Tiếp nhiên liệu cho tủ lạnh với freon tại nhà: một thuật toán để thực hiện công việc

Sạc máy điều hòa kiểu cửa sổ (video)

Trong tài liệu trực quan, một thợ sửa chữa thiết bị gia dụng cho biết cách khắc phục sự cố rò rỉ freon và tiếp nhiên liệu cho nó.

Trong trường hợp đang được xem xét, sự rò rỉ freon đã xảy ra do các ống của nó bị nứt. Việc sửa chữa bắt đầu bằng việc ngắt kết nối các ống. Trên một trong số chúng, được làm bằng đồng, có một khớp nối mà qua đó freon sẽ được tích điện. Môi chất lạnh được bơm qua đường ống này tại nhà máy. Để làm đầy nó tại nhà, bạn cần hàn một van máy hủy tài liệu vào nhánh này.

Khối lượng của freon cần thiết không được chỉ ra ở bất kỳ đâu, vì vậy việc tiếp nhiên liệu sẽ được thực hiện bằng áp suất. Khi duỗi thẳng ống mao dẫn bị vỡ. Để kết nối kín cả hai đầu của nó, bạn cần một đoạn ống đồng nhỏ có đường kính 6 mm.Nó cũng được thiết kế để lắp trên máy điều hòa không khí.

Đầu tiên, đoạn ống đã chuẩn bị được đặt vào một đầu của ống đồng, sau đó đặt ở đầu kia, và với sự trợ giúp của kìm, ống trung gian sẽ được kẹp lại, do đó đảm bảo lắp đặt chắc chắn và sau đó nơi này được hàn.

Để tiếp nhiên liệu cho thiết bị, hãy làm theo các bước sau:

1. Bật máy bơm chân không;
2. Mở van trên ống góp bằng cách sử dụng chế độ xem hai vị trí của nó;
3. Bộ tản nhiệt của thiết bị được rửa sạch;
4. Họ đặt một miếng đệm cao su sản xuất tại nhà trên một đường ống để trong tương lai các đường ống không chạm vào nhau;
5. Máy điều hòa không khí được đặt trong một căn phòng ấm áp và chứa đầy freon.

Bạn có thể xem bài học trực quan về cách tiếp nhiên liệu trong video sau:

Việc tiếp nhiên liệu cho máy điều hòa không khí có thể được thực hiện độc lập bằng cách mua freon trước, cũng như thuê các công cụ cần thiết. Để tránh sai lầm, cần thực hiện nhất quán tất cả các bước chuẩn bị, cũng như các hành động trực tiếp để tiếp nhiên liệu.

Nguyên nhân rò rỉ freon và chẩn đoán lỗi

Nguyên nhân chính gây ra hiện tượng rò rỉ môi chất lạnh là do mạch điện lạnh bị rò rỉ. Trong số các lý do cho tình trạng này là:

• tác động cơ học. Ví dụ, hư hỏng trong quá trình tải / dỡ tủ lạnh.
• Lỗi máy nén. Trong trường hợp này, luôn luôn phải thay thế hoàn toàn chất làm lạnh.
• Lắp đặt sai các phần tử riêng lẻ của mạch điện lạnh. Trong quá trình hoạt động, chúng có thể yếu đi, và freon sẽ bắt đầu chảy ra ngoài qua các vết nứt hình thành.
• Sự xâm nhập của hơi ẩm hoặc các phần tử của dầu động cơ đã qua sử dụng vào các ống mao dẫn. Việc sử dụng bộ lọc khô hơn không giải quyết được vấn đề này, do đó, cần phải mở mạch và thay thế hoàn toàn freon.

Nó được áp dụng cho bề mặt của các ống và khớp nối.Áp lực nhỏ được áp dụng. Freon sẽ bắt đầu nổi bọt khi bị rò rỉ. Cần nhớ rằng không nên xử lý toàn bộ mạch điện bằng nước xà phòng vì lý do an toàn.

