồ dùng cá nhân mạ chrome, nhiều màu cho một chiếc khăn kéo trị giá khoảng 1000 rúp.

Văn bản: Sergei Mikhailov.

Chào mừng!

Một cái xô treo sau xe ô tô - nhiều người đã từng gặp trường hợp như vậy, chẳng hạn như bạn đang lái xe phía sau một loại ô tô nào đó và một cái xô kim loại bằng sắt được treo đằng sau nó, một sự thật nhỏ, nhưng tại sao nó lại treo ở đó ? Nhiều người hỏi câu hỏi này, và nhiều người đã biết câu trả lời cho nó (Thế hệ những người lớn tuổi), vì điều này rất phổ biến trước năm 2000, sau năm 2000 những câu hỏi như vậy ngày càng ít phổ biến hơn, nhưng tại sao chúng lại được phát sóng? Bây giờ chúng ta sẽ tìm ra nó!

Một chút về lịch sử của chiếc xô này!

Nhiều người đã bắt đầu nói rằng điều này không đẹp, nhưng mọi người vẫn sẽ tiếp tục phát sóng chúng, vì vậy có điều gì đó không dễ dàng trong việc này, phải không? Trên thực tế, mọi thứ đều là sự thật, có từ cái xô này (Hay đúng hơn, nó từng rất hữu ích), khi vẫn chưa có chất chống đông và chất chống đông bình thường như vậy (Hay đúng hơn là có, nhưng chúng tốn rất nhiều tiền và không mọi người đều có thể mua một chất làm mát bình thường trong những ngày đó), mọi người đổ vào bể làm mát không phải là chất làm mát mà mọi người đã sử dụng bây giờ, mà chỉ đơn giản là nước thông thường được lấy từ vòi hoặc từ máy bơm và nước này được đổ vào bình xăng, do đó xe nóng lên ít hơn và chỉ được làm mát bằng một loại nước.

Huyền thoại và ý kiến

Một số người ở độ tuổi khá cao, những người đã phát triển quá mức của ngành công nghiệp ô tô trong nước, giữ một phụ kiện như vậy để nhớ về những khoảng thời gian tuyệt vời ngồi sau vô lăng như một kỷ niệm. Thông thường, một gầu được nối với một thiết bị được thiết kế để kéo các rơ-moóc khác nhau. Như bạn có thể thấy, phong tục này đã lâu đời và ít nhất nên có một số lời giải thích.

Những huyền thoại chính:

• Đào sâu vào khu rừng già lịch sử, hóa ra chiếc xô nằm trong xe đẩy của làng và trong xe ngựa dành cho các quý ông. Sau đó, trên các đường phố của bất kỳ thành phố nào của Nga, xe ngựa được sử dụng chủ yếu. Còn rất lâu trước khi phát minh ra vòng bi, vì vậy thay vì một bộ phận lắp ráp, một tài xế taxi đáng kính đã bôi mỡ hắc ín cho trung tâm. Nhiều tài xế vẫn coi đây là một loại bùa hộ mệnh khi lưu thông trên đường.
• Phiên bản thứ hai thực tế hơn. Những người lái xe tải và lái tàu đường bộ có kinh nghiệm ở miền bắc đất nước đã nhiều lần gặp phải tình trạng nhiên liệu diesel bị đóng băng. Chỉ còn lại một điều, để làm tan chảy nhiên liệu diesel, cần phải đốt lửa bên dưới thùng chứa nhiên liệu. Ở đây, chiếc gầu quý giá sẽ giúp ích cho bạn, vì trong điều kiện bay đường dài, đây là phương tiện duy nhất để chữa cháy trên đường nhựa.