Nếu tất cả các biện pháp không giúp xác định được vị trí rò rỉ chất làm lạnh, thì một thiết bị phát hiện rò rỉ được sử dụng. Bạn cần biết rằng một thiết bị duy nhất có thể xác định dòng chảy của một thương hiệu freon cụ thể. Tính linh hoạt của thiết bị phát hiện rò rỉ nằm ở chỗ nó sẽ không chỉ giúp xác định vị trí rò rỉ trước khi tiếp nhiên liệu mà còn loại bỏ chúng sau khi công việc đã hoàn thành.

Ngoài việc khôi phục độ kín của hệ thống và nạp gas lạnh, bạn cần kiểm tra tình trạng của các yếu tố khác. Thông thường, sự cố của một nút gây ra tải trọng tăng lên và các nút khác bị mài mòn nhanh chóng. Nếu bạn không loại bỏ tất cả các nguyên nhân gây ra vi phạm chặt chẽ, thì khả năng cao sẽ xảy ra sự cố lặp lại.

Trong số các dấu hiệu bổ sung cho thấy sự vi phạm tính chặt chẽ hoặc không đủ của freon trong hệ thống, cần lưu ý những điều sau:

1. Sự tăng nhiệt độ trong phòng bảo quản thực phẩm.
2. Không có hoặc giảm đáng kể sự gián đoạn trong hoạt động của tủ lạnh.
3. Hoạt động liên tục của máy nén.
4. Sự xuất hiện của nước ngưng.
5. Sự hình thành mùi khó chịu không liên quan đến sản phẩm hư hỏng.
6. Hình thành tuyết hoặc băng trên thiết bị bay hơi.
7. Sự hiện diện của ăn mòn trên cơ thể.

Quy trình thực hiện công việc thay thế freon (từng bước)

Nếu phát hiện rò rỉ, các dụng cụ cần thiết được thu thập, mua chất làm lạnh và đảm bảo an toàn lao động.

Việc thay thế hoặc tiếp nhiên liệu được thực hiện theo hướng dẫn:

Loại bỏ chất làm lạnh cũ

Trước hết, một bộ làm khô bộ lọc được tìm thấy và kẹp trong hệ thống. Một lỗ được tạo ra trên đó. Sau đó, một phần tử mới được sử dụng để thay thế phần tử đã sử dụng.

Nơi hàn van được xác định. Nên hàn nó ngay lập tức.

Ngay sau khi tất cả freon chảy ra khỏi hệ thống, các đường ống sẽ được làm sạch bằng nitơ. Điều này sẽ đảm bảo loại bỏ hơi ẩm (nếu nó có ở đó).

Đã lắp van Schrader. Việc sử dụng nó loại trừ dòng chảy của chất làm lạnh theo hướng ngược lại.

Thanh lọc hệ thống

Nó được thực hiện trong vòng 10-15 phút. Sau khi hoàn thành quá trình thanh lọc, van đóng lại. Bộ lọc được cắt bớt. Mạch được thanh lọc lại. Sau khi hoàn thành, một bộ làm khô bộ lọc được lắp đặt. Quy trình này nên được thực hiện khá nhanh chóng (15 phút sau khi thổi). Không được để hở mạch điện lạnh trong thời gian dài.

Phí môi chất lạnh

Bạn sẽ cần đồng hồ đo áp suất hoặc một trạm xăng, bao gồm 2 đồng hồ đo có van và 3 ống mềm. Chúng cung cấp khả năng kiểm soát áp suất.

Áp kế màu đỏ dùng để đo áp suất xả. Đồng hồ áp suất màu xanh sẽ xác định chính xác áp suất hút. Một vòi có màu đỏ, vòi thứ hai có màu xanh lam và vòi thứ ba có màu vàng. Ống màu đỏ và xanh dương kết nối với các thiết bị cùng màu. Vòi màu vàng nằm ở giữa.

Tất cả các van trên ống đều đóng. Ống màu vàng được nối với một hình trụ có chứa freon. Ống màu xanh được gắn vào ống mà qua đó freon sẽ được cung cấp cho hệ thống. Ống màu đỏ được lắp ở đầu kia và kết nối với van Schrader.

Sau khi tất cả các thiết bị được kết nối, các van trên ống màu đỏ và xanh dương sẽ mở ra. Khóa vòi trên vòi màu vàng mở ra sau cùng. Các chỉ số cảm biến được theo dõi liên tục.Ngay sau khi áp suất đạt 0,5 atm, các van sẽ đóng lại.

Máy nén được cung cấp năng lượng trong 30 giây. Ống màu vàng được kết nối với máy bơm chân không. Thời gian hoạt động của nó là 10 phút, trong đó nó sẽ hút hết không khí và khí lạ tích tụ trong hệ thống ra ngoài. Sau khi ngắt kết nối, chai chất làm lạnh được kết nối lại với ống mềm.

Van trên vòi màu xanh dương mở ra và tiếp tục tiếp nhiên liệu. Máy nén được cấp nguồn trở lại. Các kết quả đọc áp kế được theo dõi. Điều này là bắt buộc để đảm bảo rằng hệ thống đang hoạt động chính xác. Nếu mọi thứ hoạt động bình thường, thì các đường ống cần phải được uốn và hàn.

Kết nối dịch vụ không nên được hàn trước khi máy nén được khởi động lần đầu tiên. Các số đọc của áp kế màu xanh lam được kiểm soát. Mũi tên của nó phải gần bằng không. Nếu không có vấn đề gì sau khi khởi động, đường ống bảo dưỡng đã được hàn. Kiểm tra độ kín của mạch bằng cách kiểm tra bằng mắt thường và dung dịch xà phòng.

Quy trình sửa chữa

1. Đầu tiên bạn cần xác định nhãn hiệu môi chất lạnh cần dùng cho bộ phận này. Thông tin này có thể thu được bằng cách kiểm tra vỏ máy nén. Thông thường các nhà sản xuất chỉ ra nhãn hiệu của freon được sử dụng ở đó. Chúng tôi dự trữ các xi lanh cần thiết với các nội dung cần thiết.
2. Máy dò rò rỉ có thể phát hiện freon nếu chất làm lạnh này vẫn còn trong hệ thống. Nếu hầu hết mọi thứ đã bị rò rỉ ra ngoài, thì cần phải có van Schrader. Sau khi kết nối van với vòi phun (dịch vụ) của máy nén, chúng tôi bơm không khí vào hệ thống. Bây giờ máy phát hiện rò rỉ có ích. Các vết nứt cục bộ được bịt kín. Hệ thống được kiểm tra độ kín, bây giờ chúng tôi tiến hành trực tiếp đến việc khôi phục nội dung freon. Đối với ống cuộn nhôm, áp suất không khí phải là 15 atm, đối với đồng hoặc thép là 25 atm.Ảnh chụp van Schrader.
3. Chúng tôi đưa áp suất đến giá trị mong muốn bằng cách chảy máu. Thiết bị cần thiết cho việc này là một bộ kẹp kim cho phép bạn chọc thủng bộ sấy lọc. Chảy máu qua vòi, trực tiếp ra đường.
4. Cần phải tẩy nitơ để loại bỏ hơi ẩm còn lại trong hệ thống. Lối vào qua van Schrader, lối ra qua bộ kẹp kim.
5. Sau khi quá trình hoàn thành, cần phải hút chân không ra khỏi hệ thống, việc này cần phải có bơm chân không hoặc trạm nạp chân không. Đơn vị này phải được chứng nhận phù hợp. Video dưới đây cho bạn hiểu về thiết bị của một trạm chiết rót chân không.

Điền Freon

Đường ống nhánh bên trái của trạm xăng được lắp trên van Schrader, ống ở giữa trên bình chất làm lạnh, ống bên phải trên bơm chân không. Tất cả các cần trục, cả trên máy trạm và trên bong bóng nên được bị chặn. Mọi thứ đã sẵn sàng để bơm không khí ra ngoài.

• Bằng cách mở các van ở trạm xăng và bật máy bơm, chúng tôi đạt được áp suất giảm xuống mức tối thiểu (quá trình này có thể kéo dài từ khoảng mười lăm đến ba mươi phút).
• Đóng van bên phải. Mở các van trên xi lanh nạp, đóng chúng lại sau khi đạt lượng môi chất lạnh cần thiết.

Chúng tôi bật tủ lạnh để kiểm tra áp suất. Chúng tôi kẹp vòi máy nén và hàn các đầu. Đồng thời, chúng tôi đã thay thế bộ sấy bộ lọc bị đâm thủng bằng một cái mới (chúng tôi đã xuyên qua nó bằng bộ kẹp kim). Sau đó, kiểm tra phát hiện rò rỉ một lần nữa được thực hiện.

Cũng cần quan sát chính xác thể tích freon tiêm vào. Nếu bơm quá mức, hơi nước có thể hình thành trên bề mặt ngoài của cuộn dây.

Cũng cần phải có thiết bị, tất nhiên có thể cho thuê nếu giá thuê chấp nhận được.Ngoài ra, quá trình làm việc với thiết bị, chịu áp lực khá rủi ro.

Bạn cần biết các tiêu chuẩn sử dụng môi chất lạnh. Ngoài ra, chất này phải trung tính với kim loại và hợp kim được sử dụng trong tủ lạnh. Tủ lạnh hiện đại là một hệ thống khá phức tạp, vì vậy bạn chỉ cần hoàn toàn tự tin vào khả năng của mình là được, vì những sai lầm có thể dẫn đến những vấn đề nghiêm trọng hơn.

Nếu bạn có đủ thời gian và sự kiên nhẫn, hơn nữa là đủ kinh nghiệm thì hãy tiến hành nạp gas cho tủ lạnh bằng freon.

Phương pháp kiểm soát lượng freon

Khi tự mình tìm cách đổ đầy freon vào hệ thống phân chia, bạn nên nhớ rằng lượng chất làm lạnh phải vừa đủ, nhưng không được quá nhiều. Nếu có quá nhiều gas trong mạch, hoạt động của thiết bị sẽ bị suy giảm nghiêm trọng, vì chất làm lạnh đơn giản sẽ không có thời gian để bay hơi. Điều này có thể làm hỏng máy nén nghiêm trọng.

Tình trạng này đối với thiết bị còn tồi tệ hơn nếu hệ thống thiếu vài gam chất làm lạnh. Vì vậy, trong quá trình tiếp nhiên liệu, cần tổ chức kiểm soát lượng freon đi vào hệ thống.

Họ làm điều đó theo những cách sau:

• đo sự thay đổi khối lượng của xylanh môi chất lạnh;
• áp suất trong hệ thống phải đạt đến một chỉ số nhất định;
• đánh giá trạng thái của mạch qua kính nhìn;
• có tính đến sự thay đổi nhiệt độ ở quạt của dàn lạnh.

Cách dễ nhất để kiểm soát lượng freon là ghi lại sự thay đổi trọng lượng của hình trụ. Để làm điều này, trước khi tiếp nhiên liệu, thùng chứa chất làm lạnh được đặt lên cân, kết quả được đặt lại về 0 và sự thay đổi các chỉ số được quan sát khi van xy lanh mở.

Ngay sau khi trọng lượng của nó giảm đi một lượng cần thiết, việc tiếp nhiên liệu ngay lập tức được dừng lại.Tất nhiên, cách này chỉ dùng để sạc đầy mạch. Nếu bạn chỉ cần tiếp nhiên liệu cho hệ thống, thì trước tiên bạn cần phải biết trọng lượng của môi chất lạnh đã có bên trong, và ở nhà điều này rất khó thực hiện.

Có những loại cân chuyên nghiệp được thiết kế cho mục đích này, nhưng nhiều thợ thủ công xoay sở với các mẫu gia dụng rẻ tiền.

Thiết bị phải đáp ứng các yêu cầu sau:

• khả năng chịu tải - không nhỏ hơn 20 kg;
• phân cấp quy mô - từ 100 g;
• tính khả dụng của tùy chọn cân bì.

Tiện lợi nhất là dùng cân điện tử, giúp theo dõi sự thay đổi trọng lượng của thùng lạnh dễ dàng hơn.

Một tùy chọn khả dụng khác là đưa áp suất bên trong mạch đến giá trị mong muốn. Để thực hiện thao tác điền này, bạn sẽ cần một đa tạp áp suất. Với sự trợ giúp của thiết bị này, áp suất bên trong hệ thống được ước tính.

Chất làm lạnh được cung cấp cho mạch theo từng phần nhỏ, liên tục kiểm tra thông tin áp suất với chỉ thị tiêu chuẩn cho đến khi đạt được sự phù hợp.

Trước khi nạp chất làm lạnh cho hệ thống, bạn cần tìm hiểu nguyên nhân tại sao lại xảy ra rò rỉ, sau đó khắc phục các sự cố phát hiện được. Việc kiểm tra lại được thực hiện sau khi hoàn thành công việc

Bộ sưu tập là những thiết bị khá đắt tiền, không hợp lý để mua để sử dụng nó một lần trong vài năm. Nó hữu ích không chỉ ở giai đoạn bơm freon, mà còn khi thoát nước và di tản hệ thống. Bạn có thể mượn một thiết bị như vậy từ một người chủ quen thuộc hoặc thuê nó tại một điểm chuyên dụng.

Phương pháp kính nhìn có sẵn cho các chuyên gia. Nó bao gồm việc quan sát trạng thái của dòng chất làm lạnh, theo dõi thời điểm các bọt khí biến mất khỏi nó.Ở nhà, hai phương pháp đầu tiên thường được sử dụng.

Đo nhiệt độ là một phương pháp đơn giản nhưng không đáng tin cậy lắm. Quạt có mạch điện thường phải có nhiệt độ khoảng 8 độ, mặc dù có những mẫu mà con số này là 5 độ, cho phép sai lệch một vài độ. Chất làm lạnh được đưa vào từng phần nhỏ, thực hiện các phép đo định kỳ.

Làm đầy hệ thống làm mát bằng freon

Tốt hơn hết bạn nên giao việc sửa tủ lạnh cho thợ của trung tâm bảo hành. Tuy nhiên, nếu bạn có kỹ năng sửa chữa tối thiểu và một bộ thiết bị cần thiết, bạn có thể tự mình đối phó với nhiệm vụ. Trước khi bắt tay vào công việc, cần làm quen với nguyên lý hoạt động của dàn lạnh, vị trí của các linh kiện và phụ kiện bảo dưỡng, đồng thời lưu ý:

• tính năng sửa chữa và vận hành bình chịu áp lực;
• mục đích của môi chất lạnh;
• phương pháp sử dụng thiết bị để tiếp nhiên liệu;
• quy tắc an toàn khi làm việc với freon.

Ghi chú!

Trước khi tiến hành sửa chữa, cần lưu ý rằng những hành động không đúng năng lực có thể dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng hơn.

Thiết bị và vật liệu

Việc bổ sung hoặc sạc đầy mạch làm lạnh bằng chất làm lạnh được thực hiện bằng một công cụ đặc biệt. Để sửa chữa, bạn sẽ cần:

1. Freon. Loại và số lượng của nó được ghi trên bảng thông tin gắn với vỏ của bộ phận làm lạnh hoặc máy nén. Bạn nên mua một lọ nhỏ chứa chất mong muốn hoặc thuê một bình lớn tại trung tâm dịch vụ. Trong quá trình vận chuyển và làm việc, hãy xử lý cẩn thận: thùng hàng đang chịu áp suất cao.
2. Trạm phun chân không. Một tổ hợp thiết bị bơm được thiết kế để kiểm tra áp suất của hệ thống và loại bỏ hoàn toàn khí khỏi mạch làm lạnh.Không nên mua ga sử dụng một lần, cũng có thể mang ga đi bảo hành trong suốt thời gian làm việc.
3. Cân bằng điện tử. Cần thiết để định lượng chính xác chất làm lạnh.
4. Trạm hàn hoặc mỏ hàn khí, cũng như chất trợ dung và chất hàn để làm kín hệ thống sau khi sửa chữa hoặc tiếp nhiên liệu. Vật liệu hàn được lựa chọn tùy thuộc vào kim loại mà từ đó các bộ phận đường viền được tạo ra.
5. Máy phát hiện rò rỉ. Nếu hệ thống bị hỏng và điều này làm cho freon bay hơi, thiết bị này là cần thiết để tìm nơi giảm áp.
6. Lọc khô hơn. Thành phần của mạch làm lạnh, phải được thay đổi khi điền freon.
7. Van thang. Cần thiết để duy trì chân không hoặc áp suất trong hệ thống.
8. Bể chứa nitơ. Khí cần thiết để tẩy và làm khô các thành phần.

Các biện pháp phòng ngừa

Thay thế freon là một thủ tục liên quan đến khả năng bị thương do điện hoặc áp suất khí quá cao. Khi công việc được thực hiện độc lập, một số quy tắc phải được tuân thủ:

• thiết bị điện lạnh được tắt bằng cách rút phích cắm ra khỏi ổ cắm;
• khi làm đầy hệ thống không sử dụng lửa mở;
• Các mối nối được hàn, tuân thủ các quy tắc an toàn phòng cháy chữa cháy (bạn có thể chuẩn bị trước các chất chữa cháy để đề phòng hỏa hoạn có thể xảy ra);
• thử nghiệm hệ thống, kiểm soát áp suất của môi trường.

Tìm kiếm rò rỉ

Nếu có rò rỉ trong hệ thống, chỉ cần đổ đầy lại sẽ không khắc phục được sự cố. Đầu tiên bạn cần xác định vị trí hư hỏng. Trong hầu hết các trường hợp, khám bên ngoài cho phép bạn tìm ra nguyên nhân.

Các vết nứt và rỉ sét xuất hiện trên mạch gia nhiệt của phớt cửa. Sương giá hoặc sương giá có thể nhìn thấy ở các điểm nối của các mao mạch. Nếu không tìm thấy chỗ rò rỉ, dung dịch xà phòng được bôi lên tất cả các bề mặt của mạch điện. Sự xuất hiện của mụn nước cho thấy tổn thương.

Ghi chú!

Để xác định một khiếm khuyết không thể tiếp cận cho chẩn đoán bằng hình ảnh, cần phải có một thiết bị đặc biệt - máy dò rò rỉ (halogen, điện tử hoặc siêu âm).

Phí môi chất lạnh

Sau khi rò rỉ được loại bỏ, mạch được lấp đầy. Trình tự làm đầy:

1. Van Schrader được đặt trên cổng bảo dưỡng của máy nén.
2. Tẩy mạch vòng bằng nitơ. Khí sẽ đẩy hơi ẩm ra khỏi hệ thống. Nếu nitơ có áp suất từ ​​10 atm trở lên thì phải sử dụng bộ giảm tốc.
3. Thay bộ lọc máy sấy. Để làm điều này, hãy cắt bỏ phích cắm cũ và tháo các phích cắm khỏi phích cắm mới. Đưa bộ lọc vào ống mao dẫn và hàn chỗ nối.
4. Kết nối trạm bơm chân không. Làm thế nào để làm điều này một cách chính xác được chỉ ra trong hướng dẫn sử dụng nó.
5. Không khí được bơm ra khỏi mạch. Đồng thời, hơi ẩm còn lại cũng được loại bỏ. Tổng thời gian hút bụi ít nhất là 15 phút.
6. Môi chất lạnh được bơm vào (lượng phụ thuộc vào loại dàn lạnh).
7. Bịt kín đường ống bảo dưỡng (bằng cách hàn hoặc bằng một nắp đặc biệt).

Làm mát đầy đường viền có thể được thực hiện bằng tay. Điều này sẽ tiết kiệm đáng kể khi gọi trình hướng dẫn

Tuy nhiên, điều quan trọng là phải biết chính xác cách tiến hành sửa chữa và có các thiết bị cần thiết.

Làm cách nào để tiếp nhiên liệu cho hệ thống tách

Có hai cách để tiếp nhiên liệu cài đặt tại nhà.

Bao gồm các:

• Theo mức áp suất. Để xác định lượng khí đã thoát ra, bạn cần biết áp suất tối ưu (ghi trong hướng dẫn). Sau đó, nó được so sánh với áp suất trong máy điều hòa không khí. Để xác định sự cần thiết của một nhà sưu tập. Phương pháp này được sử dụng khi môi chất lạnh bị rò rỉ do hoạt động lâu ngày.
• Theo trọng lượng. Phương pháp được sử dụng khi thay thế hoàn toàn freon. Đầu tiên, môi chất lạnh được lấy ra khỏi hệ thống.Sau đó, theo trọng lượng được xác định trên, máy điều hòa không khí được sạc.

đơn vị sử dụng một kính đo lường, nhưng nó được sử dụng rất hiếm.

Giá trị của freon trong hoạt động của tủ lạnh

Freon là một chất khí, không mùi, không màu. Trong quá trình bay hơi, thành phần hấp thụ nhiệt, vì vậy các nhà thiết kế làm lạnh sử dụng nó như một chất làm lạnh. Chất thuộc thành phần an toàn cho tính mạng và sức khỏe con người, dùng được lâu mà không bị mất tính chất.

Các tình huống trong đó các khoang giảm mạnh mức độ làm mát hoặc ngừng hoàn toàn cho thấy sự thiếu vắng của chất làm mát. Đáng chú ý là máy nén sẽ tiếp tục hoạt động bình thường.

Rò rỉ chất làm lạnh có thể được phát hiện bằng cách kiểm tra trực quan hoặc bằng cách sử dụng "máy dò rò rỉ". Các vị trí mất freon thường nằm trên dàn bay hơi do sự hình thành gỉ hoặc các khuyết tật của nhà máy trong quá trình hàn. Việc hỏng hóc một số bộ phận cũng gây ra tổn thất. Theo quan điểm này, khu vực bị lỗi nên được loại bỏ và sửa chữa các cơ chế.

Hướng dẫn cách nạp freon tủ lạnh tại nhà giúp bạn có thể tự mình tiến hành công việc sửa chữa. Tuy nhiên, bạn nên thực hiện các biện pháp bảo mật, nghiên cứu kỹ thuật để tránh tình hình trở nên trầm trọng hơn.

nguyên lý làm việc của tủ lạnh

Những trục trặc nào cần thay thế freon

Trong quá trình thay thế freon trong tủ lạnh, cần tuân thủ quy trình công nghệ, vì sự rò rỉ của một chất luôn đi kèm với sự rò rỉ. Các tình huống thường gặp của các thợ thủ công như sau:

1. Rò rỉ chất làm mát. Theo quy luật, chất bắt đầu thấm ở những nơi đã thực hiện hàn hoặc những nơi bị rỗ.Khi có các dấu hiệu như vậy, cần loại bỏ rò rỉ và sau đó hệ thống sẽ được tiếp nhiên liệu.
2. Sự tắc nghẽn trong đường ống mao dẫn. Nguyên nhân phổ biến là mức dầu thấp liên tục lưu thông trong hệ thống. Các chất bẩn kết quả sẽ được lọc bởi các bộ lọc. Nếu có tắc nghẽn, chất làm mát không thể di chuyển tự do, gây ra sự cố cho máy nén.
3. Thay thế động cơ máy nén, bao gồm việc nạp chất làm lạnh vào thiết bị lạnh.

Lưu ý: Rò rỉ chất làm lạnh sẽ làm hỏng thiết bị.

Do đó, điều quan trọng là phải nhanh chóng xác định nguyên nhân rò rỉ, loại bỏ nó và lấp đầy hệ thống bằng freon với số lượng cần thiết.

Hướng dẫn chi tiết nạp gas máy lạnh

Để tự nạp nhiên liệu cho các thiết bị khí hậu, cần sử dụng một số thiết bị:

1. cân kỹ thuật số;
2. Nhiệt kế kỹ thuật số;
3. Đa tạp áp suất;
4. Một tập hợp các phím hex.

Có thể sử dụng ống góp hai hoặc bốn vị trí. Một ống góp hai vị trí được sử dụng để sơ tán và tiếp nhiên liệu cho thiết bị khí hậu, tuy nhiên, trong trường hợp này, ống thiết bị bổ sung được kết nối lại, do đó một phích cắm không khí được tạo ra, nút này phải được giải phóng bằng cách mở van chất lỏng nằm trên nhiều thứ khác nhau.

Khi sử dụng ống góp bốn vị trí, các bước này sẽ không phải thực hiện. Thiết bị này có một hệ thống hoàn toàn kín, không tiếp xúc với không khí.

1. Trước khi bắt đầu công việc, cần phải mở các ổ khóa nằm trong các phụ kiện bảo dưỡng của máy điều hòa không khí - điều này sẽ cho phép giải phóng freon còn lại trong đó khỏi thiết bị.
2. Khi hết khí ra khỏi thiết bị, các khóa sẽ được đóng lại.

Bây giờ bạn được cung cấp thông tin về cách thiết bị điều hòa không khí được sạc freon bằng phương pháp chỉ báo quá nhiệt. Quá nóng là sự khác biệt nhiệt độ hơi quá nhiệt và điểm sôi của freon. Nhiệt độ hơi quá nhiệt được đo bằng nhiệt kế điện tử (phải bật thiết bị). Số đo điểm sôi của khí được biểu thị bằng đồng hồ áp suất thấp nằm trên ống góp.

Làm thế nào để điền vào máy điều hòa không khí hoặc hệ thống tách?

Chỉ số thông thường về sự chênh lệch giữa các nhiệt độ này phải nằm trong khoảng từ 5 đến 8 ° C. Nếu chênh lệch vượt quá 8 ° C, cần phải đổ đầy freon vào hệ thống phân chia, lượng này không đủ.

1. Để lấp đầy hệ thống, một hình trụ chứa đầy freon được lắp trên cân.
2. Sau đó, thang đo được đặt về "không", sau đó van trên xi lanh được mở, đồng thời, chỉ trong một giây, van chất lỏng trên ống góp hơi mở ra, giải phóng không khí thừa trong ống. .
3. Khi đó van khí nằm trên ống góp mở ra. Trong khoảng thời gian tiếp nhiên liệu, áp suất trong hệ thống tăng lên và nhiệt độ trên nhiệt kế giảm.
4. Các thao tác này được thực hiện cho đến khi chênh lệch giữa số đọc của áp kế và nhiệt kế nằm trên đường ống dẫn khí của hệ thống phân chia đạt 5 - 8 ° C.
5. Bước cuối cùng là đóng van khí trên ống góp, và sau đó van trên xi lanh freon được đóng lại. Bằng cách nhìn vào thang đo, bạn sẽ biết cần bao nhiêu khí để nạp đầy hệ thống.

Kiểm tra hoạt động của thiết bị được thực hiện bằng cách kết nối thiết bị với trung kế. Khi lấp đầy freon không đủ, các vòi bị đóng băng (đây là chỉ báo chính).Nếu điều này không xảy ra, thì bạn đã lắp đầy các thiết bị khí hậu đúng cách.

Vấn đề phổ biến nhất mà các chủ sở hữu điều hòa không khí gia đình phải đối mặt là rò rỉ môi chất lạnh. Các câu hỏi đặt ra ngay lập tức: làm thế nào để nhận biết rò rỉ kịp thời, làm thế nào để lấp đầy máy lạnh gia đình, liên hệ với ai?